الرسائل التي تظهر على شاشة LCD

نوع ناقل الحركة التلقائي المزود بتقنية التعشيق سلكيًا لناقل الحركة مزدوج القابض

الرسالة	المحتوى
	A: لم يتم تلبية شروط النقل. Reduce speed, then shift (قلل السرعة، ثم حرّك الترس) عندما تكون سرعة القيادة أكبر من اللازم لتحويل الترس.
	A: خطأ اضغط على الفرامل وانتقل إلى الوضع R (رجوع) ثم D (قيادة) تظهر هذه الرسالة عند عدم الضغط على دواسة الفرامل في أثناء نقل ترس السرعة.
	A: PARK engaged (التعشيق على الوضع P (ركن)) عند نقل ترس السرعة إلى الوضع P (ركن) أثناء تحرك السيارة.
	A: Gear already selected (تم تحديد ترس سرعة بالفعل) عند اختيار P (ركن) مرة أخرى أو ارتفاع درجة حرارة ترس السرعة بصورة مفرطة.
	A: تعطل وضع PARK (ركن). عشّق فرامل الانتظار أثناء ركن السيارة عند وجود مشكلة في وظيفة تعشيق الوضع P (ركن).
	A: افحص زر "P (ركن)" عندما وجود مشكلة في زر P (ركن).
	A: افحص ذراع ناقل الحركة عندما تكون هناك مشكلة في قرص ناقل الحركة.
	A: تعلق ناقل الحركة المحوري عندما يعلق قرص ناقل الحركة بصورة مستمرة أو توجد مشكلة في قرص ناقل الحركة.

تحذير

لتقليل خطر وقوع إصابة خطـيرة أو الوفاة:

تحقق "دائمًا" من المناطق المحيطة بالقرب من السيارة للتأكد من عدم وجود أشخاص، لا سيما الأطفال، قبل نقل السيارة إلى الوضع D (قيادة) أو R (رجوع).
قبل مغادرة مقعد السائق، تأكد دائمًا من أن التروس في الوضع P (ركن)، ثم عشّق فرامل الانتظار، ثم ضع فتحة مفتاح الإشعال في الوضع LOCK/OFF (قفل/إيقاف التشغيل). قد تحدث حركة غير متوقعة ومفاجئة للسيارة إذا لم يتم اتباع هذه الاحتياطات.
اضغط دائمًا بشكل كامل على دواسة الفرامل قبل وأثناء الانتقال من الوضع P (ركن) إلى وضع آخر لتجنب حدوث حركة غير مقصودة للسيارة مما قد يتسبب في إصابة الأشخاص الموجودين بالسيارة أو بالقرب منها.
بعد توقف السيارة، تأكد دائمًا أن الترس في الوضع P (ركن)، وعشق فرامل الانتظار، ثم أوقف تشغيل السيارة.
تجنب استخدام الوضع P (ركن) في موضع فرملة الانتظار. تأكد دائمًا من ضبط ترس السرعة على الوضع P (ركن) ورفع فرامل الانتظار بشكل كامل.
تجنب مطلقًا ترك الأطفال داخل السيارة دون رقابة.
تجنب القيادة أثناء وجود ترس السرعة في الوضع N (محايد). لن تعمل فرملة المحرك وسيؤدي ذلك إلى التعرض لحادث.
لتجنب تلف ناقل الحركة، لا تقم بزيادة السرعة مع كون ذراع ناقل الحركة على الوضع R (الرجوع للخلف) أو على أي وضع للترس الأمامي مع تعشيق الفرامل.
لا تستخدم فرملة المحرك (النقل من ترس سرعة عالية إلى ترس سرعة منخفضة) بسرعة على الطرق المنزلقة. فقد تنزلق السيارة مما يتسبب في وقوع حادث.
يؤدي التغيير إلى الوضع P (الركن) أثناء تحرك السيارة إلى قفل عجلات القيادة ما يتسبب في فقدان التحكم في السيارة.
عند الوقوف فوق منحدر، أغلق العجلات لمنع تدحرج السيارة.
قم دائمًا بتعشيق فرامل التوقف مع وجود التروس على وضع P (الركن) إلا في حالة التوقف في حالة الطوارئ.

تنبيه

قم بإيقاف حركة السيارة بالكامل دائمًا قبل التغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أو الانتقال منه؛ قد يؤدي ذلك إلى تلف ناقل الحركة إذا قمت بالتغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أثناء تحرك السيارة، باستثناء ما تم توضيحه في تفاصيل أكثر.
احرص دائمًا على ركن السيارة في الوضع "P" (ركن) وتعشيق فرامل الانتظار حفاظًا على سلامتك. عند ركن السيارة في الوضع "N" (محايد) وتركها على هذا الوضع، قد تتحرك السيارة وتتسبب في وقوع إصابات وأضرار خطيرة.
بعد إيقاف تشغيل السيارة، لا يُمكن فك تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية.
بالنسبة للسيارات المزودة بفرامل انتظار إلكترونية (EPB)، عند استخدام وظيفة التوقف التلقائي أثناء القيادة، ستُعشق فرامل الانتظار الإلكترونية تلقائيًا عند ضبط السيارة على الوضع "OFF" (إيقاف التشغيل). ولذلك يجب إيقاف تشغيل وظيفة التوقف التلقائي (AUTO HOLD) قبل ضبط السيارة على الوضع OFF (إيقاف تشغيل).
لا تُغيِّر من الوضع N (محايد) أو الوضع P (ركن) إلى الوضع D (القيادة) أو الوضع R (رجوع) عندما يكون المحرك فوق سرعة التباطؤ. قد يتلف ناقل الحركة في حال التغيير إلى الوضع P (ركن) أثناء حركة السيارة.