Základní funkce Asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu zajišťuje varování a je ovládána následující úrovní.

• Varování před srážkou

• Nouzové brzdění

• Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Varování před srážkou!

Varování před srážkou řidiče upozorní varovnou zprávou, zvukovým signálem a vibracemi ve volantu (pokud jsou k dispozici).

Varování před srážkou se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše vozidlo a motorové jednostopé vozidlo: 10~200 km/h (6~124 mph)

• Chodec nebo cyklista: 10~85 km/h (6~53 mph)

A: Nouzové brzdění

Varovné hlášení, zvukové upozornění a vibrace volantu (je-li součástí výbavy) varují řidiče, že dojde k asistenci nouzového brzdění. Brzdový asistent se aktivuje a pomáhá zabránit srážce vozidla, chodce a cyklisty.

Nouzové brzdění se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše vozidlo a motorové jednostopé vozidlo:

  	Cíl jízdy	Zastavený cíl
  Slabý brzdný výkon	10~200 km/h (6~124 mph)
  Silný brzdný výkon	10~130 km/h (6~80 mph)	10~75 km/h (6~47 mph)

• Chodec nebo cyklista: 10~65 km/h (6~40 mph)

VAROVÁNÍ

Provozní rozsah funkce se může snížit v důsledku dopravní situace před vaším vozidlem nebo v okolí vozidla.

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

Základní funkce detekce blížících se vozidel při projíždění křižovatkou je varována a kontrolována následující úrovní.

• Varování před srážkou

• Nouzové brzdění

• Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Varování před srážkou!

Varování před srážkou řidiče upozorní varovnou zprávou, zvukovým signálem a vibracemi ve volantu (pokud jsou k dispozici).

Varování před srážkou se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: 10~30 km/h (6~19 mph)

• Rychlost protijedoucího vozidla: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Nouzové brzdění

Varovné hlášení, zvukové upozornění a vibrace volantu (je-li součástí výbavy) varují řidiče, že dojde k asistenci nouzového brzdění. Brzdový asistent se aktivuje a pomáhá zabránit srážce vozidla.

Nouzové brzdění se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: 10~30 km/h (6~19 mph)

• Rychlost protijedoucího vozidla: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva. Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

UPOZORNĚNÍ

Podrobnosti týkající se výstražných zpráv naleznete v části Další podrobnosti.

A: Varování před srážkou!

Varovné hlášení, zvuková výstraha a volant budou vibrovat, aby byl řidič upozorněn na srážku.

Výstraha srážky se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: Cca 10~130 km/h (6~80 mph)

• Rychlost protijedoucího vozidla: Cca nad 10 km/h (6 mil/h)

• Rychlost protijedoucího jednostopého motorového vozidla: Cca nad 25 km/h (16 mil/h)

• Relativní rychlost: Přibližně méně než 140 km/h (84 mil/h).

A: Nouzové brzdění

Varovné hlášení, zvuková výstraha a volant budou vibrovat, aby byl řidič upozorněn na srážku.

Výstraha srážky se aktivuje za následujících podmínek.

• Vaše rychlost jízdy: Cca 30~130 km/h (19-80 mph)

• Rychlost projíždějící vozidla: Cca nad 10 km/h (6 mil/h)

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

VAROVÁNÍ

Pokud vaše vozidlo nebo protijedoucí vozidlo nejede rovně, může se varování a ovládání funkce Protijedoucí vozidlo opozdit nebo nemusí fungovat.

VÝSTRAHA

• Z důvodů své bezpečnosti upravujte nastavení až po zaparkování vozidla na bezpečném místě.

• Asistent pro předcházení čelnímu nárazu nefunguje ve všech situacích a nemůže zabránit všem srážkám.

• Řidič má nadále veškerou odpovědnost za ovládání vozidla. Nespoléhejte výhradně na Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu. Vždy raději dodržujte dostatečný odstup pro bezpečné zabrzdění a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál a zpomalte rychlost jízdy nebo případně úplně zastavte vozidlo.

• Nikdy záměrně nepoužívejte Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu na osoby, předměty apod. Může to způsobit vážné zranění nebo smrt.

• Asistent pro předcházení čelnímu nárazu se nemusí aktivovat, pokud řidič ve snaze zabránit nárazu sešlápne brzdový pedál.

• V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách může Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu varovat řidiče se zpožděním nebo toto varování nemusí přijít úplně pokaždé.

• Je-li Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu v činnosti, může se stát, že vozidlo prudce zabrzdí, což může vést ke zranění posádky nebo k vymrštění volně položených předmětů. Nezapomeňte si vždy zapnout bezpečnostní pásy a také upevnit volně uložené předměty.

• Pokud je zobrazeno výstražné hlášení nebo zní výstražný signál jiného systému, nemusí se výstražné hlášení asistenta pro předcházení čelnímu nárazu zobrazit a jeho výstražný signál nemusí zaznít.

• V hlučném prostředí nemusí být výstražný signál asistenta pro předcházení čelnímu nárazu slyšet.

• V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách se může stát, že se Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu vypne nebo nemusí fungovat správně anebo se naopak aktivuje nadbytečně.

• I v případě výskytu problému s Asistenčním systémem pro předcházení čelnímu nárazu bude základní funkce brzdy fungovat normálně.

• Pokud během nouzového brzdění řidič prudce sešlápne pedál akcelerátoru nebo prudce otočí volantem, asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu řízeného se automaticky vypne.

VAROVÁNÍ

• V závislosti na stavu vozidla, pozici chodce nebo cyklisty před vozidlem a na okolním prostředí může být rozmezí rychlostí pro činnost Asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu menší. Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu může řidiče pouze varovat, ale nezasáhne.

• Asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu za určených podmínek funguje tak, že na základě stavu přibližujícího se vozidla, nastaveného směru jízdy, rychlosti a situaci v okolí vyhodnocuje úroveň hrozícího rizika.

UPOZORNĚNÍ

• Jestliže hrozí bezprostřední riziko nárazu, může asistent pro předcházení čelnímu nárazu zesílit brzdnou sílu, pokud by zabrzdění řidiče nebylo dostatečné.

• Obrázky a barvy přístrojové desky se mohou lišit podle typu přístrojové desky nebo motivu vybraného v nabídce Nastavení.