Podczas jazdy przez most lub obok dużej ciężarówki lub autobusu, silny boczny wiatr może powodować drgania pojazdu lub utratę przyczepności. System CSC automatycznie dostosowuje pozycję pojazdu i kierownicy, aby skorygować tor jazdy.

Po włączeniu zaświeci się kontrolka ostrzegawcza ESC ( ), a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy i rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy.

Po aktywacji systemu kierowca może odczuwać lekkie wibracje pojazdu i drgania kierownicy spowodowane hamowaniem i działaniem systemem MDPS.