Робота системи допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах
Система запобігання зіткненню з транспортним засобом в сліпих зонах видаватиме попередження й виконуватиме регулювання в наступних умовах.
-
Виявлення автомобіля
-
Попередження про зіткнення
-
Система запобігання зіткненню з транспортним засобом
Виявлення автомобіля

-
Сигнальна лампа на зовнішньому дзеркалі заднього огляду загориться, коли ззаду буде виявлено автомобіль на обох смугах.
Виявлення автомобіля спрацює за наведених нижче умов.
-
Швидкість автомобіля: понад 20 км/год (12 миль/год)
-
Швидкість автомобіля в сліпій зоні: понад 10 км/год (7 миль/год)
Попередження про зіткнення
Попередження про зіткнення спрацює, якщо ввімкнуто сигнал повороту для зміни смугу руху в напрямку транспортного засобу в сліпій зоні.
-
Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, сигнальна лампа на на боковому дзеркалі почне блимати. Одночасно пролунає звукове попередження, стане відчутною вібрація керма (якщо ця функція встановлена).
-
Коли покажчик повороту вимкнено або ви з’їжджаєте зі смуги руху, попередження про небезпеку зіткнення буде скасовано, і функція повернеться до стану виявлення автомобіля.
-
Попередження про зіткнення спрацює за наведених нижче умов.
-
Швидкість руху: понад 40 км/год
-
Швидкість автомобіля в сліпій зоні: понад 10 км/год (7 миль/год)
-

Якщо в меню Налаштування вибрано Тільки попередження, попередження про небезпеку зіткнення з’явиться, коли ваш автомобіль наблизиться до смуги руху, на якій у сліпій зоні виявлено автомобіль.

-
Діапазон виявлення заднього кутового радара визначається стандартною шириною дороги, тому на вузькій дорозі функція може виявити інші автомобілі через смугу й попередити вас. Навпаки, на широкій дорозі функція може не виявити автомобіль, що рухається на сусідній смузі, і може не попередити вас.
-
Коли вмикається аварійна світлова сигналізація, попередження про зіткнення за допомогою покажчика повороту не спрацює.

-
Якщо сидіння водія знаходиться ліворуч, попередження про небезпеку зіткнення може з’явитися, коли ви повернете ліворуч. Якщо сидіння водія знаходиться праворуч, попередження про небезпеку зіткнення може з’явитися, коли ви повернете праворуч. Дотримуйтесь належної відстані з транспортними засобами на смузі.
-
Фактичні зображення й кольори залежать від технічних характеристик комбінації приладів або теми.
Система допомоги для уникнення зіткнення (під час руху)

A: Аварійне гальмування
-
Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, блиматиме сигнальна лампа на зовнішньому дзеркалі заднього огляду, а на панелі панелі приладів з’явиться попереджувальне повідомлення. Одночасно пролунає звукове попередження, стане відчутною вібрація керма (якщо ця функція встановлена). Воно допоможе загальмувати, щоб запобігти зіткненню з автомобілем у сліпій зоні.
-
Система допомоги для уникнення зіткнення буде працювати за наведених далі обставин.
-
Швидкість автомобіля: приблизно 60–200 км/год
-
Виявлено обидві полоси розмітки смуги.
-

-
Система допомоги для уникнення зіткнення буде вимкнена за наведених далі обставин.
-
Ваш автомобіль виходить на сусідню смугу руху на певну відстань.
-
Ваш автомобіль знаходиться поза ризиком зіткнення.
-
Кермо різко повертається.
-
Витиснута педаль гальма
-
Працює функція запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду
-
-
Після роботи системи допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах або зміни смуги руху потрібно їхати до центру смуги руху. Функція не буде працювати, якщо транспортний засіб не рухається по центру смуги.
Система допомоги для уникнення зіткнення (під час виїзду).

A: Аварійне гальмування
-
Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, блиматиме сигнальна лампа на зовнішньому дзеркалі заднього огляду, а на панелі панелі приладів з’явиться попереджувальне повідомлення. Одночасно пролунає звукове попередження, стане відчутною вібрація керма (якщо ця функція встановлена).
-
Система допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах працюватиме, коли швидкість автомобіля нижче 3 км/год (2 милі/год), а швидкість автомобіля в сліпій зоні вище 5 км/год (3 милі/год).
-
Аварійне гальмування допоможе запобігти зіткненню з автомобілем у сліпій зоні.

A: Їдьте обережно
Коли автомобіль зупиняється через аварійне гальмування, на панелі з’являється попереджувальне повідомлення. Для гарантії безпеки водій повинен негайно натиснути педаль гальмування й оцінити ситуацію навколо.
-
Контроль гальмування припиниться після зупинки автомобіля завдяки аварійному гальмуванню протягом приблизно 2 секунд.

Під час використання системи допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах дотримуйтеся наведених далі правил безпеки.
-
Для гарантії безпеки налаштування системи безпеки в сліпих зонах змінюйте після паркування автомобіля в безпечному місці.
-
Якщо відображується будь-яке інше попереджувальне повідомлення або лунає звукове попередження, попереджувальне повідомлення системи запобігання зіткненню з транспортним засобом в сліпих зонах може не відображатися, а звуковий сигнал може не пролунати.
-
Якщо навколо шумно, ви можете не почути звукове повідомлення системи допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах.
-
система допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах може не спрацювати, якщо водій натискає педаль гальмування для уникнення зіткнення.
-
Коли працює функція допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах, контроль гальмування функцією автоматично припиняється, якщо водій надмірно натискає педаль акселератора або повертає кермо.
-
Під час роботи системи допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах автомобіль може раптово зупинитися, що може призвести до травмування пасажирів і зсуву незакріплених предметів. Завжди пристібайте пасок безпеки й фіксуйте предмети.
-
Навіть якщо є проблема із системою допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах, звичайна гальмівна система автомобіля працюватиме нормально.
-
Система запобігання зіткненню з транспортним засобом в сліпих зонах спрацьовує не в усіх ситуаціях і не може запобігти всім зіткненням.
-
Залежно від дорожніх умов і стилю водіння, система допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах може попередити водія запізно або не попередити його взагалі.
-
Водій повинен підтримувати контроль над автомобілем у будь-яких умовах. Не покладайтеся виключно на систему допомоги для уникнення зіткнення в сліпих зонах. Дотримуйтеся безпечного гальмівного шляху й у разі потреби натискайте на педаль гальма для зниження швидкості руху або зупинки автомобіля.

Керування гальмом може працювати неправильно залежно від стану системи електронного контролю стійкості (ESC). Буде лише попередження, якщо:
-
Горить попереджувальна лампочка системи електронного контролю стійкості (ESC)
-
Система електронного контролю стійкості (ESC) виконує іншу функцію.

Фактичні зображення й кольори залежать від технічних характеристик комбінації приладів або теми.