Плановое техобслуживание
Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
-
Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре, или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах
-
Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния
-
Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.
-
Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.
-
Езда в условиях сильной запыленности воздуха
-
Движение по загруженным дорогам.
-
Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.
-
Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.
-
Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
Движение с частыми остановками.
-
Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).
-
Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического по классу вязкости)
Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
График штатного технического обслуживания бензинового двигателя (для Европы, кроме России)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
Элемент |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
|
* 1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
* 2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или умягченную воду для данного автомобиля; запрещается доливать жесткую воду в охлаждающую жидкость, которой заправлен автомобиль на заводе-изготовителе. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
* 3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
* 4 |
Клапанный зазор |
Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией. |
|
* 5 |
Свеча зажигания |
Для вашего удобства, замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля. |
|
* 6 |
Жидкость для механической трансмиссии (MT) / Жидкость для привода системы интеллектуальной механической трансмиссии (iMT) / Жидкость для трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) |
Замену жидкости для жидкости для механической трансмиссии (MT) / жидкости для привода системы интеллектуальной механической трансмиссии (iMT) / трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) следует проводить после каждого ее погружения в воду. |
|
* 7 |
Топливные присадки (бензин) |
Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы). Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не используйте другие типы присадок. |
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Мили × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
км × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Моторное масло и масляный фильтр*1 |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
|||||||||
|
(Бензин) 1.6 T-GDi |
Замена через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев |
|||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)*2 |
Бензин |
Первая замена через 180 000 км (120 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца |
||||||||
|
Приводные ремни (двигатель)*3 |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi/ (Бензин) 1.6 T-GDi |
Первая проверка технического состояния через 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяца, После этого через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца |
|||||||
|
Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор) |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Осмотр через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или через 12 месяцев. Замена через каждые 105 000 км (70 000 миль) пробега или через каждые 48 месяцев. |
|||||||
|
Клапанный зазор*4 |
Бензин |
(Бензин) 1.6 T-GDi |
– |
– |
I |
– |
– |
I |
– |
– |
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Свечи зажигания*5 |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
|||||||||
|
(Бензин) 1.6 T-GDi |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
|||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач*6 |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
|||||||
|
Жидкость привода системы iMT*6 |
Бензин |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Патрубок и трубопровод сцепления системы iMT |
Бензин |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Жидкость коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*6 |
Бензин |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Приводной вал и пыльники |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Топливные присадки (бензин)*7 |
Бензин |
Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев |
||||||||
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Шланги паропроводов и крышка горловины топливного бака |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
Бензин |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Промежуточный охладитель, впускной/выпускной шланг, шланг забора воздуха |
Бензин |
T-GDI, все |
Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
|||||||
|
Система выпуска отработанных газов |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Система охлаждения |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Бензин |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Тормозные диски и колодки |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Жидкость гидропривода сцепления/тормозов (при наличии) |
Бензин |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шаровые опоры подвески |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шина (давление и износ протектора) |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Состояние аккумулятора (12 В) |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива.
-
При возникновении серьезных неполадок, которые могут угрожать безопасности (например, ограничение подачи топлива, неконтролируемое резкое увеличение подачи энергии, потеря мощности, затруднение при запуске двигателя), немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру Kia за дополнительной информацией.
-
Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем в неблагоприятных условиях эксплуатации (для Европы, кроме России)
Операция техобслуживания
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ОПЕРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
R |
Каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
|
(Бензин) 1.6 T-GDi |
|||||
|
Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор) |
Бензин |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
Каждые 45 000 км (30 000 мили) или 24 месяца |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
||||
|
Свечи зажигания |
Бензин |
R |
Более часто |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Жидкость для механической коробки передач |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Приводной вал и пыльники |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
Бензин |
R |
Более часто |
C, E |
|
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Бензин |
R |
Более часто |
C, E, G |
|
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, G, H |
|
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
|
|
Шаровые опоры подвески |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
|
Неблагоприятные условия эксплуатации
A: Постоянная езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее чем на 16 км (10 миль) в мороз.
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на малой скорости на большие расстояния.
C: Езда по неровным, пыльным, грязным, неасфальтированным, гравийным дорогам или дорогам, посыпанным солью.
D: езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
F: Езда в плотном транспортном потоке.
G: систематическая езда по крутым спускам и подъемам или по горным дорогам.
H: использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
I: использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
J: частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
K: езда с частыми остановками и троганием.
L: использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).
M: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического по классу вязкости)
График штатного технического обслуживания автомобилей с дизельным двигателем (для Европы, кроме России)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
Элемент |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
|
* 1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
* 2 |
Моторное масло и масляный фильтр (дизельный двигатель) |
|
|
* 3 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или умягченную воду для данного автомобиля; запрещается доливать жесткую воду в охлаждающую жидкость, которой заправлен автомобиль на заводе-изготовителе. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
* 4 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
* 5 |
Жидкость для привода системы интеллектуальной механической трансмиссии (iMT) / Жидкость для трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) |
Замену жидкости для привода системы интеллектуальной механической трансмиссии (iMT) / трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) следует проводить после каждого ее погружения в воду. |
|
* 6 |
Фильтрующий элемент топливного фильтра (дизельный двигатель) |
График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. При возникновении серьезных неполадок, связанных с безопасностью (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией. |
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Мили × 1000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
|
км × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Моторное масло и фильтр*1*2 |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)*3 |
Дизельный |
Первая замена через 200 000 км (130 000 миль) или 120 месяцев После этого каждые 40 000 км (26 000 миль) или 24 месяца |
||||||||
|
Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор) |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
Первая проверка технического состояния через 80 000 км (52 000 миль) или 48 месяцев После этого каждые 20 000 км (13 000 миль) или 24 месяца |
|||||||
|
Ремень газораспределительного механизма |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
Проверять каждые 120 000 км (80 000 миль) |
|||||||
|
Система ремня газораспределительного механизма (ремень ГРМ, масляный ремень, водяная помпа, натяжитель, холостой шкив) |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
Замена через каждые 240 000 км (160 000 миль) |
|||||||
|
Жидкость привода системы iMT*5 |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
Замена через каждые 40 000 км (26 000 миль) или 24 месяца |
|||||||
|
Патрубок и трубопровод сцепления системы iMT |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Жидкость коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*5 |
Дизельный |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Приводной вал и пыльники |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) |
Дизельный |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Крышка горловины топливного бака |
Дизельный |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Соединения и линия подачи раствора мочевины (при наличии) |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Крышка заливной горловины бака раствора мочевины (при наличии) |
Дизельный |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Фильтрующий элемент топливного фильтра (дизельный двигатель) *6 |
Дизельный |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
Дизельный |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Система выпуска отработанных газов |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Система охлаждения |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Дизельный |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Тормозные диски и колодки |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Жидкость гидропривода сцепления/тормозов (при наличии) |
Дизельный |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шаровые опоры подвески |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шина (давление и износ протектора) |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Состояние аккумулятора (12 В) |
Дизельный |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации для автомобилей с дизельным двигателем (для Европы, кроме России)
Операция техобслуживания
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
Объект техобслуживания |
Операция техобслуживания |
Периодичность техобслуживания |
Условия эксплуатации |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
Дизельный |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
Дизельный |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Приводной вал и пыльники |
Дизельный |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
Дизельный |
R |
Более часто |
C, E |
|
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Дизельный |
R |
Более часто |
C, E, G |
|
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
Дизельный |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Дизельный |
I |
Более часто |
C, D, G, H |
|
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Дизельный |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
|
|
Шаровые опоры подвески |
Дизельный |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
|
Неблагоприятные условия эксплуатации
A: Постоянная езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее чем на 16 км (10 миль) в мороз.
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на малой скорости на большие расстояния.
C: Езда по неровным, пыльным, грязным, неасфальтированным, гравийным дорогам или дорогам, посыпанным солью.
D: езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
F: Езда в плотном транспортном потоке.
G: систематическая езда по крутым спускам и подъемам или по горным дорогам.
H: использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
I: использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
J: частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
K: езда с частыми остановками и троганием.
L: использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).
M: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического по классу вязкости)
График штатного технического обслуживания — кроме Европы (включая Россию)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
Элемент |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
|
* 1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
* 2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или умягченную воду для данного автомобиля; запрещается доливать жесткую воду в охлаждающую жидкость, которой заправлен автомобиль на заводе-изготовителе. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
* 3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
* 4 |
Клапанный зазор |
Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией. |
|
* 5 |
Свеча зажигания |
Для вашего удобства, замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля. |
|
* 6 |
Жидкость для механической коробки передач |
Жидкость для механической коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
|
* 7 |
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
|
* 8 |
Топливные присадки (бензин) |
Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы). Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не используйте другие типы присадок. |
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
ГРАФИК ШТАТНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ — КРОМЕ ЕВРОПЫ (ВКЛЮЧАЯ РОССИЮ) |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Количество месяцев или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
|||||||||||
|
Месяцы |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Мили × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Моторное масло и масляный фильтр *1 |
Бензин |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Бензин) 1.6 T-GDi |
Замена через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
||||||||
|
(Бензин) 1.6 MPI |
Кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Ливана |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Ливана |
Замена через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
||||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель) *2 |
Бензин |
Первая замена через 180 000 км (120 000 миль) пробега или через 120 месяцев, затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца |
|||||||||
|
Приводные ремни (двигатель) *3 |
Бензин |
Кроме стран Ближнего Востока, Бразилии |
Осмотр через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или через 12 месяцев. Замена через каждые 105 000 км (70 000 миль) пробега или через каждые 48 месяцев. |
||||||||
|
Для стран Ближнего Востока |
Проверка через каждые 10 000 км (6500 миль) пробега или через 12 месяцев эксплуатации, замена через каждые 50 000 км (30 000 миль) пробега или через каждые 24 месяца |
||||||||||
|
Для Бразилии |
Проверка через каждые 10 000 км (6500 миль) пробега или через 12 месяцев эксплуатации. Замена через каждые 100 000 км (65 000 миль) пробега или через 48 месяцев эксплуатации |
||||||||||
|
Клапанный зазор *4 |
Бензин |
(Бензин) 1.6 MPI / (Бензин) 1.6 T-GDi |
– |
– |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
|
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Свечи зажигания *5 |
Бензин |
(Бензин) 1.6 T-GDi |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
||||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
||||||||||
|
(Бензин) 1.6 MPI |
Замена через каждые 60 000 км (40 000 миль) |
||||||||||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
(Бензин) 1.6 MPI |
Сервисное обслуживание не требуется |
|||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач *6 |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi |
Сервисное обслуживание не требуется |
|||||||||
|
Жидкость для трансмиссии с двойным сцеплением (ТДС) (при наличии) *7 |
Smartstream G1.5 T-GDi/(Бензин) 1.6 T-GDi |
Сервисное обслуживание не требуется |
|||||||||
|
Приводной вал и пыльники |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Топливные присадки (бензин) *8 |
Бензин (для двигателя T-GDi) |
Для Австралии и Новой Зеландии |
Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев |
||||||||
|
Кроме Австралии, Новой Зеландии и Бразилии |
Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев |
||||||||||
|
Для Бразилии |
Добавлять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев |
||||||||||
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
Бензин |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
– |
I |
||
|
Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) |
Бензин |
– |
I |
– |
R |
– |
I |
– |
R |
||
|
Шланги паропроводов и крышка горловины топливного бака |
Бензин |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
– |
I |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
Бензин |
Кроме Индии и стран Ближнего Востока |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Для Индии и стран Ближнего Востока |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Промежуточный охладитель, впускной/выпускной шланг, шланг забора воздуха |
Бензин |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Проводить осмотр каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев |
||||||||
|
(Бензин) 1.6 T-GDi |
|||||||||||
|
Система выпуска отработанных газов |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Система охлаждения |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Бензин |
Кроме Австралии и Новой Зеландии |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Для Австралии и Новой Зеландии |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Тормозные диски и колодки |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Жидкость гидропривода сцепления/тормозов (при наличии) |
Бензин |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Бензин |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Шаровые опоры подвески |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Шина (давление и износ протектора) |
Бензин |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Состояние аккумулятора (12 В) |
Бензин |
Кроме стран Ближнего Востока |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Для стран Ближнего Востока |
Проводить осмотр каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев |
||||||||||
|
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) |
Подлежит замене каждые 3 года. |
||||||||||
-
Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива.
-
При возникновении серьезных неполадок, которые могут угрожать безопасности (например, ограничение подачи топлива, неконтролируемое резкое увеличение подачи энергии, потеря мощности, затруднение при запуске двигателя), немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру Kia за дополнительной информацией.
-
Техническое обслуживание в неблагоприятных условиях эксплуатации — кроме Европы (включая Россию)
Операция техобслуживания
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: Замена или изменение.
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ОПЕРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
Бензин |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Бензин) 1.6 T-GDi |
R |
Замена через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Бензин) 1.6 MPI |
Кроме Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Ливана |
R |
Каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Для Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана, Бразилии, Центральной и Южной Америки, Ливана |
R |
Замена через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
||||
|
Свечи зажигания |
Бензин |
R |
Более часто |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
Бензин |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Жидкость для механической коробки передач |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
Бензин |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Приводной вал и пыльники |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
Бензин |
R |
Более часто |
C, E |
||
|
Воздушный фильтр системы климат-контроля |
Бензин |
R |
Более часто |
C, E, G |
||
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, G, H |
||
|
Рейка, тяги и пыльники рулевого управления |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
||
|
Шаровые опоры подвески |
Бензин |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) |
I |
Проверка каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев |
A, K |
|||
Неблагоприятные условия эксплуатации
A: Постоянная езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее чем на 16 км (10 миль) в мороз.
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на малой скорости на большие расстояния.
C: Езда по неровным, пыльным, грязным, неасфальтированным, гравийным дорогам или дорогам, посыпанным солью.
D: езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
F: Езда в плотном транспортном потоке.
G: систематическая езда по крутым спускам и подъемам или по горным дорогам.
H: использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
I: использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
J: частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
K: езда с частыми остановками и троганием.
L: использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).