Zalecane rodzaje i ilości środków smarnych
Aby zapewnić odpowiednią wydajność i trwałość pojazdu, należy stosować wyłącznie środki smarne odpowiedniej jakości.
Zaleca się stosowanie poniższych środków i cieczy smarnych w pojeździe.
Aby utrzymać najlepsze osiągi pojazdu, używać oryginalnego oleju Kia lub równoważnego standardowego oleju.
|
Środek smarny |
Głośność (L) |
Klasyfikacja |
||
|---|---|---|---|---|
|
Płyn do przekładni redukcyjnej |
Napęd na 2 koła |
Tył |
Ok. 3,4~3,5 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
|
Napęd na 4 koła |
Przód |
Ok. 3,2~3,3 |
||
|
Tył |
Ok. 3,4~3,5 |
|||
|
Płyn hamulcowy |
Stosownie do potrzeb |
SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO4925 CLASS-6 |
||
|
Płyn chłodniczy |
Typ standardowy |
Napęd na 2 koła |
Ok. 17,7 |
Płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego na bazie fosforanu |
|
Napęd na 4 koła |
Ok. 17,9 |
|||
|
Typ rozszerzony |
Napęd na 2 koła |
Ok. 19,4 |
||
|
Napęd na 4 koła |
Ok. 19,6 |
|||