موفر طاقة 12 فولت البطارية الاحتياطية+ (إن وجد)

Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية 12 فولط هي وظيفة ترصد حالة الشحن لبطارية احتياطية بجهد 12 فولط. إذا كان مستوى البطارية الاحتياطية منخفضًا، ستقوم بطارية الفولتية العالية بشحن البطارية الاحتياطية.

Battery Saver+ للبطارية ستعمل وظيفة Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية عند تسليم السيارة.

وضع الدورة

عندما يكون الزر START/STOP (بدء التشغيل/إيقاف التشغيل) على الوضع OFF (إيقاف التشغيل) حال إغلاق جميع الأبواب وغطاء المحرك والباب الخلفي، يتم تنشيط نظام Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية وفقًا لحالة البطارية الاحتياطية.

الوضع الأوتوماتيكي

عندما يكون الزر START/STOP (تشغيل/إيقاف التشغيل) على الوضع ON (تشغيل) أثناء توصيل موصل الشحن بالقابس، يتم تنشيط الوظيفة وفقًا لحالة البطارية الاحتياطية للوقاية من الإفراط في تفريغ البطارية الاحتياطية.

تحذير

عند تنشيط الوظيفة، فسيضيء مصباح مؤشر الشحن وستتدفق الكهرباء ذات الجهد العالي 360 فولت في السيارة. لا تلمس جميع المكونات والأجهزة الكهربائية والإلكترونية أو تفصلها أو تفككها بما في ذلك السلك الكهربائي عالي الجهد والموصل. قد يتسبب هذا في حدوث صدمة كهربائية ويؤدي إلى إصابات قاتلة. أيضًا، لا تحاول تعديل السيارة بأي طريقة. فقد يؤثر ذلك على أداء سيارتك مما قد يؤدي إلى وقوع حادثة.

تنبيه

Battery Saver+ للبطارية لم تتمكن وظيفة توفير Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية من منع تفريغ البطارية في حالة تلف البطارية الاحتياطية أو بليها أو استخدامها كمزود طاقة أو في حالة استخدام أجهزة إلكترونية غير مصرح بها.
إذا كانت وظيفة توفير Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية نشطة، قد ينخفض مستوى البطارية عالية الفولتية.

إشعار

Battery Saver+ للبطارية تم تنشيط نظام Battery Saver+ للبطارية الاحتياطية لمدة 20 دقيقة كحد أقصى. إذا تم تنشيط وظيفة نظام توفير البطارية الاحتياطية+ لأكثر من 10 مرات متتالية، سيتم إيقاف تنشيط الوظيفة في الوضع التلقائي، مما يشير إلى وجود مشكلة بالبطارية الاحتياطية. في هذه الحالة، قُدّ السيارة لبعض الوقت أو إذا عادت البطارية الاحتياطية إلى وضعها الطبيعي، فستبدأ الوظيفة في التنشيط.