بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة

خدمة الصيانة المجدولة

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من ظروف القيادة القاسية، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول مواعيد الصيانة العادية - لدول أوروبا

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تضع أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، ما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن)

يوصى باستبدال سائل التبريد لدى أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

*5

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*6

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*7

زيت التروس التفاضلية (الخلفية) (الدفع الرباعي)

يجب تغيير زيت التروس التفاضلية في أي وقت ينغمر بالماء.

*8

زيت علبة النقل (دفع كامل)

يجب تغيير زيت علبة توزيع القدرة على محاور المركبة في أي وقت ينغمر بالماء.

*9

إضافات الوقود

توصي Kia باستخدام بنزين خالٍ من الرصاص رقمه الأوكتاني البحثي (RON) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى.

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

24

48

72

96

120

144

168

192

ميل × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

كيلومتر × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

سائل تبريد (للمحرك)*2

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (HEV)*3

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (PHEV)*4

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل) أو كل 36 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*5

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

الاستبدال كل 105000 كم (70000 ميل) أو كل 48 شهرًا

شمعات الإشعال*6

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

I

I

I

I

I

I

I

I

زيت التروس التفاضلية الخلفية (دفع كامل) *7

-

I

-

I

-

I

-

I

زيت علبة النقل (دفع كامل) *8

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *9

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح منظف الهواء

I

R

I

R

I

R

I

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

نظام العادم

I

I

I

I

I

I

I

I

نظام التبريد

-

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

R

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل

R

R

R

R

R

R

R

R

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

السيارة الكهربائية الهجين المزودة بقابس

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية نظام eCall الأوروبي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاقة - لأوروبا

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

R

كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا

B, C, D, E, I, K

I

كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 شهرًا

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

زيت التروس التفاضلية الخلفية (دفع كامل)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C, E, G, H, I, J

زيت علبة النقل (دفع كامل)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C, E, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

A: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد

B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

C: القيادة على الطرق الوعرة أو الغبارية أو الموحلة أو غير المعبّدة أو التي ينتشر بها الحصى أو حبيبات الملح

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في ظروف كثيفة الغبار

F: القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف

G: القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف

I: قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات

J: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ/ خفض التسارع

K: القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك).

جدول الصيانة المعتاد - باستثناء أوروبا

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تضع أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، ما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن)

يوصى باستبدال سائل التبريد لدى أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

*5

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*6

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*7

زيت التروس التفاضلية (الخلفية) (الدفع الرباعي)

يجب تغيير زيت التروس التفاضلية في أي وقت ينغمر بالماء.

*8

زيت علبة النقل (دفع كامل)

يجب تغيير زيت علبة توزيع القدرة على محاور المركبة في أي وقت ينغمر بالماء.

*9

إضافات الوقود

توصي كيا باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على معدل أوكتين RON (رقم أوكتين البحث) 95/ AKI (دليل مانع الطرق) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو معدل أوكتين RON (رقم أوكتين البحث) 91 / AKI (دليل مانع الطرق) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا)

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

باستثناء المكسيك والصين

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

سائل تبريد (للمحرك)*2

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (HEV)*3

في المرة الأولى، يتم تغييره عند 210000 كم أو 120 شهر

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو بعد مرور 24 شهرًا

التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (PHEV)*4

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل) أو كل 36 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*5

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

استبدل كل 100000 كم (65000 ميل) أو 48 شهرًا

شمعات الإشعال*6

استبدل كل 70000 كم (45500 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

-

I

-

I

-

I

-

I

زيت التروس التفاضلية الخلفية (دفع كامل) *7

-

-

-

I

-

-

-

I

زيت علبة النقل (دفع كامل) *8

-

-

-

I

-

-

-

I

إضافات الوقود *9

باستثناء المكسيك والصين

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

إضافة كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 شهر

مرشح الوقود (بنزين)

بالنسبة للصين، البرازيل

-

I

-

R

-

I

-

R

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

R

-

I

-

R

خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود (بنزين)

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط

I

I

R

I

I

R

I

I

للصين، والهند، والشرق الأوسط

R

R

R

R

R

R

R

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

R

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل

I

I

R

I

I

R

I

I

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

السيارة الكهربائية الهجين المزودة بقابس

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية نظام eCall (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - باستثناء أوروبا

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

باستثناء المكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

للمكسيك والصين

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

R

استبدل كل 50000 كم (32500 ميل) أو 24 شهرًا

B, C, D, E, I, K

I

كل 10000 كم (6500 ميل) أو 12 شهرًا

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة التلقائي (AT)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

A, C, F, G, H, I, J, K

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

زيت التروس التفاضلية الخلفية (دفع كامل)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C, E, G, H, I, J

زيت علبة النقل (دفع كامل)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C, E, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

A: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

C: القيادة على الطرق الوعرة، و الترابية، والطينية، والغير مرصوفة، والحصباء أو منتشرة الأملاح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)