Betrieb des Spurhalteassistenten
Ein-/Ausschalten des Spurhalteassistenten
Für Allgemein/Europa/Australien
Immer wenn das Fahrzeug eingeschaltet ist, wird auch der Spurhalteassistent eingeschaltet und eine graue Kontrollleuchte (
) am Kombiinstrument leuchtet auf.
Wenn Sie den Spurhalteassistenten ausschalten möchten, drücken Sie die Taste Spurhalteassistent (
), um die Funktion zu deaktivieren. Die Kontrollleuchte leuchtet gelb, wenn Sie den Spurhalteassistenten ausschalten.
Außer Allgemein/Europa/Australien
Halten Sie die Taste für den Spurhalteassistenten () am Lenkrad bei laufendem Fahrzeug gedrückt, um den Spurhalteassistenten ein- und auszuschalten.
Die graue oder grüne Kontrollleuchte () auf dem Kombiinstrument leuchtet auf, wenn Sie den Spurhalteassistent aktivieren.
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb, wenn Sie den Spurhalteassistenten ausschalten.
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Wenn die Betriebsbedingungen des Spurhalteassistenten (LKA) erfüllt sind, leuchtet im Kombiinstrument eine grüne Anzeigeleuchte (
) auf.
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Wenn die Betriebsbedingungen des Spurhalteassistenten (LKA) erfüllt sind, leuchtet im Kombiinstrument eine grüne Anzeigeleuchte (
) auf.
Warnung und Kontrolle
Die Funktion Spurhalteassistent warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.
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Spurhaltewarnsystem
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Spurhalteassistent
Spurhaltewarnsystem
Das Spurhaltewarnsystem warnt über eine grüne Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument, und eine blinkende Anzeige in der Richtung, aus der Sie kommen. Außerdem ertönt ein akustisches Warnsignal und die Lenkradvibration aktiviert sich.
Das Spurhaltewarnsystem wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.
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Fahrgeschwindigkeit: Etwa 60-200km/h (40-120 mph)
Spurhalteassistent
Die grüne Kontrollleuchte () blinkt im Kombiinstrument, und das Lenkrad nimmt Anpassungen vor, um das Fahrzeug innerhalb der Spur zu halten.
Der Spurhalteassistent wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.
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Fahrgeschwindigkeit: Etwa 60-200km/h (40-120 mph)
Lenkradwarnung
A: Halten Sie die Hände am Lenkrad
Wenn der Fahrer die Hände für einige Sekunden vom Lenkrad nimmt, erscheint die Warnmeldung „Hände am Lenkrad lassen“ am Kombiinstrument, und es wird in mehreren Stufen ein Warnton ausgegeben.
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Das Lenkrad wird möglicherweise nicht unterstützt, wenn es sehr fest gehalten oder über einen bestimmten Bereich hinaus gedreht wird.
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Der Spurhalteassistent funktioniert nicht immer. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, das Fahrzeug sicher zu lenken und in seiner Spur zu halten.
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Abhängig von den Fahrbahnbedingungen erfolgt die Lenkradwarnung unter Umständen mit Verzögerung. Sie sollten während der Fahrt immer die Hände am Lenkrad haben.
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Auch wenn das Lenkrad sehr leicht gehalten wird, kann die Lenkrad-Warnmeldung erscheinen, da der Spurhalteassistent möglicherweise nicht erkennt, dass der Fahrer die Hände am Lenkrad hat.
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Wenn Sie Gegenstände am Lenkrad befestigen, funktioniert die Lenkradwarnung möglicherweise nicht richtig.
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Der Fahrer kann trotz des Spurhalteassistenten das Lenkrad selbst übernehmen.
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Unter Umständen fühlt sich die Lenkung bei aktiviertem Spurhalteassistenten leicht- oder schwergängiger an.
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Wenn das Fahrzeug die Fahrspurmarkierungen erkennt, werden die grauen Fahrspurlinien auf dem Kombiinstrument weiß.
Spur nicht erkannt
Spur erkannt
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Wenn Sie die Autobahn-Fahrspurwechselhilfe wählen, erscheint die grüne Spur auf dem Kombiinstrument. (ausstattungsabhängig)
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Die auf dem Kombiinstrument angezeigten Fahrspurlinien können von den tatsächlichen Fahrspurmarkierungen abweichen.
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Die Bilder und Farben im Kombiinstrument können sich je nach Typ des Kombiinstruments oder des im Einstellungsmenü ausgewählten Themas unterscheiden.
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Weitere Einzelheiten zum Kombiinstrument finden Sie unter Mehr Informationen.