Před startováním pomocí startovacích kabelů (hybridní vozidlo)
Tento vůz nemá klasický 12V akumulátor vyžadující pravidelnou výměnu. Je to lithium-iontový polymerový typ integrovaný do vysokonapěťového akumulátoru HEV. Vozidlo má systém ochrany 12V akumulátoru, který odpojí 12V akumulátor od vozidla a chrání před úplným vybitím.
Používání spínače resetování 12V akumulátoru
Pokud vozidlo nenastartujete ihned po stisknutí spínače „Resetování 12V akumulátoru“, napájení 12V akumulátorem se automaticky po několika sekundách vybije, aby se zabránilo dalšímu vybíjení 12V akumulátoru. Pokud je 12V akumulátor odpojen před nastartováním vozidla, stiskněte spínač „Resetování 12V akumulátoru“ znovu a ihned poté vozidlo nastartujte podle uvedeného popisu.
Opakované použití spínače „Resetování 12V akumulátoru“ bez dostačujícího cyklu ON vozidla (alespoň 30 minut) může způsobit nadměrné vybití 12 V akumulátoru, které neumožní nastartování vozidla. Pokud je 12V akumulátor nadměrně vybit natolik, že se resetování neprovede, zkuste vozidlo nastartovat pomocí startovacích kabelů.
Po nastartování vozidla (ukazatel READY svítí) se 12V akumulátor nabíjí bez ohledu na to, zda motor běží. Ačkoli neuslyšíte žádný zvuk motoru, je zbytečné sešlapávat pedál akcelerátoru.
Po vybití nebo odpojení akumulátoru může být třeba resetovat následující položky.
Viz kapitoly 4 a 5:
-
Elektricky ovládaná okna
-
Počítač denních kilometrů
-
Systém ovládání klimatizace
-
Audiosystém
Externí zdroj napájení využívající 12V akumulátor
Používání externího napájeného příslušenství může snižovat výkon a funkčnost vozidla. Především používání palubních kamer může vést k odpojení napájení vozidla před automatickým vypnutím palubní kamery.
Pokud se napájení vozidla odpojí, nastartujte vozidlo uvedeným postupem. (viz část Další podrobnosti)