A Frontálisütközés-elkerülő segéd alapfunkciója az alábbi szintek ad figyelmeztetést vagy végez vezérlést.

• Ütközésveszély

• Vészfékezés

• A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Ütközésveszély

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.

Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Jármű: A jármű sebessége kb.10~200 km/h (6~124 mph)

• Gyalogos és kerékpáros: A jármű sebessége kb.10~85 km/h (6~53 mph)

A: Vészfékezés

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel, gyalogosokkal és kerékpárosokkal történő ütközés elkerülését.

A vészfékezés a következő körülmények esetén aktiválódik, a céltól és a kockázat szintjétől függően.

• Jármű (enyhe fékezés): A jármű sebessége kb.10~200 km/h (6~124 mph)

• Jármű (erős fékezés): A jármű sebessége kb.10~85 km/h (6~53 mph)

• Amennyiben a funkció elülső sarokradarral történő felszereltség esetén úgy ítéli meg, hogy az ütközés sávváltással is nehezen kerülhető el, akkor is működik, ha a jármű sebessége kb.10 - 100 km/h (6 - 62 mph) között van.

• A funkció működési tartománya az elöl lévő forgalom körülményeitől illetve a jármű környezetétől függően csökkenhet.

• Gyalogos és kerékpáros: A jármű sebessége kb.10~65 km/h (6~40 mph)

A: Vezessen óvatosan

Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.

A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

• A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

Az Elágazás-kanyarodási funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.

• Ütközésveszély

• Vészfékezés

• A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Ütközésveszély

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.

Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: Kb. 10 - 30 km/h (6 -19 mph)

• Közeledő jármű sebessége: Kb. 30 - 70 km/h (19 - 44 mph)

A: Vészfékezés

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel történő ütközés elkerülését.

A Vészfékezés az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: Kb. 10 - 30 km/h (6 -19 mph)

• Közeledő jármű sebessége: Kb. 30 - 70 km/h (19 - 44 mph)

MEGJEGYZÉS

Ha a vezetőülés a bal oldalon található, az Elágazás-kanyarodási funkció csak akkor használható, ha a vezető balra kanyarodik. Ha a vezetőülés a jobb oldalon található, a funkció csak akkor használható, ha jobbra kanyarodik.

A: Vezessen óvatosan

Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.

A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

• A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

Az Elágazás-keresztezési funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.

• Ütközésveszély

• Vészfékezés

• A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Ütközésveszély

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.

Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: Kb. 10 - 30 km/h (6 -19 mph)

• Keresztező jármű sebessége: kb.10 - 60 km/h (6 -37 mph)

A: Vészfékezés

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt a vészfék-rásegítésre. A fékasszisztens bekapcsol, segítve ezzel a járművekkel történő ütközés elkerülését.

A Vészfékezés az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: Kb. 10 - 30 km/h (6 -19 mph)

• Keresztező jármű sebessége: kb.10 - 20 km/h (6 - 12 mph)

A: Vezessen óvatosan

Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a Vezessen óvatosan figyelmeztető üzenet.

A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

• A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

VIGYÁZAT

Ha a keresztező járművel történő ütközés szöge egy adott tartományon kívül esik, lehetséges, hogy az Elágazás-keresztezés figyelmeztetése és vezérlése későn, vagy egyáltalán nem lép üzembe.

A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.

• Ütközésveszély

• Vészhelyzeti kormányzás

A: Ütközésveszély

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.

Az Ütközésveszély az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: kb.40 - 145 km/h (25 -90 mph)

• Közeledő jármű sebessége: 10 km/óra (6 mérföld/óra) felett

• Relatív sebesség: kb. 200 km/óra (124 mérföld/óra) alatt

A: Vészhelyzeti kormányzás

A rendszer a műszerfalon megjelenő üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást.

A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: kb.40 - 145 km/h (25 -90 mph)

• Közeledő jármű sebessége: 10 km/óra (6 mérföld/óra) felett

• Relatív sebesség: kb. 200 km/óra (124 mérföld/óra) alatt

A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.

• Ütközésveszély

• Vészhelyzeti kormányzás

A: Ütközésveszély

A rendszer a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt az ütközésre.

A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: 40-145 km/h (25-90 mérföld/óra)

• Jármű elülső oldala: Meghajtás

A: Vészhelyzeti kormányzás

A rendszer a műszerfalon megjelenő üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást.

A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: kb.40 - 145 km/h (25 -90 mph)

VIGYÁZAT

Az Oldalsó sávváltás funkció nem működik, ha az elülső oldal felől érkező jármű megáll.

A Közeledő sávváltás funkció az alábbi szinten ad figyelmeztetést és végez vezérlést.

• Vészhelyzeti kormányzás

A: Vészhelyzeti kormányzás

A rendszer a műszerfalon megjelenő üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást. Ha fennáll az elöl haladó járművel, gyalogossal vagy kerékpárossal történő ütközés veszélye, a rendszer az ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, segítve az ütközés elkerülését, amikor a vezető kormányozza a járművet.

A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: 40-85 km/h (25-53 mérföld/óra)

A: Vészhelyzeti kormányzás

A rendszer a műszerfalon megjelenő üzenettel, hangjelzéssel és a kormánykerék rázásával figyelmezteti a vezetőt arra, hogy a rendszer segíti a vészhelyzeti kormányzást. Ha az elöl haladó járművel, gyalogossal vagy kerékpárossal történő ütközés veszélye magas és a jármű sebessége pedig a vészfékezéshez szükséges üzemi tartományon belül van, a rendszer az ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, amennyiben elegendő hely van a saját sávban az ütközés elkerüléséhez.

A vészhelyzeti kormányzás az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

• Járműsebesség: 65-75 km/h (40-47 mérföld/óra)

VIGYÁZAT

• A kormánykerék a vészhelyzeti kormányzás működése során automatikusan elfordulhat.

• A vészhelyzeti kormányzás a kockázati tényezők megszűnése esetén automatikusan kikapcsol. A járművet szükség esetén a vezetőnek kell kormányoznia.

• Lehet, hogy a vészkormányzás nem működik vagy működés közben kikapcsol, ha a kormánykereket szorosan tartják vagy ha az ellenkező irányba kormányoz.

• Ha a rendszer a járművekkel, gyalogosokkal és kerékpárosokkal történő ütközés elkerülése érdekében kormányrásegítést végez, az Elkerülő kormányzási segéd funkció kikapcsol, ha más objektumokkal (járművekkel, gyalogosokkal vagy kerékpárosokkal) történő ütközés várható.

• Lehet, hogy az Elkerülő kormányzási segéd funkció nem működik, ha a haladó sávban nem áll rendelkezésre megfelelő hely az ütközés elkerülésére.

MEGJEGYZÉS

A figyelmeztető üzenetekkel kapcsolatos további információkért olvassa el az Ütközésveszély c.fejezetet az „Alapfunkciók” További részletek részben.

FIGYELMEZTETÉS

• Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.

• Amennyiben az Aktív segéd vagy Csak figyelmeztetés lehetőséget választotta, amikor az ESC rendszert az ESC OFF gomb nyomva tartásával kikapcsolta, a frontálisütközés-elkerülő segéd automatikusan kikapcsol. Ebben az esetben a frontálisütközés-elkerülő segéd nem állítható be a Beállítások menüben és a () figyelmeztető lámpa világítani kezd a műszercsoporton, ami normál jelenség. Ha az ESC rendszert az ESC OFF gomb megnyomásával ismét bekapcsolják, a Frontális ütközés-elkerülő segéd megtartja az utolsó beállítást. A Frontális ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben használható és nem minden ütközést képes elkerülni.

• A jármű ellenőrzése a sofőr felelőssége. Ne támaszkodjon teljesen az FCA (Frontális ütközés-elkerülő segéd) rendszerre! Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.

• Soha ne használja szándékosan a Frontális ütközés-elkerülő segédet embereken, tárgyakon stb. Súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

• Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.

• Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn, vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

• A Frontális ütközés-elkerülő segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

• Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.

• Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzése zajos környezet esetén nem hallható.

• Az útviszonyoktól és a környezettől függően előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd kikapcsol, nem működik megfelelően vagy szükségtelenül működésbe lép.

• A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd fékvezérlő funkciója meghibásodik.

• Vészfékezés során a fékezés Frontális ütközés-elkerülő segéd rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált vagy élesen kanyarodik a járművel.

VIGYÁZAT

• A jármű állapotától, az elöl és a jármű környezetében haladó gyalogosoktól és kerékpárosoktól, illetve az észlelési tartomány csökkenésétől függően a Frontális ütközés-elkerülő segéd működésének sebességtartománya csökkenhet. Lehetséges, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd csak figyelmezteti a vezetőt, vagy egyáltalán nem működik.

• A Frontális ütközés-elkerülő segéd bizonyos körülmények fennállása esetén úgy működik, hogy a közeledő jármű állapota, haladási iránya, sebessége valamint a környezet alapján megítéli a kockázat mértékét.

• Ha az Ön menetsebessége túl nagy, vagy a sebességkülönbség a másik járművel szemben nagy, úgy a Frontális ütközés-elkerülő segéd korlátozva lehet vagy nem működhet.

• Ha ütközés várható a közelben lévő járművel, a Közeledő sávváltás funkció, az Oldalsó sávváltás funkció és az Elkerülő kormányzási segéd funkció csak figyelmezteti a vezetőt. (felszereltségtől függően)

MEGJEGYZÉS

• Ha az ütközés elkerülhetetlen, a Frontálisütközés-elkerülő segéd segíthet a vezetőnek a fékezésben, ha az nem nyomja le elég erősen a féket.

• A képek vagy színek megjelenése a műszerfal specifikációjától vagy a témától függően eltérő módon jelenhetnek meg.