Precauções

ALERTA

  • Para proteção máxima, aperte sempre o seu cinto de segurança. Nenhum sistema, por mais avançado que seja, pode prever todos os erros dos condutores e/ou condições de condução. Conduza sempre de forma responsável.

  • Mesmo que o seu veículo disponha de Controlo eletrónico de estabilidade, conduza com cuidado. Ele apenas o ajuda a manter o controlo em certas circunstâncias.

  • Quando o ESC (controlo do veículo elétrico) é desativada, o veículo perde tração e estabilidade se for conduzido com movimentos bruscos do volante. É possível que o pneu entre em colisão com as partes do pneu conectadas. Para sua segurança, recomendamos que não desligue o ESC enquanto conduz o veículo.

  • O travão multicolisão diminui a velocidade do veículo após uma colisão e reduz o risco de uma segunda colisão, mas não a evita. Pode afastar-se do ponto de colisão para evitar outras situações perigosas, ao premir o pedal do acelerador.

  • Depois de o veículo ser parado pelo travão multicolisão, o sistema deixa de controlar os travões.

    Dependendo da situação, o condutor pode premir o pedal do travão ou do acelerador para evitar mais acidentes.

  • Quando substituir os pneus e as rodas, certifique-se de que estes têm as mesmas dimensões que os pneus e rodas de origem. A condução com pneus e rodas de dimensões diferentes pode diminuir quaisquer vantagens do sistema VSM em termos de segurança adicional.

  • O HAC não substitui a necessidade de acionar os travões quando o veículo está parado numa inclinação. Enquanto está parado certifique-se de que mantém suficiente pressão no travão, para impedir que o seu veículo ande para trás e provoque um acidente. Não largue o pedal do travão antes de estar pronto a acelerar para a frente.

  • É possível que o sistema não funcione, dependendo dos hábitos de condução do condutor, do nível de intensidade a que o pedal do travão é pressionado e das condições da superfície da estrada.

NOTA

  • Poderá ouvir um clique no compartimento do veículo quando o veículo começar a andar depois de ter arrancado. Esta situação é normal, indicando que o sistema antibloqueio dos travões está a funcionar corretamente.

  • Caso a bateria do seu veículo esteja descarregada e seja necessária a utilização de cabos auxiliares, o veículo pode ter um funcionamento menos regular e a luz de aviso do sistema ABS pode acender-se ao mesmo tempo. Isto acontece devido à baixa tensão da bateria, Não significa que exista uma avaria no sistema ABS.

    • Não pressione e liberte repetidamente o pedal dos travões!

    • Antes de começar a conduzir, recarregue a bateria.

  • Poderá ouvir um clique no compartimento do veículo quando o veículo começar a andar depois de ter arrancado. Esta situação é normal, indicando que o sistema de controlo eletrónico de estabilidade está a funcionar corretamente.

  • Se o veículo funcionar com um dinamómetro, assegure-se de que o ESC está desligado (a luz ESC OFF acende-se). Se o ESC permanecer ligado, poderá impedir que a velocidade do veículo aumente, provocando uma diagnóstico falso.

  • A desativação do sistema ESC não afeta o funcionamento do sistema ABS ou do sistema de travagem.

  • Selecione o nível 0 do sistema de travagem regenerativa e prima o pedal do travão cerca de 10 vezes para proceder a uma limpeza eficaz do disco do travão.

  • A limpeza do disco do travão pode reduzir a distância de travagem, ao restringir o sistema de travagem regenerativa. Após a limpeza dos discos, o sistema de travagem regenerativa pode ser restaurado ao selecionar qualquer nível de recuperação que não seja o nível 0.

  • Se o sistema de travagem regenerativa não for restaurado após a limpeza do disco do travão, a Kia recomenda que visite um concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.

  • A Sinalização de travagem de emergência (ESS) não é ativada se as luzes de emergência intermitentes já estiverem ligadas.