Varování a převzetí kontroly

Základní funkcí asistenta pro předcházení čelnímu nárazu je upozornit řidiče na riziko a podle úrovně nebezpečí případně zasáhnout do řízení: „Varování před srážkou“, „Nouzové brzdění“ a „Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd“.

Varování před srážkou

• Pro upozornění řidiče na riziko srážky se na přístrojovém panelu zobrazí výstražné hlášení „Collision Warning“ (Varování před kolizí), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje (je-li tato funkce součástí výbavy).

• Je-li před vámi detekováno vozidlo, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10–180 km/h (6–112 mil/h).

• Je-li před vámi detekován chodec nebo cyklista, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10~85 km/h (6~53 mil/h).

• Je-li vybrána volba „Active assist“ (Aktivní asistence), může se aktivovat také asistent brzdění.

Nouzové brzdění

• Je-li nutné upozornit řidiče, že dojde k asistovanému nouzovému brzdění, na přístrojovém panelu se zobrazí výstražná zpráva „Emergency braking“ (Nouzové brzdění), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje (je-li tato funkce součástí výbavy).

• Je-li před vámi detekováno vozidlo, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10–75 km/h (6–47 mil/h).

• Je-li před vámi detekován chodec nebo cyklista, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10~65 km/h (6~40 mil/h).

• Nastane-li situace nouzového brzdění, funkce dodá intenzivní brzdnou sílu s cílem zabránit srážce s vozidlem, chodcem nebo cyklistou před vámi.

Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

• Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Drive carefully“ (Jeďte opatrně).

  Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

Varování a převzetí kontroly

V závislosti na nastavené úrovni rizika srážky vás funkce pro odbočování na křižovatce varuje před hrozícím nebezpečím a případně zasáhne do řízení: „Varování před srážkou“, „Nouzové brzdění“ a „Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd“.

Varování před srážkou

• Pro upozornění řidiče na riziko srážky se na přístrojovém panelu zobrazí výstražné hlášení „Collision Warning“ (Varování před kolizí), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje (je-li tato funkce součástí výbavy).

• Tato funkce je v činnosti při rychlosti vozidla přibližně 10~30 km/h (6~19 mil/h) a rychlosti protijedoucího vozidla 30~70 km/h (19~44 mil/h).

• Je-li vybrána volba „Active assist“ (Aktivní asistence), může se aktivovat také asistent brzdění.

Nouzové brzdění

• Je-li nutné upozornit řidiče, že dojde k asistovanému nouzovému brzdění, na přístrojovém panelu se zobrazí výstražná zpráva „Emergency braking“ (Nouzové brzdění), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje (je-li tato funkce součástí výbavy).

• Tato funkce je v činnosti při rychlosti vozidla přibližně 10~30 km/h (6~19 mil/h) a rychlosti protijedoucího vozidla 30~70 km/h (19~44 mil/h).

• Nastane-li situace nouzového brzdění, asistenční funkce dodá intenzivní brzdnou sílu s cílem zabránit srážce s přibližujícím se vozidlem.

Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

• Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Drive carefully“ (Jeďte opatrně).

  Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.