Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Para motor de gasolina [excepto Europa (incluida Rusia)]
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
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Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condición de conducción |
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Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
Smartstream G1.2 |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
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(Gasolina) 1.4 MPI |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, América Central y del Sur, Brasil, México y China |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
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Para México, China |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 3 meses |
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Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
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Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 45 000 km (30 000 millas) o a los 24 meses |
B, C, D, E, I, K |
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I |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
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Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán |
R |
Cada 50 000 km (32 500 millas) o a los 24 meses |
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I |
Cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses |
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Bujías |
R |
Con más frecuencia |
A, B, F, G, H, I, K |
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Líquido de la transmisión manual (MT) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
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Líquido de la transmisión automática (AT) |
R |
Cada 90 000 km (60 000 millas) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
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Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
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Árbol de la transmisión y fundas |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
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Filtro del depurador de aire |
R |
Con más frecuencia |
C, E |
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Filtro de aire del control del climatizador |
R |
Con más frecuencia |
C, E, G |
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Discos de freno, pastillas y pinzas |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
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Forros y tambores del freno |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
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Freno de estacionamiento |
I |
Con más frecuencia |
C, D, G, H |
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Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G |
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Rótulas de suspensión |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I |
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Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida
K: Conducción con paradas frecuentes.
L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)