A légzsákrendszer működésének bemutatása

• A légzsákok kizárólag akkor aktiválódnak (állnak készen szükség esetén a felfújásra), ha a gyújtáskapcsoló vagy az EV gomb POWER ON vagy DRIVE READYhelyzetben van, illetve a jármű OFF helyzetbe állítása után mintegy 3 percig.

• Komoly frontális vagy oldalütközés esetén (ha a gépkocsi oldal- vagy függönylégzsákokkal van felszerelve) a légzsákok villámgyorsan felfújódnak, hogy segítsenek megvédeni a bent ülőket a súlyos személyi sérülésektől.

• Általánosságban elmondható, hogy az ütközés nagyságától és irányától stb. függően kell felfújódniuk. Ez a két tényező határozza meg, hogy az érzékelők kiadják-e a működésbe hozatalra a parancsot.

• Az első légzsákok egy pillanat alatt felfújódnak és leeresztenek. A légzsák balesetkor történő felfúvódását gyakorlatilag lehetetlen észrevenni szabad szemmel. Valószínű, hogy csak az ütközés után a kormánykerékről és a műszerfalról lelógó leeresztett légzsákokat láthatjuk.

• Az ütközésnél szükséges hatásos védelem érdekében a légzsákok nagyon gyorsan, és ennek következtében igen nagy erővel fújódnak fel. A légzsák felfúvódásának sebessége az annak a rendkívül rövid időnek a következménye, amely alatt egy baleset megtörténik, és annak, hogy mennyire hamar kell a légzsáknak az utas és a gépkocsi közé kerülnie, mielőtt az utas nekiütődik ezeknek az elemeknek. A felfúvódás sebessége csökkenti a súlyos vagy életveszélyes sérülések kockázatát erőteljes ütközések során, ezért a légzsákok kialakításának egy szükséges eleme.

• Azonban emiatt a légzsák felfúvódása is okozhat sérüléseket, főként arcbőrhorzsolásokat, zúzódásokat és csonttöréseket, mivel a nagy sebesség következtében a légzsákok nagy erővel fújódnak fel.

• Előfordulnak azonban olyan esetek is, amikor a kormánykerékbe épített légzsákkal érintkezés halálos sérülést okozhat, különösen akkor, ha a vezető túl közel ül a kormánykerékhez.

Zaj és füst

A légzsákok felfújódását erőteljes hangjelzés kíséri, valamint füst és finomszemcsés por jelenik meg az utastérben. Ez normális jelenség, és a légzsák felfújódásához szükséges égési folyamat eredménye. A légzsákok működése után légzési kényelmetlenségek léphetnek fel részben amiatt, hogy a mellkast ütközéskor megnyomta a biztonsági öv és a légzsák, másrészt az utastérben lévő füst és finom por belégzése miatt.

Feltétlenül javasoljuk, hogy az ütközést követően azonnal nyissa ki a gépkocsi ajtóit, illetve ablakait, hogy az égéstermékek távozhassanak az utastérből, ezzel is könnyebbé téve a légzést, és megszüntetve az égéstermékek további belégzését.

Bár ez a füst és a por nem mérgező, mégis okozhat bőrirritációt (szem, orr és torok). Ilyen esetben hideg vízzel alaposan mossa meg kezét, arcát, és keresse fel az orvost, ha a tünetek nem szűnnek.