Søk bare etter tittel
Hjem > Elbilhåndbok > EV-meny > EV-innstillinger

EV-innstillinger

A: Elbil

Velg ikonet på skjermen. Du kan angi ladegrensen, ladestrøm, batterikondisjoneringsmodus og utility-modusfunksjoner.

Ladegrense

A: EV-innstillinger

  1. Ladegrense

  2. DC-lader

A: EV-innstillinger

  1. Ladegrense

  2. AC-lader

  • Batteriets ladenivå kan velges under lading med AC-lader eller DC-lader.

  • Ladenivået kan endres med 10 %.

  • Hvis ønsket batteriladenivå er lavere enn ladenivået for høyspenningsbatteriet vil ikke batteriet lades.

Ladestrøm

A: EV-innstillinger

  1. Ladestrøm

  2. AC-lader

  3. Maksimum

  4. Redusert

  5. Minimum

  • Du kan justere ladestrømmen for en AC-lader. Velg riktig ladestrøm.

  • Hvis ladeprosessen ikke starter, eller den avbrytes underveis, kan du prøve å velge riktig strøm og forsøke å lade på nytt.

  • Ladetider avhenger av hvilken ladestrøm som velges.

Utility-modus

Høyspentbatteriet brukes i stedet for 12 V-hjelpebatteriet til å drive praktiske funksjoner i bilen. Når kjøring ikke er nødvendig, som ved camping eller hvis bilen skal stå stille lenge, er det mulig å bruke det elektriske utstyret (lydanlegg, lys klimaanlegg, varmeapparat osv.) i mange timer.

A: EV-innstillinger

  1. Utility-modus

  2. Aktiver Utility-modus

Systeminnstilling og -aktivering

Systeminnstilling

Føreren kan aktivere Utility-modus når de følgende vilkårene er oppfylt.

  • Bilen er i KLAR modus og girvelgeren settes i P (Parkering).

  • Den elektriske parkeringsbremsen (EPB) er ikke en feilfunksjon.

  • EV-innstillinger→ Utility-modus er valgt på skjermen for infotainment-systemet.

Systemaktivering

Hvis systemet er aktivert:

  • KLAR -indikatoren vil slå seg av og UTIL-indikatoren tennes på dashbordet, og EPB tas i bruk.

  • Alle elektriske enheter kan brukes, men bilen kan ikke kjøres.

  • EPB kan kanselleres ved å trykke på EPB-bryteren.

Giret kan ikke skiftes fra P (Parkering). Ved forsøk på giring vil meldingen vilkår for veksling ikke oppfylt vises på infotainmentsystemskjermen.

Deaktivering av systemet

Bruksmodus kan deaktiveres ved å sette EV-knappen i stillingen OFF. Funksjonen kan ikke deaktiveres fra EV-innstillinger.

Batterikondisjoneringsmodus (utstyrsavhengig)

A: EV-innstillinger

  1. Batterikondisjoneringsmodus

  2. Batterikondisjoneringsmodus

  • Batterkondisjoneringsmodus er effektiv om vinteren når høyspenningsbatteriets temperatur er lav. Denne modusen anbefales å forbedre kjøre- og DC-ladeytelsen om vinteren. Kjørelengden kan imidlertid bli redusert, siden energien brukes til å heve batteritemperaturen.

  • Hvis batteritemperaturen er lav under kjøring, hever batterikondisjoneringsmodus batteritemperaturen til et tilstrekkelig nivå. Hvis batteritemperaturen er lav under kjøring, eller hvis planlagt klimaanlegg/varmeapparat er aktivert, brukes denne modusen for å forbedre kjøreytelsen. Modusen aktiveres ikke hvis batteriet har lite strøm. Dette er for å sikre kjørelengden.

  • Hvis du setter DC-ladestasjonen som en destinasjon i batterikondisjoneringsmodus, kan du redusere ladetiden ved å heve batteritemperaturen til et tilstrekkelig nivå når du ankommer.

  • Indikator for batterikondisjoneringsmodus () lyser opp mens batterikondisjoneringsmodus er i drift.

MERK

  • Denne modusen er tilgjengelig for biler utstyrt med batterivarmer.

  • Infotainment-systemet kan endres etter programvareoppdateringer. For mer informasjon, se håndboken som følger med infotainment-systemet og hurtigreferanseguiden.