Sistema di sicurezza passiva costituito dalla cintura di sicurezza
Spia per cintura di sicurezza
Spia per cintura di sicurezza anteriore

Condizione/i operativa/e
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Quando il veicolo è in funzione.
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La spia luminosa della cintura di sicurezza anteriore apparirà per circa 3~6 secondi.
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Quando la cintura di sicurezza anteriore è slacciata
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Per il sedile del conducente, il segnalatore acustico della cintura di sicurezza anteriore suonerà per circa 5 secondi. (se in dotazione)
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La spia luminosa della cintura di sicurezza anteriore resterà accesa. (se in dotazione)
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Quando la cintura di sicurezza anteriore è slacciata durante la guida e la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h (12 mph)
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La spia luminosa della cintura di sicurezza anteriore apparirà
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Quando la velocità del veicolo supera i 20 km/h (12 mph)
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Il segnalatore acustico suonerà per circa 100 secondi
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La spia luminosa della cintura di sicurezza anteriore lampeggerà
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Spie della cintura di sicurezza del passeggero posteriore

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Sedile posteriore: (1) Posteriore sinistro, (2) Centrale, (3) Posteriore destro
Condizione/i operativa/e
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Quando il veicolo è in funzione.
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La spia luminosa della cintura di sicurezza del passeggero posteriore lampeggerà per circa 6 secondi.
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Quando la cintura di sicurezza è slacciata durante la guida e la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h (12 mph)
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La spia luminosa della cintura di sicurezza del passeggero posteriore resterà accesa.
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Quando la velocità del veicolo supera i 20 km/h (12 mph)
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Il segnalatore acustico della cintura di sicurezza del passeggero posteriore suonerà per circa 35 secondi
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La spia luminosa cintura di sicurezza passeggero posteriore lampeggerà.
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Quando il veicolo viene guidato senza la cintura di sicurezza allacciata o il conducente ha slacciato la cintura di sicurezza quando la velocità del veicolo è superiore a circa 20 km/h (12 mph)
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Il segnalatore acustico della cintura di sicurezza del passeggero posteriore suonerà per circa 35 secondi
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La spia luminosa cintura di sicurezza passeggero posteriore lampeggerà.
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Quando il veicolo è in funzione.
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La spia luminosa della cintura di sicurezza del passeggero posteriore lampeggerà per circa 6 secondi.
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Quando la cintura di sicurezza è slacciata durante la guida e la velocità del veicolo è inferiore a circa 20 km/h (12 mph)
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La spia luminosa della cintura di sicurezza del passeggero posteriore lampeggerà per circa 70 secondi.
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Quando la velocità del veicolo supera i 20 km/h (12 mph)
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Il segnalatore acustico della cintura di sicurezza del passeggero posteriore suonerà per circa 35 secondi
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La spia luminosa cintura di sicurezza passeggero posteriore lampeggerà.
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Condizione/i di non operatività
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Quando la portiera posteriore è aperta o chiusa e la velocità del veicolo è inferiore a 10 km/h (6 mph)
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La spia della cintura di sicurezza e il cicalino della cintura di sicurezza non funzioneranno anche se la velocità del veicolo è superiore a circa 20 km/h (12 mph).
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Viaggiare in una posizione non corretta compromette il funzionamento della spia delle cinture di sicurezza anteriori. È importante che il conducente istruisca il passeggero su come sedersi correttamente, come illustrato nel presente manuale.

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Se il sedile del passeggero non è occupato, la relativa spia lampeggia o si accende per 6 secondi.
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La spia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe attivarsi quando viene appoggiato un bagaglio.
Allacciare e slacciare la cintura di sicurezza
sistema a tre punti con arrotolatore con blocco di emergenza

Funzionamento
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Per allacciare una cintura di sicurezza, inserire la linguetta metallica nella fibbia (2).
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Per slacciare la cintura di sicurezza, premere il pulsante di rilascio (1) della fibbia.

Quando la linguetta si aggancia nella fibbia, si udirà un "click".

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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore destra
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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore centrale (con il segno “CENTER”)
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Fibbia di bloccaggio cintura di sicurezza posteriore sinistra

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La sezione addominale della cintura va indossata il più in basso possibile e deve cingere comodamente le anche, non il ventre. Se il tratto addominale della cintura viene posizionata troppo in alto o sulla cintola, potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di collisione. Le braccia non devono stare né entrambe sotto, né entrambe sopra la cintura. Piuttosto, uno dovrebbe essere sopra e l'altro sotto, come mostrato nell'illustrazione. Non indossare mai la cintura di sicurezza sotto il braccio vicino alla porta.
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Prima di allacciare le cinture di sicurezza posteriori, assicurarsi che il fermo corrisponda alla fibbia della cintura di sicurezza. Fissare con forza la cintura di sicurezza destra o sinistra alla fibbia centrale può causare un fissaggio improprio che non proteggerà l'utente in caso di incidente.

NON abbattere la parte sinistra dello schienale posteriore quando la cintura di sicurezza posteriore centrale è allacciata. SLACCIARE SEMPRE la cintura di sicurezza posteriore centrale prima di abbattere la parte sinistra dello schienale posteriore. Se la cintura di sicurezza posteriore centrale viene allacciata quando la parte sinistra dello schienale posteriore è abbattuta, possono verificarsi deformazioni e danni alla parte superiore dello schienale e alla guarnizione della cintura di sicurezza, causando il blocco dello schienale in posizione ripiegata.

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La cintura va posizionata il più in basso possibile, cioè a livello delle anche e non del ventre. Se la cintura viene indossata troppo in alto, il rischio di rimanere contusi in caso d'incidente aumenta.
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Quando si usa la cintura di sicurezza posteriore centrale, si deve usare la fibbia con l'indicazione "CENTER".
Regolazione dell’altezza della cintura della spalla

Funzionamento
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Sollevare il regolatore di altezza (1).
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Premere il pulsante di regolazione dell’altezza (2) e spingere il regolatore di altezza verso il basso (3).

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A seguito di una collisione, il sistema delle cinture di sicurezza deve essere verificato per garantire che funzioni correttamente. Sostituire qualsiasi cintura che non stia funzionando in modo appropriato.
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Verificare che l'ancoraggio del tratto dorsale della cintura di sicurezza sia bloccato in posizione alla giusta altezza. Non posizionare mai il tratto diagonale sul collo o sul viso.

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Non forzare il bloccaggio della cintura di sicurezza del sedile di sinistra o di destra nella fibbia della cintura di sicurezza centrale. Accertarsi di bloccare la cintura di sicurezza centrale nella rispettiva fibbia. In caso contrario, la cintura di sicurezza non correttamente boccata non sarà in grado di fornire protezione.
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Quando si estrae per indossare la cintura di sicurezza, la linguetta deve essere estratta lentamente dalla guida della cintura di sicurezza in modo che questa non si stacchi dal rivestimento.

Se non si riesce ad estrarre la cintura di sicurezza dall'arrotolatore, tirare la cintura con forza e rilasciarla. Dopodiché si riuscirà ad estrarre la cintura dolcemente.
PRETENSIONATORE CINTURA DI SICUREZZA
Il vostro veicolo è dotato di pretensionatori per le cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore e dei passeggeri posteriori.

Il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza è costituito dai seguenti componenti principali.

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Spia airbag SRS
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Gruppo arrotolatore con pretensionatore
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Centralina SRS
Condizione/i operativa/e
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Quando il veicolo si arresta improvvisamente o se l'occupante cerca di inclinarsi in avanti troppo velocemente, l'arrotolatore della cintura si blocca in posizione.
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In determinate collisioni frontali, il pretensionatore si attiverà e tirerà la cintura di sicurezza a stretto contatto contro il corpo dell'occupante.
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Quando il pretensionatore si attiva, se il sistema rileva una tensione eccessiva della cintura di sicurezza del conducente o del passeggero, il limitatore di carico interno al pretensionatore arrotolatore provvede a ridurre la forza esercitata dalla cintura interessata.

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Per motivi di sicurezza, verificare che il nastro della cintura non sia allentato o piegato e stare seduti in modo corretto.
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Per ottenere il massimo beneficio da un pretensionatore di cinture di sicurezza:
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La cintura di sicurezza deve funzionare a dovere ed essere posizionata correttamente. Si raccomanda di leggere e seguire tutte le importanti informazioni e precauzioni relative ai dispositivi deputati alla protezione degli occupanti la vettura, cinture di sicurezza ed airbag inclusi, riportate nel presente manuale.
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Assicurarsi che il conducente e i passeggeri indossino sempre le cinture di sicurezza in modo appropriato.
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I sistemi dei pretensionatori delle cinture di sicurezza funzionano una sola volta. Dopo l’attivazione, i pretensionatori delle cinture di sicurezza devono essere sostituiti. Tutte le cinture di sicurezza, di qualunque tipo esse siano, devono sempre essere sostituite dopo che sono state indossate durante una collisione.
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I meccanismi del gruppo dei pretensionatori delle cinture di sicurezza si surriscaldano durante l’attivazione. Non toccare i pretensionatori delle cinture di sicurezza per alcuni minuti dopo la loro attivazione.
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Non tentare di ispezionare o sostituire i pretensionatori delle cinture di sicurezza da soli. Far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Non tentare di riparare il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza in nessun modo.
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L’uso improprio dei pretensionatori delle cinture di sicurezza e la mancata osservanza delle avvertenze di non colpire, modificare, ispezionare, sostituire, sottoporre a manutenzione o riparare i pretensionatori delle cinture di sicurezza possono provocare un funzionamento improprio o un’attivazione involontaria e gravi lesioni.
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Indossare sempre le cinture di sicurezza quando si guida o si viaggia su un veicolo a motore.
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Se il veicolo o il pretensionatore della cintura di sicurezza devono essere rottamati, contattare un’officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.
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Lavori di carrozzeria nella parte anteriore del veicolo possono danneggiare il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza. Pertanto, far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

Se il pretensionatore della cintura di sicurezza non funziona correttamente, la spia dell’airbag SRS appare anche in assenza di un malfunzionamento dell’airbag SRS. Se la spia luminosa dell’airbag SRS non si appare quando il veicolo è in posizione ON, o non si spegne dopo essere rimasta accesa per circa 3~6 secondi, oppure si accende con il veicolo in marcia, si consiglia di far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

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Il pretensionatore si attiverà non solo in caso di collisione frontale, ma anche di collisione laterale, qualora il veicolo sia equipaggiato con airbag laterali o a tendina.
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Quando i pretensionatori delle cinture di sicurezza sono attivati, si può sentire un forte rumore e nell’abitacolo può essere visibile della polvere fine, che può sembrare fumo. Questa è una normale condizione operativa e non rappresenta alcun pericolo.
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Sebbene sia innocua, la polvere fine potrebbe causare irritazioni cutanee e non deve essere respirata troppo a lungo. Lavare accuratamente tutte le aree della pelle esposte dopo un incidente in cui sono stati attivati i pretensionatori delle cinture di sicurezza.
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Poiché il sensore che attiva l’airbag SRS è collegato al pretensionatore della cintura di sicurezza, la spia dell’airbag SRS sul quadro strumenti appare per circa 3~6 secondi dopo che il pulsante EV è stato portato in posizione "ON", e poi dovrebbe spegnersi.