Delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja
Osnovna funkcija
Za osnovno delovanje sistema za preprečevanje čelnega trčenja so opozorila in se upravlja z naslednjo ravnijo.
-
Opozorilo pred trkom
-
Zaviranje v sili
-
Zaustavitev vozila in prenehanje nadziranja zavor
Opozorilo pred trkom

A: Opozorilo pred trkom!
Opozorilo pred trkom voznika opozori z opozorilnim sporočilom, zvočnim opozorilom in vibriranjem volana (če je na voljo).
Opozorilo pred trkom se aktivira v naslednjih primerih.
-
Vaša hitrost vožnje: 10–180 km/h (6–112 milj/h)
-
Pešec ali kolesar: 10–80 km/h (6–50 milj/h)
Zaviranje v sili

A: Zaviranje v sili
Sistem voznika opozori, da bo aktiviran sistem pomoči za zaviranje v sili z opozorilnim sporočilom, zvočnim opozorilom in vibriranjem volanskega obroča (če je na voljo). Sistem pomoči pri zaviranju se bo aktiviral in pomagal preprečiti trčenje v vozilo, pešca ali kolesarja.
Zaviranje v sili se aktivira v naslednjih primerih.
-
Vaša hitrost vožnje: 10–60 km/h (6–37 milj/h)
-
Pešec ali kolesar: 10–60 km/h (6–37 milj/h)

Razpon delovanja funkcije se lahko zmanjša zaradi prometnih razmer pred vami ali zaradi okolice vozila.
Zaustavitev vozila in prenehanje nadziranja zavor

A: Vozite previdno
Ko se vozilo ustavi zaradi zaviranja v sili, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo.
Zaradi varnosti mora voznik takoj pritisniti na zavorni pedal in preveriti okolico.
-
Nadzor zaviranja se bo končal po zaustavitvi vozila z zaviranjem v sili približno 2 sekundi.

-
Zaradi varnosti spremenite nastavitve potem, ko ste vozilo parkirali na varnem mestu.
-
Voznik je še naprej odgovoren za upravljanje vozila. Ne zanašajte se izključno na sistem za preprečevanje čelnega trčenja. Raje ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vozila ali ustavite vozilo.
-
Nikoli ne uporabljajte sistema za preprečevanje čelnega trčenja pri ljudeh, živalih, predmetih itd.. Lahko povzroči resne poškodbe ali smrt.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja za vozilom morda ne bo deloval, če voznik pritisne na zavorni pedal, da bi se izognil trčenju.
-
Odvisno od cestnih in voznih razmer lahko sistem za preprečevanje čelnega trčenja opozori voznika prepozno ali ga sploh ne opozori.
-
Med delovanjem sistema za preprečevanje čelnega trčenja se lahko vozilo nenadoma zaustavi in poškoduje potnike in nepritrjene predmete. Vedno namestite varnostni pas in zaščitite nepritrjene predmete.
-
Če se prikaže katero koli drugo opozorilno sporočilo sistema ali zvočno opozorilo, se opozorilno sporočilo sistema za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo prikazalo in zvočno opozorilo morda ne bo ustvarjeno.
-
Morda ne boste slišali opozorilnega zvoka sistema za preprečevanje čelnega trčenja, če je v okolici prisoten hrup.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja se lahko izklopi ali ne deluje pravilno oz. deluje nepotrebno, odvisno od razmer na cesti in v okolici.
-
Tudi če obstaja težava s sistemom za preprečevanje čelnega trčenja, bo osnovna sposobnost vozila, kar se zaviranja tiče, delovala ustrezno.
-
Med zaviranjem v sili se nadzor zaviranja s sistemom za preprečevanje čelnega trčenja samodejno prekine, ko voznik pretirano stopi na pedal za plin ali sunkovito zavija.

Glede na stanje vozila, glede na pešce in kolesarje in glede na okolico se lahko območje hitrosti, za katere sistem za preprečevanje čelnega trčenja deluje, zmanjša. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko opozori samo voznika ali pa ne deluje.

-
V primeru skorajšnjega trčenja lahko sistem za preprečevanje čelnega trčenja nudi pomoč pri zaviranju, če je zaviranje voznika nezadostno.
-
Slike in barve na instrumentni plošči se lahko razlikujejo glede na vrsto instrumentne plošče ali temo, izbrano v meniju z nastavitvami.