A: Kontroller sikkerheten ved kjøring forover

Når assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som den skal, vil advarselsmeldingen vises, og () og () varsellampene vil vises på instrumentpanelet. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon deaktivert

A: Forward safety system disabled. Kamera uklart

A: Forward safety system disabled. Radar blokkert

Når den delen av frontruten hvor frontkamera er plassert, frontradardeksel eller sensor er dekket med fremmedlegemer slik som snø eller regn kan det redusere registreringsevnen og midlertidig begrense eller deaktivere assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon.

Hvis dette skjer vil advarselsmeldingen og () og () varsellampene vil vises på instrumentpanelet.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil fungere som normalt igjen når snø, regn eller fremmedlegemer fjernes.

Få bilen undersøkt på et profesjonelt verksted hvis assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som normalt etter at hindringer (snø, regn eller fremmedlegemer) er fjernet (inkludert tilhenger, stativ e.l. fra støtfangeren bak). Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

ADVARSEL

• Selv om varselmeldingen eller varsellampen ikke vises på instrumentpanelet kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal.

• Det kan skje at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer riktig i et område (for eksempel i åpent terreng), der noen stoffer ikke oppdages etter at du har slått PÅ bilen.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere normalt hvis bilen er slått av og startet igjen med frontradardeksel, støtfanger eller sensor tildekket.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere skikkelig eller det kan fungere på uventet måte under følgende forhold:

• Registreringssensor eller omgivelsene er skitten eller skadet

• Temperaturen rundt frontkameraet er høy eller lav på grunn av miljøet rundt

• Kameralinsen er kontaminert på grunn av soting, film eller belegg på frontruten, skader på ruten eller fremmedlegemer som har satt seg fast (klistremerker, insekter osv.) på ruten

• Fukt på frontruten har frosset eller er ikke helt fjernet

• Spylervæske sprayes hele tiden eller vindusviskeren er på

• Det kjøres i kraftig regn eller snø eller det er tykk tåke

• Synsfeltet for frontkameraet reduseres av skarpt sollys

• Gatelys eller lys fra et møtende kjøretøy reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien

• Det er plassert et objekt på dashbordet

• Bilen din blir tauet

• Omgivelsene er veldig lyse

• Omgivelsene er veldig mørke, slik som i en tunnel osv.

• Lysstyrken endrer seg plutselig, for eksempel ved innkjøring eller utkjøring av en tunnel

• Det er dårlig lys ute og frontlysene er ikke på eller de er svake

• Det kjøres gjennom damp, røyk eller skygge

• Kun del av kjøretøy, fotgjenger eller syklist registreres

• Kjøretøyet foran er en buss, tung lastebil, lastebil med last som har uvanlig form, tilhenger osv.

• Kjøretøyet foran har ikke baklys, har uvanlig plassering av baklys osv.

• Det er dårlig lys ute og baklysene er ikke på eller de er svake

• Baksiden av kjøretøyet foran er lite, eller kjøretøyet ser ikke normalt ut, for eksempel når kjøretøyet er vippet, veltet eller siden av bilen er synlig osv.

• Kjøretøyet foran har lav eller høy bakkeklaring

• Et kjøretøy, en fotgjenger eller syklist skjærer plutselig inn foran

• Støtfangeren rundt frontradaren har fått et støt, er skadet eller frontradar er ute av stilling

• Temperaturen rundt frontradaren er høy eller lav

• Kjøring gjennom en tunnel eller over en jernbro

• Kjøring der det er få kjøretøyer eller strukturer på store områder (dvs. ørken, eng, forstad osv.)

• Kjøring i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.

• Det er et materiale i nærheten som reflekteres veldig godt av frontradaren, slik som autovern, kjøretøy i nærheten osv.

• Syklisten foran er på en sykkel av et materiale som ikke reflekteres av frontradaren

• Kjøretøyet foran registreres sent

• Kjøretøyet foran blir plutselig blokkert av en hindring

• Kjøretøyet foran skifter brått kjørefelt eller bremser plutselig

• Kjøretøyet foran er bøyd ut av form

• Kjøretøyet foran er dekket av snø

• Du kjører ut av eller returnerer til kjørefeltet

• Ujevn kjøring

• Du kjører i en rundkjøring og kjøretøyet foran deg registreres ikke

• Du kjører kontinuerlig i en sirkel

• Kjøretøyet foran deg har en uvanlig form

• Kjøretøyet foran kjøres opp eller ned en bakke

• Fotgjengeren eller syklisten registreres ikke fullt ut, for eksempel hvis fotgjengeren lener seg forover eller ikke går i helt oppreist stilling

• Fotgjengeren eller syklisten bruker klær eller utstyr som gjør det vanskelig å registrere vedkommende som en fotgjenger eller syklist

• Fotgjengeren eller syklisten foran beveger seg veldig raskt

Illustrasjonen ovenfor viser bildet til frontkameraet og frontradaren, som kommer til å oppdage en annen bil, fotgjenger eller syklist.

• Fotgjengeren eller syklisten foran er kort eller befinner seg i en lav stilling

• Fotgjengeren eller syklisten foran har nedsatt førlighet

• Fotgjengeren eller syklisten foran beveger ser på tvers av kjøreretningen

• Det er en gruppe fotgjengere, syklister eller en stor gjeng foran

• Fotgjengeren eller syklisten har på seg klær som går i ett med bakgrunnen, noe som gjør det vanskelig å registrere

• Fotgjengeren eller syklisten er vanskelig å skjelne fra strukturer med lignende form i omgivelsene

• Du kjører forbi fotgjenger, syklist, veiskilt, strukturer osv. nær krysset

• Kjøring på parkeringsplass

• Kjøring gjennom bomstasjon, veiarbeidsområde, på grusvei, vei med delvis fast dekke, ujevn vei, over fartsdumper osv.

• Kjøring på svingete vei eller i hellinger osv.

• Kjøring hvor det er trær eller gatelys langs veien

• Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring

• Bilen din er lav eller høy på grunn av tung last, unormalt lufttrykk i dekkene osv.

• Ved kjøring på en smal vei med kraftig vegetasjon

• Det er elektromagnetiske forstyrrelser, som ved kjøring i et område med kraftige radiobølger eller elektrisk støy

Veikryss-funksjon, filskift ved møtende trafikk, filskift ved trafikk fra siden, unnamanøverstyring (utstyrsavhengig)

• Temperaturen rundt den fremre eller bakre hjørneradaren er høy eller lav

• Det er montert tilhenger eller stativ rundt den bakre hjørneradaren

• Den fremre eller bakre hjørneradaren er dekket av snø, regn, skitt osv.

• Når støtfangeren rundt fremre eller bakre hjørneradar er dekket med fremmedlegemer, slik som klistremerke, støtfangerhorn, sykkelstativ osv.

• Støtfangeren rundt den fremre eller bakre hjørneradaren har fått et støt, er skadet eller den bakre hjørneradaren er ute av stilling

• Den fremre eller bakre hjørneradaren er blokkert av andre kjøretøy, vegger eller stolper

• Kjøring på rampe til hovedvei eller motorvei

• Ved kjøring på en vei med doble autovern eller vegger

• Det andre kjøretøyet kjører veldig nært bak din bil eller det andre kjøretøyet passerer veldig nært din bil

• Det andre kjøretøyet har så høy hastighet at det passerer din bil på kort tid

• Din bil passerer det andre kjøretøyet

• Dersom din bil har startet samtidig som kjøretøyet ved siden av og har akselerert

• Når kjøretøyet i neste kjørefelt er i bevegelse to kjørefelt unna deg, eller når kjøretøyet to kjørefelt bortenfor flytter til kjørefeltet nærmest deg

• En motorsykkel eller sykkel

• Et kjøretøy som lastebil med flat henger

• Et stort kjøretøy som for eksempel en buss eller lastebil

• Et lite, bevegelig hinder, som en fotgjenger, dyr, handlekurv eller en barnevogn blir oppdaget

• Et kjøretøy med lav høyde som for eksempel en sportsbil

• Kjørefeltet er vanskelig å se på grunn av fremmedlegemer som regn, snø, støv, sand, olje og vanndammer

• Fargen på kjørefeltmerkingen kan ikke skjelnes fra veien

• Veien har merkinger nær kjørefeltet eller merkingen på veien ligner på kjørefeltmerkingen

• Når det faller en skygge over kjørefeltmerkingen fra en midtrabatt, trær, rekkverk, støyvern osv.

• Hvis antallet kjørefelt øker eller minsker eller kjørefeltmerkingene krysser hverandre

• Det er mer enn to kjørefeltmerkinger på veien

• Kjørefeltmerkingene er kompliserte, eller en struktur erstatter kjørefeltene, slik som et område der det foregår veiarbeid

• Det er veimerkinger slik som sikksakklinjer, veikryssmarkeringer eller veiskilt

• Når kjørefeltet plutselig forsvinner, for eksempel i et veikryss

• Kjørefeltet er veldig bredt eller veldig smalt

• Det er fortauskant eller veikanter uten kjørefelt

• Kjøretøyet foran kjører på kjørefeltmerkingen

• Avstanden til kjøretøyet foran er svært kort

ADVARSEL

• Kjøring på svingete vei

  

  Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy, fotgjengere eller syklister foran deg på svingete veier som påvirker sensorenes ytelse negativt. Det kan føre til at det ikke utløses noen advarsel, bremsekontroll eller styreassistanse (utstyrsavhengig) når det er nødvendig.

  Ved kjøring på svingete vei må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

  

  Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan registrere kjøretøyer, fotgjengere eller syklister i kjørefeltet ved siden av eller utenfor kjørefeltet ved kjøring på svingete veier.

  I så fall kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon unødvendig alarmerer føreren og kontrollerer bremsen eller rattet (utstyrsavhengig). Sjekk alltid veiforholdene rundt bilen.

• Kjøring på vei som heller

  

  Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy, fotgjengere eller syklister foran deg ved kjøring opp eller ned bakker som påvirker sensorenes ytelse negativt

  Dette kan føre til unødvendig varsling, bremsekontroll eller styreassistanse (utstyrsavhengig) eller ingen varsel, bremsekontroll eller styreassistanse (utstyrsavhengig) ved behov.

  I tillegg kan bilens hastighet reduseres raskt når det plutselig registreres kjøretøy, fotgjenger eller syklist foran.

  Du må alltid følge med på veien ved kjøring i opp- eller nedoverbakker, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten din for å opprettholde en sikker avstand.

• Når du bytter kjørefelt.

  

  [A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt

  Når et kjøretøy beveger seg inn i ditt kjørefelt fra et tilstøtende kjørefelt kan det ikke bli registrert av sensoren før det er i sensorens registreringsområde. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere kjøretøyet med en gang når kjøretøyet brått skifter kjørefelt. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

  

  [A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt,

  [C]: Kjøretøy i samme kjørefelt

  Når et kjøretøy foran deg kjører ut av kjørefeltet, kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer det nye kjøretøyet som nå befinner seg foran deg. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

• Oppdager et kjøretøy

  

  Hvis kjøretøyet foran deg har last som stikker ut bakover fra førerhytten, eller hvis kjøretøyet foran deg har en høyere bakkeklaring, må det tas spesielle forholdsregler. Det kan hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke er i stand til å registrere last som stikker ut fra kjøretøyet. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand fra det bakerste objektet, og, ved behov styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke kjørehastigheten for å opprettholde avstanden.

ADVARSEL

• Når du kjører med tilhenger eller tauer et annet kjøretøy anbefaler vi at du for sikkerhets skyld slår av assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon kan slå inn hvis det registreres objekter som ligner kjøretøy, fotgjengere eller syklister i form eller egenskaper.

• Assistansen for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke for sykler, motorsykler eller mindre gjenstander som er utstyrt med hjul, for eksempel kofferter, handlevogner eller barnevogner.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere normalt hvis det er sterke elektromagnetiske forstyrrelser.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere på 15 sekunder etter at bilen eller frontkamera er startet.