Sök endast efter rubrik
Startsida > Underhåll > Kylarvätska (Smartstream G1.0 T-GDi) > Kontrollera kylarvätskenivån

Kontrollera kylarvätskenivån

VARNING

Ta bort kylarlocket

  • Lossa aldrig kylarlocket när motorn är igång eller är varm. Det kan medföra skador på kylsystemet och motorn. Dessutom kan het kylvätska eller ånga orsaka allvarliga brännskador.

  • Stäng av motorn och vänta tills den har svalnat. Öppna kylarlocket mycket försiktigt. Lägg en tjock trasa över locket och vrid det långsamt moturs till det första stoppet. Ta ett steg bakåt medan övertrycket släpps ut ur kylsystemet.

  • När du är säker på att det inte är något övertryck, tryck ned locket och vrid loss det moturs.

  • Ta aldrig bort kylarlocket eller dräneringspluggen så länge motorn och kylaren är varma, även om motorn inte är igång. Het kylvätska och ånga kan strömma ut och orsaka allvarliga brännskador.

VARNING

Den elektriska motorkylfläkten regleras av kylarvätskans temperatur, trycket i systemet och bilens hastighet. Fläkten kan i vissa fall starta även om motorn inte är igång. Var extra uppmärksam när du utför något arbete i närheten av fläkten så att du inte skadas av roterande fläktblad. När kylvätskans temperatur sjunker stängs fläkten av automatiskt. Detta är normalt.

Kontrollera konditionen och anslutningarna för alla slangar till kylsystemet och värmeelementet. Byt ut alla slangar som är deformerade eller i dåligt skick.

Kylarvätskans nivå ska ligga mellan markeringarna MAX och MIN när motorn är sval. Markeringarna finns på sidan av behållaren.

Om kylvätskenivån är låg, fyll på med destillerat vatten. Fyll på till MAX-markeringen, men överfyll inte.

Om det krävs påfyllning ofta måste systemet kontrolleras av en auktoriserad verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

OBSERVERA

Kontrollera att kylarens lock är ordentligt stängt efter påfyllning av kylarvätska. I annat fall kan motorn överhettas under körning.

  1. Kontrollera så att markeringen på locket är rakt framåt.

    Motorrum främre del

  1. Kontrollera att de små utskjutande delarna i kylarens lock är korrekt fästa.

    Motorrum bakre del

Rekommenderad kylarvätska

  • När du fyller på kylarvätska ska du endast använda destillerat vatten. Felaktig blandning i kylarvätskan kan resultera i allvarliga felfunktioner eller skador på motorn.

  • Motorn har delar i aluminium och de måste skyddas av en etylenglykol-baserad kylarvätska som förhindrar korrosion och frysning.

  • ANDVÄND ICKE kylarvätskor baserade på alkohol eller metanol eller blanda dem med angiven kylarvätska.

  • Blanda inte i glykol i större mängd än 60 % eller mindre än 35 %, då blir inte frostskyddet effektivt.

Lämplig blandning framgår av tabellen.

Omgivande temperatur

Blandningsprocent (volym)

Frysskyddsmedel

Vatten

-15°C (-5 °F)

35

65

-25°C (-13°F)

40

60

-35°C (-31°F)

50

50

-45°C (-49°F)

60

40