Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Особливості вашого автомобіля > Склоочисники та склоомивачі > Склоочисники

Склоочисники

Керування склоочисниками

Необхідні дії

  1. Перемикач керування швидкістю щіток склоочисника лобового скла

    • MIST/1x: один цикл роботи склоочисника

    • OFF (O) Вимкнено

    • AUTO: автоматичне керування роботою склоочисника

    • LO/1: низька швидкість роботи склоочисника

    • HI/2: висока швидкість роботи склоочисника

  2. Очищення швидкими рухами

  3. Перемикач керування швидкістю щіток заднього склоочисника

    • HI/2: безперервна робота

    • LO/1: Переривчастий режим

    • OFF (O) Вимкнено

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

У разі накопичення значної кількості снігу та льоду на лобовому склі виконайте розморожування лобового скла протягом приблизно 10 хвилин або стільки часу, скільки знадобиться для усунення снігу та/або льоду, перед тим як використовувати склоочисники для забезпечення їхньої належної роботи. Якщо не прибрати сніг та (або) лід, перш ніж вмикати склоочисники та склоомивач, це може призвести до їх пошкодження.

Автоматичне керування роботою склоочисника

  • A: датчик дощу

  • B: регулятор швидкості склоочисника

Необхідні дії

  1. Датчик дощу (A) визначає кількість опадів і регулює швидкість склоочисника для отримання необхідного інтервалу.

  2. Щоб відрегулювати швидкість склоочисника, поверніть регулятор швидкості (В).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо ви вмикаєте склоочисники під час руху по засніжених дорогах, накопичення снігу на лобовому склі може спричинити зупинення склоочисників. Це нормально і не означає несправності, оскільки такий захід безпеки попереджує аварійні ситуації й пошкодження склоочисника від перевантаження двигуна склоочисника. Якщо склоочисники зупинилися, спочатку видаліть накопичення снігу зверху або знизу лобового скла, а потім знов їх вмикайте.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

  • Якщо вимикач запалювання або кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) перебувають в положенні «ON» (Увімкнено), а перемикач склоочисників лобового скла переведено в режим «AUTO» (Авто), будьте обережні в наведених далі ситуаціях, щоб запобігти травмуванню рук та інших частин тіла.

    • Не торкайтесь верхньої частини лобового скла навпроти датчика дощу.

    • Не витирайте верхню частину лобового скла вологою або мокрою ганчіркою.

    • Не тисніть на лобове скло.

  • Під час миття автомобіля переміщуйте важіль у положення OFF/0 (Вимкнено), щоб склоочисники не працювали в автоматичному режимі.

    Склоочисники можуть почати працювати та пошкодитись, якщо перемикач встановлено на режим AUTO (Авто) під час миття автомобіля.

  • Не знімайте кришку датчика, яка міститься в верхній частині лобового скла з боку пасажира. Це може призвести до пошкодження компонентів системи, на яке не поширюється гарантія на ваш автомобіль.

  • Під час запуску автомобіля взимку переміщуйте важіль склоочисників у положення OFF/0 (Вимкнено). Інакше склоочисники можуть почати працювати, і лід може пошкодити лобове скло та щітки склоочисників. Завжди прибирайте весь сніг і лід, а також повністю розморожуйте лобове скло перед увімкненням склоочисників лобового скла.

  • Під час тонування лобового скла слідкуйте за тим, щоб жодна рідина не потрапила в датчик, який міститься у верхній центральній частині лобового скла. Це може пошкодити відповідні деталі.