Servicio de mantenimiento programado
Si su vehículo se utiliza en alguna de las situaciones adversas de conducción, debe inspeccionar, reemplazar o rellenarlo con más frecuencia, siguiendo el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas en lugar del programa de mantenimiento de uso normal.
Calendario normal de mantenimiento - Motor de gasolina para Europa (excepto Rusia)
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
|
N.º |
Elemento |
Observación |
|---|---|---|
|
1 |
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
|
|
2 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
3 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
4 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
|
5 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
6 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
7 |
Aditivos de combustible |
Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa). Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se debe verter un bote de aditivos en el depósito del combustible cuando se reemplaza el aceite del motor. Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos. |
|
* |
Líquido de la transmisión |
El líquido de la transmisión se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Millas×1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km×1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Cambiar cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Smartstream G2.0 |
Cambiar cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses |
|||||||||
|
Refrigerante (motor)*2 |
Gasolina |
Primero, cambiar a los 210.000 km (140.000 millas) o a los 120 meses Luego, cambiar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses |
||||||||
|
Correas de transmisión (motor)*3 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Smartstream G2.0 |
||||||||||
|
Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Inspeccionar cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses Cambiar cada 105.000 km (70.000 millas) o a los 48 meses |
|||||||
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Bujías *4 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Cambiar cada 75.000 km (50.000 millas) |
|||||||
|
Smartstream G2.0 |
Reemplazar cada 150.000 km (10.000 millas) |
|||||||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) * |
Gasolina |
Smartstream G2.0 |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
|||||||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)* |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
|||||||
|
Líquido de la transmisión manual (MT)* |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
|||||||
|
Smartstream G2.0 |
||||||||||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Eje propulsor (AWD) |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*5 |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*6 |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Aditivos de combustible *7 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Añadir cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Filtro de aire del depósito de combustible |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Filtro del depurador de aire |
Gasolina |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de admisión de aire |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Inspeccionar cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Sistema de escape |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Sistema de refrigeración |
Gasolina |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Gasolina |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pastillas y discos del freno |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Líquido de embrague/frenos |
Gasolina |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Rótulas de suspensión |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Estado de la batería (12 V) |
Gasolina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batería del sistema paneuropeo eCall (si está equipado) |
Sustituir cada 4 años |
|||||||||
-
Filtro del combustible (motor de gasolina): Se considera que el filtro de combustible no precisa mantenimiento, pero se recomienda realizar inspecciones periódicas según este Calendario de mantenimiento dependiendo de la calidad del combustible.
-
Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
-
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor de gasolina para Europa (excepto Rusia)
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
R |
Cada 7.500 km (5.000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G2.0 |
R |
Cada 7.500 km (5.000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
R |
Cada 45.000 km (30.000 millas) o a los 24 meses |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Cada 15.000 km (10.000 millas) o a los 12 meses |
||||
|
Bujías |
Gasolina |
R |
Con más frecuencia |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Líquido de la transmisión automática (AT) |
Gasolina |
R |
Cada 90.000 km (60.000 millas) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
Gasolina |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Líquido de la transmisión manual (MT) |
Gasolina |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Eje propulsor (AWD) |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Gasolina |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Gasolina |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Filtro del depurador de aire |
Gasolina |
R |
Con más frecuencia |
C, E |
|
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Gasolina |
R |
Con más frecuencia |
C, E, G |
|
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, G, H |
|
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G |
|
|
Rótulas de suspensión |
Gasolina |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I |
|
Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/desaceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
I: Aceite del motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)
Calendario de mantenimiento normal - para motor diésel para Europa (excepto Rusia)
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
|
N.º |
Elemento |
Observación |
|---|---|---|
|
1 |
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
|
|
2 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor (diésel) |
|
|
3 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
4 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
5 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
6 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
7 |
Cartucho del filtro de combustible (Diésel) |
Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN590, cámbielo con más frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. |
|
* |
Líquido de la transmisión |
El líquido de la transmisión se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Millas x 1.000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
|
Km × 1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1*2 |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Refrigerante (motor)*3 |
Diésel |
Primero, cambiar cada 200.000 km o a los 120 meses Luego, cambiar cada 40.000 km o a los 24 meses |
||||||||
|
Correas de transmisión (motor)*4 |
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Primero, inspeccionar a los 80.000 km o a los 48 meses, y luego cada 20.000 km o a los 24 meses |
|||||||
|
Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Diésel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Primero, inspeccionar a los 80.000 km o a los 48 meses, y luego cada 20.000 km o a los 24 meses |
|||||||
|
Correa de distribución |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
Inspeccionar cada 120.000 km |
|||||||
|
Sistema de la correa de distribución (correa de distribución, correa de aceite, bomba de agua, tensor y polea tensora) |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
Cambiar cada 240.000 km |
|||||||
|
Tubería y conexiones de la solución de urea |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Tapón de llenado de la solución de urea |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)* |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
|||||||
|
Líquido de la transmisión manual (MT)* |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
|||||||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Eje propulsor (AWD) |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*5 |
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*6 |
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Filtro de aire del depósito de combustible |
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Tapón de llenado de combustible |
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Cartucho del filtro de combustible*7 |
Diésel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Filtro del depurador de aire |
Diésel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Sistema de escape |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Sistema de refrigeración |
Diésel |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Diésel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pastillas y discos del freno |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Líquido de embrague/frenos |
Diésel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Rótulas de suspensión |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Estado de la batería (12 V) |
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batería del sistema paneuropeo eCall (si está equipado) |
Sustituir cada 4 años |
|||||||||
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Para motor diésel para Europa (Excepto Rusia)
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
Diésel |
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
R |
Cada 10.000 km o a los 12 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
Diésel |
R |
Cada 120.000 km |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Líquido de la transmisión manual (MT) |
Diésel |
R |
Cada 120.000 km |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Eje propulsor (AWD) |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Diésel |
R |
Cada 120.000 km |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Diésel |
R |
Cada 120.000 km |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Filtro del depurador de aire |
Diésel |
R |
Con más frecuencia |
C, E |
|
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Diésel |
R |
Con más frecuencia |
C, E, G |
|
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, G, H |
|
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G |
|
|
Rótulas de suspensión |
Diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I |
|
Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/desaceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
I: Aceite del motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)
Calendario normal de mantenimiento - excepto Europa (incluida Rusia)
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
|
N.º |
Elemento |
Observación |
|---|---|---|
|
1 |
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
|
|
2 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor (diésel) |
|
|
3 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
4 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
5 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
|
6 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
7 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
8 |
Aditivos de combustible |
Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa). Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se debe verter un bote de aditivos en el depósito del combustible cuando se reemplaza el aceite del motor. Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos. |
|
9 |
Cartucho del filtro de combustible (Diésel) |
Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con la EN590, se debe reemplazar con más frecuencia. Kia recomienda "una inspección cada 7500 km (5000 millas) y una sustitución cada 15 000 km (10 000 millas)". Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. |
|
* |
Líquido de la transmisión |
El líquido de la transmisión se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Millas x 1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km × 1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Aceite del motor y filtro de aceite del motor*1,*2 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi/Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Excepto México, China |
Cambiar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Para México |
Cambiar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Para china |
Cambiar cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Smartstream G2.0 |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, México, China |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
Cambiar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Para México |
Cambiar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Para china |
Cambiar cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Cambiar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses |
||||||||
|
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Refrigerante (motor)*3 |
Gasolina, diésel |
Primero, cambiar a los 210.000 km (140.000 millas) o a los 120 meses Luego, cambiar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses |
|||||||||
|
Correas de transmisión (motor)*4 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Smartstream G2.0 |
|||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Primero, revisar a los 90.000 km (60.000 millas) o a los 48 meses Luego, revisar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses |
||||||||
|
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Primero, revisar a los 80.000 km (52.000 millas) o a los 48 meses Luego, revisar cada 20.000 km (13.000 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
Inspeccionar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses Cambiar cada 100.000 km (65.000 millas) o a los 48 meses |
||||||||
|
Correa de distribución |
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Inspeccionar cada 120.000 km (80.000 millas) |
||||||||
|
Sistema de la correa de distribución (correa de distribución, correa de aceite, bomba de agua, tensor y polea tensora) |
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Cambiar cada 240.000 km (160.000 millas) |
||||||||
|
Tubería y conexiones de la solución de urea |
Diésel |
Smartstream D1.6 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Tapón de llenado de la solución de urea |
Diésel |
Smartstream D1.6 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Bujías *5 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
Cambiar cada 70.000 km (45.500 millas) |
||||||||
|
Smartstream G2.0 |
Reemplazar cada 150.000 km (100.000 millas) |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) * |
Gasolina |
Smartstream G2.0 |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)* |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||
|
Diésel |
Smartstream D1.6 |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión manual (MT)* |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||
|
Smartstream G2.0 |
|||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D1.6 |
||||||||||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Eje propulsor (AWD) |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*6 |
Gasolina, diésel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*7 |
Gasolina, diésel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Aditivos de combustible *8 |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
Excepto México, China |
Añadir cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Para México |
Añadir cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Para china |
Añadir cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Filtro de combustible |
Gasolina |
Para China y Brasil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Gasolina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Filtro de aire del depósito de combustible |
Gasolina |
Excepto China |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Para china |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Diésel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible |
Gasolina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Tapón de llenado de combustible |
Diésel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Cartucho del filtro de combustible*9 |
Diésel |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Filtro del depurador de aire |
Gasolina, diésel |
Excepto para China, India y Oriente Medio |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Para China, India y Oriente Medio |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de admisión de aire |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
Inspeccionar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 12 meses |
||||||||
|
Sistema de escape |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Sistema de refrigeración |
Gasolina, diésel |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
Gasolina, diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Gasolina, diésel |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Pastillas y discos del freno |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Líquido de embrague/frenos |
Gasolina, diésel |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Gasolina, diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Gasolina, diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Rótulas de suspensión |
Gasolina, diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
Gasolina, diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Estado de la batería (12 V) |
Gasolina, diésel |
Excepto Oriente Medio |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Para Oriente Medio |
Inspeccionar cada 10.000 km (6.500 millas) o a los 6 meses |
||||||||||
|
Pila del sistema eCall de los EAU (si está equipado) |
Sustituir cada 4 años |
||||||||||
-
Filtro del combustible (motor de gasolina): Se considera que el filtro de combustible no precisa mantenimiento, pero se recomienda realizar inspecciones periódicas según este Calendario de mantenimiento dependiendo de la calidad del combustible.
-
Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
-
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - excepto Europa (incluida Rusia)
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite del motor |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi |
Excepto México, China |
R |
Cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Para México, China |
Cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 3 meses |
|||||
|
Smartstream G2.0 |
Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, América Central y del Sur, Brasil, México, China |
R |
Cada 7.500 km (5.000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
Cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
|||||
|
Para México, China |
Cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 3 meses |
|||||
|
Diésel |
Smartstream D1.6 |
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
R |
Cada 5.000 km (3.000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Cada 7.500 km (4.500 millas) o a los 6 meses |
|||||
|
Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave) |
Gasolina |
Smartstream G1.6 T-GDi MHEV |
R |
Cada 50.000 km (30.500 millas) o a los 24 meses |
B, C, D, E, I, K |
|
|
I |
Cada 10.000 km (6.000 millas) o a los 6 meses |
|||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) |
Gasolina |
R |
Cada 90.000 km (60.000 millas) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
Gasolina, diésel |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Líquido de la transmisión manual (MT) |
Gasolina, diésel |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Eje propulsor (AWD) |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Gasolina, diésel |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Gasolina, diésel |
R |
Cada 120.000 km (80.000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Filtro del depurador de aire |
Gasolina, diésel |
R |
Con más frecuencia |
C, E |
||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Gasolina, diésel |
R |
Con más frecuencia |
C, E, G |
||
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Freno de estacionamiento (de mano) |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, G, H |
||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, F, G |
||
|
Rótulas de suspensión |
Gasolina, diésel |
I |
Con más frecuencia |
C, D, E, G, H, I |
||
Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/desaceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
I: Aceite del motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)