SRS системата е проектирана да отваря предните въздушни възглавници, само когато ударът е достатъчно силен и когато ъгълът на удара е по-малък от 30° от предната надлъжна ос на автомобила.

Предните въздушни възглавници не са предназначени за задействане при страничен удар, заден удар или преобръщане. В допълнение, предните въздушни възглавници няма да се отворят при челни удари под праговата стойност на отваряне.

Въздушните възглавници се надуват само при странични удари и преобръщане (само когато автомобилът е оборудван със сензор за преобръщане) с определена сила, които могат да причинят наранявания на пътниците в автомобила.

Деактивирайте въздушната възглавница на пътника отпред само когато автомобилът е изключен, в противен случай може да възникне неизправност в модула за управление на SRS. Тогава има опасност въздушната възглавница за водача, пътника отпред или въздушната възглавница тип „завеса“ да не се задействат правилно при сблъсък.

Ако въздушна възглавница се надуе, може да се чуе силен шум, след което в автомобила ще се разпръсне фин прах. Тези работни условия не представляват опасност.

Въздушните възглавници са покрити с този фин прах. Прахът, генериран по време на отваряне на въздушна възглавница, може да причини дразнене на кожата или очите, както и да влоши астмата при някои хора. Винаги измивайте добре всички открити места на кожата със студена вода и мек сапун след злополука, при която въздушните възглавници са се надули.

За почистване на капаците на въздушните възглавници използвайте само мека, суха кърпа или такава, която е била навлажнена с обикновена вода.

Разтворителите или почистващите препарати могат да повлияят неблагоприятно върху панелите на въздушните възглавници и правилната работа на системата.

Дръжте частите и проводниците на SRS далеч от вода или течност. Ако компонентите на SRS са неработещи поради излагане на вода или течности, това може да причини пожар или тежко нараняване.

Има неизправност в SRS, ако. В такъв случай системата трябва да бъде инспектирана в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

• Лампата не светва за кратко време, когато автомобилът е установен в положение „ВКЛ.“

• Лампата не угасва след 6 секунди.

• Индикаторът светва, докато автомобилът е в движение.

• Светлината мига, когато бутонът „EV“ е в положение „ВКЛ.“

Преди да смените предпазител или да изключите клемата на батерията, превключете бутон „EV“ в положение „ИЗКЛ.“ Никога не сваляйте и не сменяйте предпазителя(ите) на въздушната възглавница, когато бутонът „EV“ е в положение „ВКЛ.“ Ако не спазите това предупреждение, сигналната лампа за въздушната възглавница със SRS ще се появи.

Не променяйте и не изключвайте кабели или други компоненти на системата SRS, включително не поставяйте лепенки на панелите и не променяйте структурата на каросерията. Това може да окаже отрицателно влияние върху ефективността на системата SRS и да доведе до наранявания. Ако е необходимо, системата трябва да се обслужи от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Ако автомобилът е бил наводнен и има мокро покритие или вода на пода, не трябва да се опитвате да стартирате автомобила; в този случай инспектирайте автомобила в професионален сервиз. Kia препоръчва да се свържете с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

Въздушните възглавници могат да се използват само веднъж. Ако въздушните възглавници се отворят, системата трябва да бъде подменена в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Ако компонентите на системата на въздушните възглавници трябва да бъдат изхвърлени или ако автомобилът трябва да бъде бракуван, трябва да се спазват определени предпазни мерки, като премахване на SRS и изтеглящите механизми от автомобила поради риск от пожар. Неспазването на тези предпазни мерки и процедури може да увеличи риска от нараняване. Оторизиран търговец на Kia знае тези предпазни мерки и може да Ви даде необходимата информация.