A: A frontális biztonsági rendszer ellenőrzése

Ha a frontálisütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően, megjelenik a figyelmeztető üzenet, valamint a () és () figyelmeztető lámpa világítani kezd a műszercsoporton. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

Frontális ütközés-elkerülő segéd letiltva

A: Frontális biztonsági rendszer kikapcsolva. Érzékelő blokkolva

A: Frontális biztonsági rendszer kikapcsolva. Kamera blokkolva

Ha a szélvédő, ahol az első kamera található, illetve az elülső radar fedele, a lökhárító vagy az érzékelő idegen anyaggal, például hóval vagy esővel el van fedve, az csökkenheti az észlelési teljesítményt és ideiglenesen korlátozhatja vagy letilthatja a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

Ha ez történik, a figyelmeztető üzenet, valamint a(z) () és () figyelmeztető lámpa világítani kezd a műszercsoporton.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd a hó, eső vagy idegen anyagok eltávolítását követően ismét megfelelően működik.

Ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd az akadályok (hó, eső vagy idegen anyag) eltávolítását követően sem működik megfelelően (ideértve az utánfutó, pótkocsi, stb.hátsó lökhárítójáról történő eltávolítását), ellenőriztesse a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

FIGYELMEZTETÉS

• A Frontális ütközés-elkerülő segéd akkor sem biztos, hogy megfelelően működik, ha a figyelmeztető üzenet vagy a figyelmeztető jelzőfények nem jelennek meg a műszercsoporton.

• Előfordulhat, hogy Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően olyan területen (például nyílt terepen), ahol a jármű bekapcsolása után semmilyen anyag nem észlelhető.

• Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik rendesen, ha a járművet úgy kapcsolja ki és indítja újra, hogy az elülső radarburkolat, a lökhárító vagy az érzékelő le van takarva.

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

• A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült.

• Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete a környezetnek köszönhetően magas vagy alacsony

• A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy tapadós idegen anyag (matrica, rovar, stb.) takarja

• A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre.

• A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

• Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

• Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

• Az utcai lámpa fénye vagy egy szembejövő járműből érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl. az úton lévő tócsa felületén

• Tárgyat helyeztek a műszerfalra

• A járművet vontatják

• A környezet nagyon fényes

• A környezet nagyon sötét, pl. alagútban stb.

• A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

• A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

• Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

• A járműnek, gyalogosnak vagy kerékpárosnak csak egy része észlelhető

• Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

• Az elöl haladó járműnek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

• A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

• Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

• Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

• Egy jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen átvág elöl keresztben

• A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

• Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

• Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

• Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

• Fém anyagokat tartalmazó területek, pl.építési terület, vasút stb.közelében történő közlekedés.

• Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

• Az elöl haladó kerékpáros kerékpárja olyan anyagból készült, amely nem verődik vissza az első radarról

• Az elöl haladó jármű későn van észlelve

• Az elöl haladó járművet egy akadály hirtelen eltakarja

• Az elöl haladó jármű hirtelen sávot vált vagy hirtelen csökkenti a sebességet

• Az elöl haladó jármű hirtelen elfordult

• Az elöl haladó járművet hó takarja

• Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

• Instabil vezetés

• Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű pedig nem észlelhető

• Folyamatosan körbe-körbe halad

• Az elöl haladó jármű szokatlan formájú

• Az elöl haladó jármű emelkedőn vagy lejtőn közlekedik

• A gyalogos vagy kerékpáros nem észlelhető teljesen, pl. ha a gyalogos lehajol, vagy nem teljesen kiegyenesedve halad

• A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti a gyalogosként vagy kerékpárosként történő észlelést

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan mozog

A fenti ábrán az elölnézeti kamera és az elülső radar képe látható jármű, gyalogos vagy kerékpáros észlelése esetén.

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros alacsony vagy hajlott testtartású

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros mozgáskorlátozott.

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros a menetirányra merőlegesen halad

• Elöl egy gyalogos-vagy kerékpáros csoport vagy nagyobb tömeg található.

• A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető.

• Nehéz megkülönböztetni a gyalogost vagy kerékpáros a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól.

• A kereszteződés közelében gyalogos, kerékpáros, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb.mellett halad el

• Parkolóhelyen történő vezetéskor

• Fizetőkapun, építési területen, burkolatlan úton, részben burkolt úton, egyenetlen úton, sebességcsökkentő bukkanón stb.történő áthaladás

• Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb.történő közlekedés

• Fákkal vagy utcai lámpákkal szegélyezett utakon való közlekedés

• A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

• A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.

• Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található

• Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor

Az Elágazás-keresztezés, Közeledő sávváltás, Oldalsó sávváltás és Elkerülő kormányzási segéd funkció (felszereltségtől függően)

• Az elülső vagy hátsó sarokradar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

• Utánfutó, pótkocsi van a hátsó sarokradar köré szerelve

• Az elülső vagy hátsó sarokradart hó, eső, kosz stb.borítja.

• A lökhárítót az elülső vagy hátsó sarokradar körül idegen anyagok, például lökhárító-matrica, lökhárítóvédő, kerékpár-szállító stb. borítja.

• A lökhárító az elülső vagy hátsó sarokradarnál ütközött, sérült, vagy a radar elmozdult

• Az elülső vagy hátsó sarokradart más járművek, falak vagy oszlopok takarják

• Autópálya (vagy autóút) rámpáján történő áthaladás

• Ha olyan úton vezet, ahol a védőkorlát vagy -fal kettős szerkezetű

• A másik jármű szorosan az Ön járműve mellett halad, vagy a másik jármű szorosan Önhöz közel előzi az Ön járművét

• A rövid idő alatt az Ön járművét megelőző másik jármú sebessége nagyon gyors

• Az Ön járműve megelőzi a másik járművet

• Járműve az Ön mellett lévő gépkocsival egyidejűleg indult el, majd időközben felgyorsított

• Ha a szomszéd sávban lévő gépkocsi két sávnyira kerül Öntől, vagy a két sávnyira lévő gépkocsi az Önnel szomszédos sávba tér át

• Motorkerékpár vagy kerékpár közelében

• Jármű, például egy lapos utánfutó észlelésekor

• Nagyméretű gépjármű, pl. busz vagy teherautó észlelésekor

• Kis mozgó akadályt, például gyalogost, állatot, bevásárlókocsit vagy babakocsit érzékel

• Alacsony magasságú jármű, például sportautó észlelésekor

• A sáv idegen anyagok, pl. eső, hó, por, homok, olaj vagy pocsolya miatt nehezen látható

• A sáv jelölésének színe nem különböztethető meg az útétól

• A sáv mellett úton jelölések találhatók vagy az úton lévő jelölések a sávok jelöléséhez hasonlóak

• A középső elválasztó sávban található korlát, fák, zajfogó stb. árnyéka a sávjelző vonalra vetődik.

• A sávok száma csökken vagy nő, vagy a sávjelző felfestések keresztezik egymást

• Az úton kettőnél több felfestés található

• A sávjelző vonalak összetettek vagy a sávokat struktúrák, például építési terület helyettesíti.

• Különféle útjelölések, például cikk-cakk vonalak, gyalogátkelők vagy útjelzések találhatók

• A sáv hirtelen, pl. kereszteződésekben eltűnik

• A sáv nagyon széles vagy nagyon keskeny

• A járdaszegély vagy az út szélei nincsenek felfestve

• Az elöl lévő jármű egyik oldalával a sávjelzésen halad

• Az elöl lévő járműtől mért távolság rendkívül kicsi

FIGYELMEZTETÉS

• Vezetés kanyargós úton

  

  Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló kanyargós utakon. Ez a figyelmeztetés, a fékrásegítés és a kormányzási segéd (felszereltségtől függően) szükség esetén történő elmaradásához vezethet.

  Kanyargós úton történő közlekedéskor tartson biztonságos féktávolságot, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra!

  

  A Frontális ütközés-elkerülő segéd egy másik járművet, gyalogost vagy kerékpárost észlelhet a szomszédos sávban, vagy a sávon kívül, ha kanyargós úton vezet.

  Ilyen esetekben előfordul,hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd (FCA) szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és fékezhet vagy kormányozhat. Mindig ellenőrizze a jármű körül a forgalmi feltételeket.

• Vezetés döntött úton

  

  Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló, emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor.

  Ez szükségtelen figyelmeztetéshez, fékrásegítéshez, vagy kormányrásegítéshez (felszereltségtől függően), illetve a szükséges figyelmeztetés, fékrásegítés, vagy kormányrásegítés (felszereltségtől függően) elmaradásához vezethet.

  Ezenkívül az elöl haladó jármű, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen észlelése esetén a jármű sebessége is hirtelen csökkenhet.

  Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor minden esetben tartsa szemét az úton, és szükség esetén kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra a sebesség csökkentése érdekében, hogy kellő távolságot tartson.

• Sávváltás

  

  [A]: Az Ön járműve, [B]: A sávot váltó jármű

  A szomszédos sávból áttérő gépkocsit az érzékelő nem képes észlelni egészen addig, amíg az be nem ér az érzékelő észlelési tartományába. Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észleli a járművet, ha az hirtelen vált sávot. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

  

  [A]: Az Ön járműve, [B]: A sávot váltó jármű

  [C]: Ugyanabban a sávban haladó jármű

  Ha az Ön előtt közlekedő jármű elhagyja a sávot, akkor lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észleli a következő járművet. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

• A jármű észlelése

  

  Ha az elöl haladó jármű hátrafelé kiálló rakományt szállít, vagy nagyobb hasmagasságú, legyen különösen körültekintő. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli a járművekből kinyúló rakományt. Ilyen esetekben biztonságos féktávolságot kell tartania a kiálló rakománytól, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

FIGYELMEZTETÉS

• Utánfutó vagy másik jármű vontatásakor biztonsági okokból javasoljuk, hogy kapcsolja ki a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

• Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd működésbe lép olyan tárgy érzékelésekor, amelynek alakja vagy egyéb jellemzői megegyeznek a járművekével, gyalogosokéval vagy kerékpárosokéval.

• A Frontális ütközés-elkerülő segéd nem alkalmas kerékpárok, motorkerékpárok vagy kisebb kerekes tárgyak pl.bőröndök, bevásárlókocsik vagy babakocsik észlelésére.

• A Frontális ütközés-elkerülő segéd erős elektromágneses hullámokkal történő interferencia esetén nem biztos, hogy megfelelően működik.

• Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd a jármű indítását követő 15 másodpercig vagy az elölnézeti kamera inicializálásáig nem használható.