Funzionamento dell'Assistenza anti-collisione anteriore
Funzione di base
La funzione di base dell’assistente per la prevenzione delle collisioni frontali viene avvertita e controllata dal livello successivo.
-
Avviso collisione
-
Frenata di emergenza autonoma
-
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale
Avviso collisione

A: Avviso collisione!
L’avviso collisione avvertirà il conducente con un messaggio di avviso, un segnale acustico e la vibrazione del volante.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La velocità di guida o un veicolo motorizzato a due ruote: 10~200 km/h (6~124 mph)
-
Pedoni o ciclisti: 10~85 km/h (6~53 mph)
Frenata di emergenza autonoma

A: Frenata di emergenza autonoma
Il messaggio di avvertimento, un segnale acustico e il volante vibrano per avvertire il conducente che la frenata di emergenza sarà assistita. L’assistenza alla frenata si attiva e aiuta a evitare la collisione di un veicolo, un pedone e un ciclista.
La frenata di emergenza verrà attivata nelle seguenti condizioni.
-
La velocità di guida o un veicolo motorizzato a due ruote:
Veicolo in movimento
Veicolo in sosta
Frenata debole
10~200 km/h (6~124 mph)*
Potenza di frenata forte
10~130 km/h (6~81 mph)*
10~75 km/h
(6~47 mph)* (10~100 km/h (6~62 mph))*
* : Se l’Assistenza anti collisione anteriore ritiene che evitare una collisione sia difficile anche cambiando la corsia di marcia. Il raggio d’azione della funzione potrebbe diminuire a causa dell’ambiente circostante il veicolo. (se in dotazione)
-
Pedoni o ciclisti: 10~65 km/h (6~40 mph)

Il raggio d'azione della funzione potrebbe diminuire a causa della condizione di traffico che precede o dell'ambiente circostante il veicolo.
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale

A: Guidare con attenzione
Quando il veicolo viene arrestato grazie alla frenata di emergenza, sul quadro strumenti viene visualizzato il messaggio.
Per la propria sicurezza, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.
-
Il controllo della frenata termina dopo che il veicolo si è fermato tramite la frenata di emergenza per circa 2 secondi.
Funzione di svolta ad un incrocio
La Funzione di svolta ad un incrocio viene segnalata e controllata dal livello successivo.
-
Avviso collisione
-
Frenata di emergenza autonoma
-
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale
Avviso collisione

A: Avviso collisione!
L’avviso collisione avvertirà il conducente con un messaggio di avviso, un segnale acustico e la vibrazione del volante.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: 10~30 km/h (6~19 mph)
-
Velocità del veicolo in arrivo: 30~70 km/h (19~44 mph)
Frenata di emergenza autonoma

A: Frenata di emergenza autonoma
Il messaggio di avvertimento, un segnale acustico e il volante vibrano per avvertire il conducente che la frenata di emergenza sarà assistita. L’assistenza alla frenata si attiva e aiuta a evitare la collisione di un veicolo.
La frenata di emergenza verrà attivata nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: 10~30 km/h (6~19 mph)
-
Velocità del veicolo in arrivo: 30~70 km/h (19~44 mph)
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale

A: Guidare con attenzione
Quando il veicolo viene arrestato grazie alla frenata di emergenza, sul quadro strumenti viene visualizzato il messaggio.
Per la propria sicurezza, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.
-
Il controllo della frenata termina dopo che il veicolo si è fermato tramite la frenata di emergenza per circa 2 secondi.
Funzione svolta a incrocio (se in dotazione)
Avviso e controllo
La Funzione svolta a un incrocio viene avvertita e controllata dal livello successivo.
-
Avviso collisione
-
Frenata di emergenza autonoma
-
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale
Avviso collisione


A: Avviso collisione!
L’avviso collisione avvertirà il conducente con un messaggio di avviso, un segnale acustico e la vibrazione del volante.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 10-50 km/h (6-30 mph)
-
Velocità del veicolo in attraversamento: Circa 10-60 km/h (6-12 mph)
Frenata di emergenza autonoma


A: Frenata di emergenza autonoma
Il messaggio di avvertimento, un segnale acustico e il volante vibrano per avvertire il conducente che la frenata di emergenza sarà assistita. L’assistenza alla frenata si attiva e aiuta a evitare la collisione di un veicolo.
L’avviso di frenata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 10-30 km/h (6-19 mph)
-
Velocità del veicolo in attraversamento: Circa 10-20 km/h (6-12 mph)
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale

A: Guidare con attenzione
Quando il veicolo viene arrestato grazie alla frenata di emergenza, sul quadro strumenti viene visualizzato il messaggio.
Per la propria sicurezza, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.
-
Il controllo della frenata termina dopo che il veicolo si è fermato tramite la frenata di emergenza per circa 2 secondi.

Se l'angolo di collisione con il veicolo in attraversamento è oltre un certo intervallo, l'avviso e il controllo della funzione Attraversamento incrocio potrebbero entrare in funzione in ritardo o non funzionare.
Funzione di avvicinamento diretto (se in dotazione)
Avviso e controllo
La Funzione di avvicinamento diretto viene segnalata e controllata dal livello successivo.
-
Avviso collisione
-
Frenata di emergenza autonoma
-
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale
Avviso collisione

A: Avviso collisione!
Il messaggio di avvertimento, un segnale acustico e il volante vibrano per avvertire il conducente di una collisione.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 10-130 km/h (6-80 mph)
-
Velocità del veicolo in arrivo: Oltre 10 km/h (6 mph) circa
-
Velocità del veicolo motorizzato a due ruote: Oltre 25 km/h (16 mph) circa
-
Velocità relativa: Inferiore a 140 km/h (84 mph) circa
Frenata di emergenza

A: Frenata di emergenza autonoma
Il messaggio di avvertimento, un segnale acustico e il volante vibrano per avvertire il conducente di una collisione.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 30-130 km/h (19-80 mph)
-
Velocità del veicolo in attraversamento: Oltre 10 km/h (6 mph) circa
Arresto del veicolo e controllo della frenata finale

A: Guidare con attenzione
Quando il veicolo viene arrestato grazie alla frenata di emergenza, sul quadro strumenti viene visualizzato il messaggio.
Per la propria sicurezza, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.
-
Il controllo della frenata termina dopo che il veicolo si è fermato tramite la frenata di emergenza per circa 2 secondi.

Se il proprio veicolo o quello in avvicinamento non procedono in linea retta, l’avviso e il controllo della funzione di avvicinamento anteriore possono entrare in funzione in ritardo o non funzionare.
Funzione di cambio corsia con veicoli in avvicinamento (se in dotazione)
Avviso e controllo
La funzione di cambio corsia con veicoli in avvicinamento viene avvertita e controllata dal livello successivo.
-
Avviso collisione
-
Sterzata di emergenza
Avviso collisione

A: Avviso collisione!
L’avviso collisione avvertirà il conducente con un messaggio di avviso, un segnale acustico e la vibrazione del volante.
L’avviso di collisione verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 40-145 km/h (25-90 mph)
-
Velocità del veicolo in arrivo: Oltre 10 km/h (6 mph) circa
-
Velocità relativa: Inferiore a 200 km/h (124 mph) circa
Sterzata di emergenza

A: Sterzata di emergenza
Per avvisare il conducente che la sterzata di emergenza sarà assistita, viene visualizzato sul quadro strumenti il messaggio di avviso, viene emesso un suono di avviso e il volante vibra.
L’avviso di sterzata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 40-145 km/h (25-90 mph)
-
Velocità del veicolo in arrivo: Oltre 10 km/h (6 mph) circa
-
Velocità relativa: Inferiore a 200 km/h (124 mph) circa
Funzione cambio corsia laterale (LCS) (se in dotazione)
Avviso e controllo
La funzione di cambio corsia laterale viene avvertita e controllata dal livello seguente.
-
Avviso collisione
-
Sterzata di emergenza
Avviso collisione


A: Avviso collisione!
Per avvisare il conducente di una collisione, viene visualizzato sul quadro strumenti il messaggio di avviso, viene emesso un suono di avviso e il volante vibra.
L’avviso di sterzata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 40-145 km/h (25-90 mph)
Sterzata di emergenza




A: Sterzata di emergenza
Per avvisare il conducente che la sterzata di emergenza sarà assistita, viene visualizzato sul quadro strumenti il messaggio di avviso, viene emesso un suono di avviso e il volante vibra.
La spia luminosa apparirà nello specchietto retrovisore esterno (specchietto laterale) quando il veicolo su entrambe le corsie viene rilevato dalla parte posteriore. Lo sterzo verrà assistito per evitare la collisione.
L’avviso di sterzata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 40-145 km/h (25-90 mph)
-
Veicolo anteriore/laterale o veicolo motorizzato a due ruote: Guida

La funzione cambio corsia laterale non funziona se il veicolo in arrivo dal lato anteriore è fermo .
Funzione Assistenza alla sterzata anticollisione (se in dotazione)
Avviso e controllo
L’Assistenza alla sterzata anticollisione viene segnalata e controllata dal livello successivo.
-
Sterzata di emergenza
Sterzata di emergenza (Assistenza alla sterzata del conducente)


A: Sterzata di emergenza
Per avvisare il conducente che la sterzata di emergenza sarà assistita, viene visualizzato sul quadro strumenti il messaggio di avviso, viene emesso un suono di avviso e il volante vibra. In presenza di un rischio di collisione con un veicolo, un pedone o un ciclista di fronte, la sterzata sarà assistita per contribuire a prevenire la collisione, quando il conducente sterza il veicolo per evitare la collisione.
L’avviso di sterzata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 40-85 km/h (25-53 mph)
Sterzata di emergenza (Assistenza alla sterzata evasiva)


A: Sterzata di emergenza
Per avvisare il conducente che la sterzata di emergenza sarà assistita, viene visualizzato sul quadro strumenti il messaggio di avviso, viene emesso un suono di avviso e il volante vibra. In presenza di un elevato rischio di collisione con un pedone e un ciclista che precedono il veicolo e se la velocità del veicolo per l'azionamento della frenata d'emergenza rientra nel campo di funzionamento, lo sterzo sarà assistito per prevenire la collisione, in presenza di spazio per evitare la collisione nella corsia di guida.
L’avviso di sterzata di emergenza verrà attivato nelle seguenti condizioni.
-
La propria velocità di guida: Circa 65-75 km/h (40-47 mph)

-
Il volante potrebbe ruotare automaticamente quando la sterzata di emergenza è in funzione.
-
Il comando del freno viene annullato in modo automatico quando il rischio scompare. Il conducente dovrà azionare lo sterzo.
-
La sterzata di emergenza potrebbe non funzionare o potrebbe essere annullata mentre è in funzione se il volante è tenuto saldamente o sterzato nella direzione opposta.
-
Quando la sterzata è assistita per evitare la collisione con un veicolo, un pedone e un ciclista, l'Assistenza alla sterzata evasiva viene disattivata se è prevista una collisione con altri elementi (veicoli, pedoni o ciclisti).
-
L'Assistenza alla sterzata evasiva potrebbe non funzionare se lo spazio per evitare la collisione nella corsia di marcia non è sufficiente.

Per maggiori dettagli sui messaggi di avviso, consultare Maggiori dettagli.

-
Per motivi di sicurezza, modificare le impostazioni dopo aver parcheggiato il veicolo in un luogo sicuro.
-
L'Assistenza anti-collisione anteriore non funziona in tutte le situazioni e non è in grado di evitare tutte le collisioni.
-
Il conducente è responsabile del controllo del veicolo. Non fare affidamento esclusivamente sull'Assistenza anti-collisione anteriore. Piuttosto, mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di marcia o per arrestare il veicolo.
-
Non utilizzare mai deliberatamente l'Assistenza anti-collisione anteriore con persone, oggetti, ecc., potrebbe causare lesioni o morte.
-
L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare se il conducente preme il pedale del freno per evitare la collisione.
-
In base alle condizioni stradali e di guida, l'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe avvisare il conducente in ritardo o potrebbe non avvisarlo.
-
Durante l'utilizzo dell'Assistenza anti-collisione anteriore, il veicolo potrebbe arrestarsi improvvisamente, causando lesioni ai passeggeri e facendo volare oggetti all'interno dell'abitacolo. Tenere sempre la cintura di sicurezza allacciata e fissare sempre gli oggetti liberi.
-
Se viene visualizzato qualsiasi altro messaggio di avviso del sistema o viene generato un segnale acustico, il messaggio di avviso dell’Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non essere visualizzato e il segnale acustico potrebbe non essere generato.
-
In presenza di molto rumore di fondo, il suono di avviso dell'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non essere udibile.
-
L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe spegnersi o non funzionare correttamente o potrebbe attivarsi in modo non necessario a seconda delle condizioni stradali e dell'ambiente circostante.
-
Anche in presenza di un problema dell'Assistenza anti-collisione anteriore, le prestazioni di frenata di base del veicolo funzioneranno normalmente.
-
Durante la frenata di emergenza, il controllo della frenata da parte dell'Assistenza anti-collisione anteriore si annullerà automaticamente quando il conducente preme eccessivamente il pedale dell'acceleratore o sterza con decisione.

-
In base alle condizioni del veicolo, del motociclo, del pedone e del ciclista che precede e dell'area circostante, l'intervallo di velocità per l'utilizzo dell'Assistenza anti-collisione anteriore si potrebbe ridurre. Assistenza anti-collisione anteriore può solo avvertire il conducente, oppure potrebbe non funzionare.
-
L'Assistenza anti-collisione anteriore funzionerà in determinate circostanze valutando il livello di rischio in base alla condizione del veicolo in arrivo, alla direzione di guida, alla velocità e all'ambiente circostante.
-
Quando viene prevista una collisione con un veicolo circostante, le funzioni Lane-Change Oncoming (Cambio corsia con veicolo in senso di marcia opposto), Lane-Change Side (Cambio corsia laterale) ed Evasive Steering Assist (assistenza allo sterzo anti-collisione) si limiteranno ad avvisare il conducente. (se in dotazione)

-
Se una situazione di collisione è imminente, la frenata potrebbe essere assistita dall'Assistenza anti-collisione anteriore quando la frenata del conducente è insufficiente.
-
Le immagini o i colori possono essere visualizzati in modo diverso a seconda delle specifiche del quadro strumenti o del tema.