Messaggi sul display LCD

Quadro cambio di tipo SBW di AT

Messaggio	Contenuto
	A: Condizioni di cambio marcia non soddisfatte. Reduce speed, then shift (Ridurre la velocità, quindi cambiare) Quando la velocità di guida è eccessiva per cambiare marcia.
	A: Errore. Premere il freno e passare su R e poi su D Quando il pedale del freno non viene premuto durante il cambio di marcia.
	A: PARCHEGGIO inserito Quando il cambio viene spostato su P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento.
	A: Marcia già selezionata Quando P (Parcheggio) viene selezionato di nuovo o la marcia è sovrariscaldata.
	A: PARCHEGGIO multifunzione. Inserire il freno di stazionamento quando si parcheggia il veicolo Quando si verifica un problema con la funzione che impegna la posizione P (Parcheggio).
	A: Controllare il pulsante P In caso di problemi con il pulsante P (Parcheggio).
	A: Controllare il commutatore In caso di problemi con il commutatore.
	A: Cambio a rotazione bloccato Quando il commutatore del cambio è continuamente bloccato o c’è un problema con il commutatore del cambio.

AVVERTENZA

Per ridurre il rischio di lesioni gravi o morte:

Controllare sempre le aree attorno al veicolo per presenza di persone, specie bambini, prima di mettere il veicolo in D (Marcia avanti) o R (Retromarcia).
Prima di abbandonare il sedile di guida, assicurarsi sempre che la leva del cambio sia nella posizione P (Parcheggio), quindi inserire il freno di stazionamento e posizionare l'interruttore di accensione in posizione LOCK/OFF. Il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente e all'improvviso se queste precauzioni non vengono osservate.
Agire sempre a fondo sul pedale del freno prima e durante o spostamento della leva dalla posizione P (Parcheggio) a un'altra posizione per evitare l'involontario spostamento del veicolo che potrebbe causare lesioni alle persone sulla vettura o in prossimità della stessa.
Dopo che il veicolo si è fermato, assicurarsi sempre che la marcia sia in P (Parcheggio), azionare il freno di stazionamento e spegnere il veicolo.
Non usare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento. Assicurarsi sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento completamente.
Non lasciare mai bambini incustoditi a bordo di un veicolo.
Non guidare con la marcia su N (Folle). Il freno motore non funzionerà e si potrebbe causare un incidente.
Per non danneggiare la trasmissione, non accelerare con il freno azionato quando è innestato un rapporto di marcia in avanti o se la leva del cambio si trova in posizione R (Retromarcia).
Non usare il freno motore (passaggio da una marcia superiore a una marcia inferiore) in modo repentino su strade sdrucciolevoli. Il veicolo potrebbe slittare provocando un incidente.
La cambiata in P (Parcheggio) con veicolo in movimento causerà il blocco delle ruote motrici che provocherà a sua volta la perdita di controllo del veicolo.
Quando si parcheggia in pendenza, bloccare le ruote per impedire al veicolo di scendere a valle.
Per sicurezza, inserire sempre il freno di stazionamento con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio), eccetto in caso di parcheggio di emergenza.

ATTENZIONE

Prima di innestare o di disinnestare la R (Retromarcia) il veicolo deve essere completamente fermo; innestando la R a veicolo in movimento si può danneggiare la trasmissione, eccetto come spiegato in Maggiori dettagli.
Il veicolo andrà sempre parcheggiato con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio), per sicurezza, e inserendo il freno di stazionamento. Se lasciata in posizione N (Folle), il veicolo potrebbe muoversi e causare lesioni gravi.
Dopo aver spento il veicolo, il freno di stazionamento elettronico non potrà essere disinserito.
Per i veicoli dotati di freno di stazionamento elettronico (EPB) con funzione BLOCCO AUTOMATICO usata durante la guida, se il veicolo è in posizione OFF, il freno di stazionamento elettronico sarà inserito automaticamente. Pertanto, la funzione BLOCCO AUTOMATICO deve essere disattivata prima che il veicolo sia in posizione OFF.
Non passare da N (Folle) o P (Parcheggio) a D (Marcia avanti) o R (Retromarcia) quando il motore non è al minimo. La trasmissione potrebbe subire danni se si porta la leva selettrice su P (Parcheggio) a veicolo in movimento.