التعرف على السيارات

قد يكون المستشعر محدودًا في الحالات التالية:

• يتم حظر كاميرا الرؤية الأمامية أو مستشعر الرادار الأمامي بجسم غريب أو حطام

• عدسة الكاميرا ملوثة بسبب الزجاج الأمامي الملون أو المصور أو المطلي، أو الزجاج التالف، أو عالقة من مادة غريبة (ملصق، خطأ، إلخ) على الزجاج

• يحجب الطقس العاصف مثل الأمطار الغزيرة أو الثلوج مجال رؤية جهاز استشعار الرادار أو الكاميرا

• هناك تداخل بواسطة الموجات الكهرومغناطيسية

• يوجد انعكاس شديد غير منتظم من جهاز مستشعر الرادار

• إن تعرف كاميرا الرؤية الأمامية/مستشعر الرادار الأمامي محدود

• السيارة التي أمامك صغيرة جدًا بحيث يتعذر اكتشافها (على سبيل المثال دراجة نارية وما إلى ذلك)

• السيارة التي أمامك هي سيارة كبيرة الحجم أو مقطورة كبيرة جدًا بحيث يتعذر اكتشافها بواسطة وظيفة التعرف على الكاميرا (على سبيل المثال، مقطورة جرار، إلخ.)

• مجال رؤية كاميرا الرؤية الأمامية غير مضاء جيدًا (سواء كان الظلام شديدًا أو انعكاسًا شديدًا أو الكثير من الإضاءة الخلفية التي تحجب مجال الرؤية)

• السيارة التي أمامك لا تحتوي على مصابيحها الخلفية أو أن مصابيحها الخلفية لا تعمل أو أن مصابيحها الخلفية موجودة بشكل غير معتاد.

• يتغير السطوع الخارجي فجأة، على سبيل المثال عند الدخول أو الخروج من نفق

• عندما ينعكس الضوء القادم من إنارة شارع أو سيارة قادمة على سطح طريق مبلل مثل بركة مياه على الطريق

• يحجب وهج الشمس مجال الرؤية في المقدمة

• السيارة التي أمامك تسير بشكل متقطع

• السيارة على أسطح وعرة غير ممهدة أو غير مستوية، أو على طريق به تغيرات مفاجئة في التدرج.

• تتم قيادة السيارة بالقرب من مناطق تحتوي على مواد معدنية مثل منطقة البناء والسكك الحديدية وما إلى ذلك.

• قيادة السيارة داخل مبنى، مثل ساحة انتظار السيارات في الطابق السفلي

• لا تتعرف كاميرا الرؤية الأمامية على السيارة التي أمامك بالكامل.

• كاميرا الرؤية الأمامية تالفة.

• السطوع في الخارج منخفض للغاية كما هو الحال عندما لا تكون المصابيح الأمامية مضاءة في الليل أو عندما تمر السيارة عبر نفق.

• يوجد ظل على الطريق بجوار شريط متوسط، وأشجار، وما إلى ذلك.

• السيارة تمر عبر بوابة الخروج.

• زجاج الزجاج الأمامي مغطى بالضباب؛ تمت إعاقة رؤية واضحة للطريق.

• الجزء الخلفي للسيارة أمامك غير مرئي بطريقة عادية. (السيارة تنقلب في اتجاه آخر أو تنقلب السيارة.)

• تسبب ظروف الطريق القاسية إلى حدوث اهتزازات شديدة بالسيارة أثناء القيادة

• يتغير تعرف المستشعر فجأة عند تجاوز مطب سرعة

• السيارة التي أمامك تتحرك طوليًا في اتجاه القيادة

• السيارة التي أمامك تتوقف طوليًا

• السيارة التي أمامك تسير باتجاه سيارتك أو ترجع للخلف

• أنت على ميدان دوار والسيارة في الدوائر الأمامية

• من الصعب تأمين مجال الرؤية لكاميرا الرؤية الأمامية مثل الإضاءة الخلفية والضوء المنعكس والظلام.

• عند حظر الكاميرا الأمامية عن طريق رشاش الغاسلة المستمر وتشغيل الماسحة.

• السيارة التي أمامك هي سيارة ذات أغراض خاصة، أو مقطورة، أو شاحنة محملة بشكل غير عادي للأمتعة.

• والضوء المحيط عالٍ جدًا أو منخفض جدًا.

• كاميرا الرؤية الأمامية ملوثة بفعل تظليل الزجاج الأمامي، غشاء التثبيت، طلاء مقاوم للماء، مواد غريبة مثل الملصق، الحشرات، إلخ.

• عند تلف كاميرا الرؤية الأمامية (بما في ذلك العدسة) أو الرادار الأمامي.

• في حالة عدم استخدام المصابيح الأمامية أو استخدام الضوء المنخفض في الليل أو في النفق.

• تسطع الإضاءة الخلفية في اتجاه قيادة السيارة. (بما في ذلك المصابيح الأمامية للسيارة القادمة.)

• عندما بكون الجزء الخلفي للسيارة أمامك صغير أو منخفض.

• عندما تقطر مقطورة أو سيارة أخرى السيارة التي أمامك.

• عندما يكون الخلوص الأرضي للسيارة أمامك صغيرًا.

• عندما تقوم سيارة أمامك بتغيير الحارة فجأة بشكل غير متوقع.

• القيادة على طريق منحنٍ

  

  قد يكون أداء مساعد تفادي التصادم الأمامي محدودًا عند القيادة على طريق منحنٍ.

  قد لا تكتشف وظيفة التعرف بكاميرا الرؤية الأمامية أو مستشعر الرادار الأمامي أن السيارة أو المشاة أو راكب الدراجة الهوائية يسير في الأمام على طريق منحنٍ.

  وقد يؤدي ذلك إلى عدم صدور تحذير والكبح عند الضرورة.

  انتبه دائمًا لظروف الطريق والقيادة، وإذا لزم الأمر، فاضغط على دواسة المكابح لتقليل سرعة قيادتك من أجل الحفاظ على مسافة آمنة.

  

  قد يتعرف مساعد تفادي التصادم الأمامي على السيارة أو المشاة أو راكب الدراجة في الحارة التالية أو خارج الحارة عند القيادة على طريق منحنٍ.

  إذا حدث ذلك، فقد تنبه الوظيفة السائق دون داع وتضغط على المكابح. انتبه دائمًا لظروف الطريق والقيادة أثناء القيادة.

• القيادة على الطرق المنحدرة

  

  قد ينخفض أداء مساعد تفادي التصادم الأمامي أثناء القيادة صعودًا أو هبوطًا على منحدر. قد لا تكتشف وظيفة التعرف بكاميرا الرؤية الأمامية أو مستشعر الرادار الأمامي أن السيارة أو المشاة أو راكب الدراجة الهوائية الذي يسير في الأمام.

  وقد يؤدي ذلك إلى صدور إنذار غير ضروري والكبح أو عدم صدور تحذير والكبح عند الضرورة.

  عندما تتعرف الوظيفة فجأة على السيارة أو المشاة أو راكب الدراجة الهوائية أمامك أثناء المرور فوق منحدر، فقد تواجه تباطؤًا حادًا.

  احرص دائمًا على إبقاء عينيك للأمام أثناء القيادة صعودًا أو هبوطًا على منحدر، وإذا لزم الأمر، فاضغط على دواسة المكابح لتقليل سرعة قيادتك من أجل الحفاظ على مسافة آمنة.

• تغيير الحارات المرورية

  

  [A]: سيارتك، [B]: المركبة التي تغير الحارة المرورية

  على الرغم من دخول السيارة في الحارة التالية إلى حارتك، قد لا يتم التعرف عليها من خلال مساعد تفادي التصادم الأمامي، حتى تدخل في نطاق استشعار مساعد تفادي التصادم الأمامي.

  وخاصة عندما تدخل السيارة الموجودة في الحارة التالية بشكل مفاجئ إلى حارتك، من المرجح ألا يتم التعرف عليها. انتبه بشدة دائمًا.

  

  [A]: سيارتك، [B]: السيارة التي تغير الحارة، [ج]: المركبة التي تسير في نفس الحارة

  عند القيادة في حركة مرور متقطعة، وظهرت سيارة متوقفة أمامك في الحارة، قد لا يكتشف مساعد تفادي التصادم الأمامي على الفور السيارة الجديدة التي أمامك الآن. وفي هذه الحالة، يجب عليك المحافظة على مسافة كبح آمنة، وإذا لزم الأمر، فاضغط على دواسة المكابح لتقليل سرعة قيادتك من أجل الحفاظ على مسافة آمنة.

• التعرف على السيارة

  

  عندما يمتد الحمل الثقيل للسيارة التي أمامك إلى الخلف، أو عندما تكون السيارة التي أمامك ذات خلوص أرضي أعلى، قد يؤدي ذلك إلى موقف خطر. انتبه دائمًا لظروف الطريق والقيادة، وأثناء القيادة، إذا لزم الأمر، فاضغط على دواسة المكابح لتقليل سرعة قيادتك من أجل الحفاظ على مسافة آمنة.

اكتشاف المشاة أو راكبي الدراجات

قد يكون المستشعر محدودًا في الحالات التالية:

• لا يتم اكتشاف المشاة أو راكب الدراجة بشكل كامل بواسطة وظيفة التعرف بالكاميرا، على سبيل المثال، إذا كان المترجل يميل أو لا يسير بشكل قائم كامل.

• يتحرك المترجل أو راكب الدراجة بسرعة كبيرة أو يظهر فجأة في منطقة اكتشاف كاميرا الرؤية الأمامية

• يرتدي المترجل أو راكب الدراجة ملابس تنسجم بسهولة مع الخلفية، مما يجعل من الصعب اكتشافه بواسطة وظيفة التعرف بكاميرا الرؤية الأمامية

• الإضاءة الخارجية ساطعة للغاية (على سبيل المثال؛ عند القيادة في ضوء الشمس الساطع أو في وهج الشمس) أو مظلمة للغاية (على سبيل المثال عند القيادة على طريق ريفي مظلم في الليل)

• من الصعب اكتشاف وتمييز المشاة أو راكب الدراجة عن الأشياء الأخرى في المناطق المحيطة، على سبيل المثال، عند وجود مجموعة من المشاة أو راكبي الدراجات أو حشد كبير

• هناك عنصر مشابه في الشكل أو المظهر للإنسان

• المترجل أو راكب الدراجة أقل من نطاق رؤية المستشعر

• لا يستطيع المستشعر تحديد مخطط المشاة بسبب العناصر الأخرى التي تغير شكلها وحجمها، مثل أجهزة المساعدة على الحركة

• يتم حظر كاميرا الرؤية الأمامية أو مستشعر الرادار الأمامي بجسم غريب أو حطام

• يحجب الطقس العاصف مثل الأمطار الغزيرة أو الثلوج مجال رؤية جهاز استشعار الرادار أو الكاميرا

• عندما ينعكس الضوء القادم من إنارة شارع أو سيارة قادمة على سطح طريق مبلل مثل بركة مياه على الطريق

• يحجب وهج الشمس مجال الرؤية في المقدمة

• زجاج الزجاج الأمامي مغطى بالضباب؛ تمت إعاقة رؤية واضحة للطريق

• تسبب ظروف الطريق القاسية إلى حدوث اهتزازات شديدة بالسيارة أثناء القيادة

• عندما يدخل المترجل أو راكب الدراجة فجأة في مسار سير السيارة

• عندما يركب راكب الدراجة الموجود أمامك بشكل عمودي على اتجاه السير

• عندما يكون هناك أي تداخل كهرومغناطيسي

• عندما يكون راكب الدراجة قريبًا من مناطق تحتوي على أشياء معدنية مثل منطقة البناء والسكك الحديدية وما إلى ذلك.

• إذا لم تكن مواد الدراجة معكوسة جيدًا في الرادار

• عندما يكون ارتفاع أحد المشاة أو راكب الدراجة صغيرًا.

• عندما يكون سلوك أحد المشاة أو راكب الدراجة غير مستقر.

• عندما يعترض أحد المشاة أو راكب الدراجة فجأة أمام سيارتك.

• عندما يكون هناك العديد من المشاة أو راكبي الدراجات.

• عندما يكون هناك جسم يعكس الرادار جيدًا. (مثل الدرابزين أو سيارة قريبة)