środki ostrożności
-
Pojazd wyposażono w ogumienie zaprojektowane pod kątem bezpieczeństwa jazdy i łatwości prowadzenia. Nigdy nie należy używać rozmiarów ani typów opon lub kół, które różnią się od oryginalnie zainstalowanych w pojeździe. Może to spowodować pogorszenie bezpieczeństwa jazdy i osiągów pojazdu, prowadząc w rezultacie do problemów z prowadzeniem lub dachowania i poważnych obrażeń. Podczas wymiany opon należy upewnić się, że wszystkie opony i felgi mają ten sam wymiar, są tego samego typu, pochodzą od tego samego producenta i mają taki sam rodzaj bieżnika oraz nośność.
-
Tak jak w przypadku innych pojazdów typu SUV, nieprawidłowa eksploatacja posiadanego pojazdu może spowodować utratę kontroli jazdy, wypadek lub dachowanie.
-
Pojazdy typu SUV charakteryzują się znacznie wyższym wskaźnikiem dachowań, niż inne samochody.
-
Pewne cechy konstrukcyjne (większy prześwit, węższy rozstaw kół, itd.) powodują, że położenie środka ciężkości jest wyższe, niż w przypadku innych pojazdów.
-
Pojazdy typu SUV nie są przystosowane do pokonywania zakrętów z taką samą prędkością jak zwykłe samochody osobowe.
-
Unikać ostrych skrętów lub nagłych manewrów.
-
W przypadku dachowania ryzyko śmierci zdecydowanie wzrasta w przypadku osób z niezapiętym pasem bezpieczeństwa. Należy zawsze sprawdzać, czy wszystkie osoby w pojeździe mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
-
-
Nie należy próbować kołysać pojazdem, jeśli w jego pobliżu znajdują się ludzie lub przedmioty. Pojazd może nagle ruszyć do przodu lub do tyłu, gdy zostanie uwolniony.
-
Przed przystąpieniem do jazdy należy zawsze sprawdzać ciśnienie w oponach. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie w oponach może powodować trudności w prowadzeniu, utratę kontroli nad pojazdem oraz nagłe uszkodzenia opon, prowadzące do wypadków, obrażeń ciała, a nawet śmierci. Informacje na temat prawidłowego ciśnienia w oponach można znaleźć w sekcji Opony i koła.
-
Przed przystąpieniem do jazdy należy zawsze sprawdzać stan bieżnika. Zużyte opony mogą być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem. Wszystkie zużyte opony należy niezwłocznie wymienić.
-
Zbyt długie kołysanie pojazdu może spowodować przegrzanie, uszkodzenie lub awarię przekładni redukcyjnej i uszkodzenie opon.
-
Nie wolno obracać kołami w miejscu, zwłaszcza z prędkością przekraczającą 56 km/h (35 mph). Obracanie kół z dużą prędkością, gdy pojazd jest unieruchomiony, może spowodować przegrzanie i uszkodzenie opon, a obracające się koła mogą odłączyć się od pojazdu i zranić osoby postronne.
Przed rozkołysaniem pojazdu należy wyłączyć elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC).