P (주차)

• 주차 및 엔진 정지·시동 시 차가 움직이지 않도록 변속기가 잠기는 위치입니다.

• 주·정차할 때 브레이크 페달을 밟은 채로 변속레버를 「P」(주차) 위치에 두십시오.

  

  주의

  「P」(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 정지한 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 자동변속기가 손상될 수 있습니다.

N(중립)단 주차

다른 사람이 차량을 움직일 수 있도록 주차시켜 놓을 때는 다음과 같이 하십시오.

1. 차량을 정차한 후 브레이크를 밟고, 시동 버튼 「ON」 상태에서 변속레버를 「P」(주차) 위치로 두십시오.

2. 시동 버튼 「ON」상태에서 브레이크 페달을 밟고 전자식 파킹 브레이크(EPB) 스위치를 눌러 주차브레이크를 해제하십시오. 만약, 주행 중에 「AUTO HOLD」 기능을 사용하였다면 (클러스터에 「AUTO HOLD」 표시등이 켜져 있다면) 「AUTO HOLD」 스위치를 눌러 「AUTO HOLD」 기능도 해제하여야 합니다.

3. 브레이크 페달을 밟고 변속레버를「P」(주차) 단에 위치한 후 시동 버튼을「OFF」 상태로 전환하십시오.

4. 브레이크 페달을 밟고 변속레버 앞쪽에 위치한 「SHIFT LOCK RELEASE」 버튼을 누른 상태에서 변속 레버를 「N」(중립) 위치로 이동하십시오.

   차량을 밀어서 움직일 수 있는 상태가 됩니다.

주의

「N」(중립)단 주차를 할 경우를 제외하고는 항상 안전을 위해 「P」(주차) 위치에 두고 전자식 파킹 브레이크(EPB) 스위치를 당겨 전자식파킹 브레이크(EPB)를 체결하십시오.

주의

• 「N」(중립)단 주차를 제외하고는 주차 시 항상 안전을 위해 「P」(주차) 위치에 두고 전자식 파킹 브레이크를 체결하십시오.

• 「N」(중립)단 주차를 할 경우 주차 장소가 평지인지 확인 후 주차하십시오.

  경사로에서는 「N」(중립)단 주차를 하지 마십시오. 차가 움직여서 안전사고가 발생할 수 있습니다.

• 시동 버튼 「OFF」 후에는 전자식 파킹 브레이크를 해제할 수 없습니다.

• 「AUTO HOLD」 기능이 설정 되어 있는 상태에서 시동 버튼 「OFF」 로 전환하면 자동으로 전자식 파킹 브레이크(EPB)가 체결되므로 반드시 시동 버튼 「OFF」 하기 전에 「AUTO HOLD」 기능을 해제하여야 합니다.

R (후진)

• 차를 후진할 때 사용하십시오.

• 변속 레버를 「R」(후진)의 위치로 두고자 할 때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.

• 주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으므로 주의하십시오.

  

  주의

  변속하려고 변속 레버를 「R」(후진) 위치로 둘 때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하고자 할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

  만약 주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속기가 손상될 수 있습니다.

N (중립)

• 주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오. 바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않습니다. 주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.

• 「N」(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하.여 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

  

  경고

  주행 중 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다.

D (주행)

• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.

• 변속기는 1속~8속 내에서 적절한 연비와 힘을 제공하는 속도로 자동적으로 변속합니다.

• 출발하고자 할 때는 변속 레버의 위치가 「P」(주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D」(주행)로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.

• 주행 중 차를 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 꽉 밟지 않으면 자동변속기의 특성상 차가 움직일 수 있으니 주의하십시오.

  

  경고

  언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 경우에는 변속레버가 「D」(주행)의 위치에 있어도 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차가 뒤로 밀려 큰 사고가 날 수 있습니다.

수동 모드(＋, - )

• ＋ (UP)

  수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한 번 밀어 줄 때 마다 1속씩 상승하여 변속합니다. 가속페달을 밟으면서 작동시킬 수 있습니다.

• - (DOWN)

  브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동적으로 변속합니다.

  또한 레버를 「-」 방향으로 한 번 밀어줄 때 마다 1속씩 내려갑니다.

  엔진 브레이크를 사용하고자 할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

• 수동 모드는 전진변속만 가능하며, 후진 및 주차시에는 「R」 (후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.

• 변속레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하는 것이 가능합니다.

• 수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단변속되어 정지시에는 1속으로 변속됩니다.

• 미끄러운 노면에서의 발진성을 좋게하기 위하여 정차중에 「+」(UP)측으로 1회 조작하는 것으로 2속 출발이 가능하며 「-」(DOWN)측으로 조작하면 1속으로 변속됩니다.

• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라 「+」(UP)측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다.

  

  주의

  • 수동 모드(+, -)에서는 수동변속기처럼 적정한 속도나 엔진회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로, 클러스터의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속시키십시오. 그렇지 않으면 자동변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

  • 수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색 범위에 들어가지 않도록 적정시기에 변속을 하십시오.

  • 급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.

변속레버가 움직이지 않을 경우

배터리가 방전되었거나 또는 시동 「ON」 상태가 아니면 브레이크 페달을 밟아도 변속레버가 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 조작되지 않습니다. 이 때는 변속레버 앞쪽에 위치한 「SHIFT LOCK RELEASE」 버튼을 누르면서 변속레버를 움직이면 다른 위치로 조작이 가능합니다.

수동해제를 사용한 경우, 재시동 후에는 변속레버 잠금 장치가 다시 정상적으로 작동됩니다. 단, 다음과 같은 현상이 발생하면 즉시 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검을 받으십시오.

• 변속레버 잠금장치(Shift Lock) 기능이 작동하지 않을 때

• 시동「ON」 상태에서, 브레이크 페달을 밟았는데도 변속레버가 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 움직이지 않을 때