Betrieb des Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten
Warnung und Kontrolle
Der Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent warnt und steuert das Fahrzeug je nach Kollisionsgefahr: „Kollisionsgefahr“, „Notfallbremsung“ und „Anhalten des Fahrzeugs und Beenden der Bremssteuerung“.
Kollisionswarnung



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Um den Fahrer vor einem sich von der hinteren linken/rechten Seite seines Fahrzeugs nähernden Fahrzeug zu warnen, blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel, und eine Warnung erscheint auf dem Kombiinstrument. Gleichzeitig wird ein akustisches Warnsignal ausgegeben. Wenn der Rückfahrmonitor aktiviert ist, erscheint zusätzlich eine Warnung auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems. (ausstattungsabhängig)
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
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Der Schalthebel für das Fahrzeug wird in Position R (Rückwärtsgang) gebracht.
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Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als 8 km/h (5 mph).
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Das herannahende Fahrzeug befindet sich maximal 25 m von der linken und rechten Seite Ihres Fahrzeugs entfernt.
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Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das sich von links und rechts nähert, liegt über 5 km/h (3 mph).
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Wenn die Betriebsbedingungen erfüllt sind, wird eine Warnung ausgegeben, wenn sich das Fahrzeug von der linken oder rechten Seite nähert, selbst wenn Ihre Fahrgeschwindigkeit 0 km/h (0 mph) beträgt.
Notbremsung



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An Ihrem Fahrzeug blinkt die Warnleuchte am Außenspiegel, und eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument. Gleichzeitig wird ein akustisches Warnsignal ausgegeben. Wenn der Rückfahrmonitor aktiviert ist, erscheint zusätzlich eine Warnung auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems.
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
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Der Schalthebel für das Fahrzeug wird in Position R (Rückwärtsgang) gebracht.
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Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als 8 km/h (5 mph).
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Das herannahende Fahrzeug befindet sich maximal 1,5 m von der linken und rechten Seite Ihres Fahrzeugs entfernt.
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Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das sich von links und rechts nähert, liegt über 5 km/h (3 mph).
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Eine Notbremsung wird unterstützt, um eine Kollision mit Fahrzeugen zu verhindern, die sich von links und rechts nähern.
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Die Bremssteuerung wird in folgenden Fällen beendet:
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Das sich nähernde Fahrzeug befindet sich außerhalb des Erkennungsbereichs.
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Das sich nähernde Fahrzeug fährt hinter Ihrem Fahrzeug vorbei.
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Das sich nähernde Fahrzeug fährt nicht auf Ihr Fahrzeug zu.
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Die Geschwindigkeit des sich nähernden Fahrzeugs sinkt.
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Der Fahrer tritt das Bremspedal mit ausreichender Kraft.
Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

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Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung „Vorsichtig fahren“ auf dem Kombiinstrument.
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Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.
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Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.
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Bei einer Notbremsung bricht die Bremssteuerung der Funktion automatisch ab, wenn der Fahrer das Bremspedal übermäßig stark betätigt.

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Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.
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Wenn die Warnmeldung einer anderen Funktion angezeigt oder ein Warnton ausgegeben wird, wird die Warnmeldung des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und ggf. kein Warnton ausgegeben.
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Möglicherweise hören Sie den Warnton des Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.
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Der Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
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Während der Nutzung des hinteren Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschoben werden. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und sichern Sie lose Gegenstände.
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Selbst wenn ein Problem mit dem Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs normal.
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Bei einer Notbremsung bricht die Bremssteuerung der Funktion automatisch ab, wenn der Fahrer das Gaspedal übermäßig stark betätigt.
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Der Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.
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Der hintere Querverkehrs-Kollisionsvermeidungsassistent kann den Fahrer je nach Fahrbahn und Fahrbedingungen verspätet oder gar nicht warnen.
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Der Fahrer trägt weiterhin die Verantwortung für die Führung des Fahrzeugs. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.
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Testen Sie niemals absichtlich den Heckverkehr-Kollisionsvermeidungsassistenten mit Personen, Tiere, Gegenständen usw. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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Die Bremssteuerung funktioniert je nach Status der ESC (elektronischen Stabilitätskontrolle) nicht richtig.
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Es wird nur in folgenden Fällen eine Warnung ausgegeben:
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Die ESC-Warnleuchte (Elektronische Stabilitätskontrolle) leuchtet.
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Die ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) wird für eine andere Funktion benötigt.
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Der Fahrer muss sofort das Bremspedal treten und die Umgebung des Fahrzeugs prüfen.
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Die Bremssteuerung wird beendet, wenn der Fahrer das Bremspedal mit ausreichender Kraft betätigt.
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Nach Schalten in Position R (Rückwärtsgang) wird die Bremssteuerung einmalig für das linke und das rechte Fahrzeug aktiviert.