Använda framåtriktad kollisionsvarning
Varning och kontroll
Grundfunktionen för Forward Collision-Avoidance Assist är att varna och kontrollera fordonet beroende på kollisionsnivån: 'Kollisionsvarning', 'Nödbromsning' och 'Stanna fordon och avsluta bromskontroll'.
Kollisionsvarning
-
Varningsmeddelandet ”Collision Warning” (kollisionsvarning) visas på instrumentpanelen och en varningssignal ljuder för att varna föraren för en kollisionsrisk.
-
När ett framförvarande fordon upptäcks kommer funktionen att fungera när din körhastighet är 10~180 km/h (6~110 mph).
-
Om en framförvarande fotgängare upptäcks kommer funktionen att fungera om din körhastighet är 10~85 km/h (6~53 mph).
-
Systemet kommer att bromsa om “Active Assist” (aktiv assistans) väljs.
Panikbromsning
-
Varningsmeddelandet ”Emergency Braking” (panikbromsning) visas på instrumentpanelen och en varningssignal ljuder för att varna föraren om att en panikbromsning sker.
-
När ett framförvarande fordon upptäcks kommer funktionen att fungera när din körhastighet är 10~75 km/h (6~47 mph).
-
Om en fotgängare upptäcks framför, fungerar funktionen när din fordonshastighet är 10 ~ 65 km/h (6~40 mph).
-
I en panikbromsningssituation hjälper funktionen till att bromsa med stor kraft för att förhindra kollision med fordonet eller fotgängaren framför bilen.
Stoppa fordonet och avsluta bromskontroll
-
Varningsmeddelandet "Kör försiktigt" visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet. Av säkerhetsskäl bör föraren trycka ned bromspedalen omedelbart och se sig om i omgivningen.
-
Bromskontroll kommer att avslutas när systemet nödbromsar fordonet i ca 2 sekunder.
-
Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat fordonet på en säker plats.
-
FCA kommer att stängas av automatiskt när föraren trycker in knappen ESC OFF i minst 3 sekunder för att stänga av ESC när “Aktiv assistans” eller “Endast varning” är inställt. I det här fallet kan det Framåtriktade kollisionsvarningssystemet inte ställas in från inställningsmenyn och varningslampan lyser på instrumentpanelen, vilket är normalt. FCA kommer att gå tillbaka till den senaste inställningen om föraren startar ESC genom att trycka på knappen ESC OFF.
-
Assistans för Undvikande av Kollision i Färdriktningen fungerar inte i alla situationer och kan inte förhindra alla kollisioner.
-
Föraren är helt ansvarig för hur bilen framförs. Förlita dig inte helt och hållet på det framåtriktade automatiska krocksystemet. Se alltid till att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd. Om det behövs måste du bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.
-
Använd aldrig avsiktligt Forward Collision-Avoidance Assist på människor, djur, föremål etc. Det kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall.
-
FCA kanske inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.
-
FCA kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållandena.
-
Medan FCA är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas av lösa föremål. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.
-
Varningsmeddelanden och varningssignaler från FCA kanske inte visas/hörs om andra funktioners varningsmeddelanden eller varningssignaler genereras samtidigt.
-
Du kanske inte hör varningsljuden från FCA om den omgivande ljudnivån är hög.
-
Det kan hända att FCA stängs av eller inte fungerar korrekt vid vissa vägförhållanden och i vissa miljöer.
-
Bilens grundläggande bromsprestanda kommer att fungera normalt även om det har uppstått ett fel i FCA.
-
Vid panikbromsning kommer bromskontrollen via Framåtriktat kollisionsvarningssystem att automatiskt upphöra, när föraren trampar kraftigt på gaspedalen eller vrider kraftigt på ratten.
Hastighetsintervallet för FCA kan reduceras beroende på körförhållanden och framförvarande fordon eller fotgängare. Framåtriktat kollisionsvarningssystem kanske endast varnar föraren eller inte aktiveras.
FCA kan hjälpa föraren att bromsa när en kollisionsrisk är överhängande.