4속 자동변속기 오일량 점검 및 보충
자동변속기 오일량은 정기적으로 점검되어야 합니다.
정기 점검 주기표에 따라 점검하십시오.
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오일의 수준이 낮으면, 변속 불량의 원인이 됩니다. 오일 과보충은 거품, 오일의 소모와 변속기의 고장을 초래합니다.
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자사에서 추천하지 않은 자동변속기 오일을 사용하면, 차량 상태에서 변속감이 나빠지고 내구성 저하 등의 품질문제가 우려되는 바, 필히 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 순정유로 보충 및 교체 하십시오. 그렇지 않으면 자동변속기의 품질보증이 불가능합니다.
차를 수평한 장소에 세우고 주차브레이크를 작동시킨 후 다음방법으로 점검하십시오.
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변속레버를 「N」(중립) 위치로 하고 엔진을 공회전 시키십시오.
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변속기를 충분히 따뜻하게 한 후(일반적인 주행 상태로 10분간 주행한 상태) 오일 온도가 70~80℃ 정도에서 변속레버를 P→R→N→D→N→R→P의 순서로 이동시킨 다음 변속레버를 「N」(중립) 또는 「P」(주차) 위치에 놓으십시오.
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오일 레벨 게이지를 뽑아 끝 부분을 깨끗이 닦아낸 후 오일 량을 측정하여 오일이 게이지의 “HOT”범위에 있는지 점검하십시오. 오일량이 적거나 많으면 보충 또는 배출시켜 오일량을 규정된 범위로 맞추십시오.
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저온(20~30℃)의 오일 상태에서 오일량 점검이나 교체가 필요한 경우에는오일 레벨 게이지의 “COLD”범위에 오일량을 맞춘 후, 위의 2와 같은 방법으로 오일을 따뜻하게 만든 후 재 확인 하십시오.
경고자동변속기 오일은 엔진이 정상 작동온도일때 점검하는 것이므로 라디에이터, 라디에이터 호스, 배기장치 등에 화상을 입지 않도록 주의하십시오.
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오일량 점검시 높은 오일온도 (약 75℃)에서 점검하십시오. 낮은 오일온도(약 25℃)에서 점검을 하면 수치가 불확실할 수 있습니다.
(최초 엔진시동 후 약 3~4 km 주행을 하면 점검 온도에 근접합니다.)
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자동변속기의 오일량 점검 및 보충 후에는 게이지를 확실히 꽂으십시오.
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오일 점검시 오일에서 이상한 냄새가 나거나 심하게 변색이 되었으면 즉시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검을 의뢰하십시오.
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교체한 오일은 반드시 규정된 방법으로 처리하십시오. 일반적인 폐기는 법적으로 금지되어 있습니다.
주의오일 레벨게이지를 닦을 때에는 반드시 깨끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이 혼입되면 자동변속기가 고장날 수 있습니다.
자동변속기 오일에는 타 오일(엔진 오일, 부동액 등)과 구별하기 위하여 붉은 염료가 추가되어 있고, 붉은 염료는 영구적인 것이 아니므로 초기에 는 오일 색깔이 투명한 빨간색이고 주행거리가 증가함에 따라 오일 색깔은 점점 검붉은색으로 변하여 연한 갈색을 나타내는 경향이 있습니다. 따라서 오일 색깔로 교체 시기를 판단해서는 안되고, 정기 점검 주기에 따라 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 의뢰하여 자동변속기 오일을 보충 또는 교체하십시오.