لإيقاف تشغيل المحرك (الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل)) أو طاقة السيارة (الوضع ON (تشغيل))، أوقف السيارة ثم اضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).

لإيقاف تشغيل المحرك (الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل)) أو طاقة السيارة (الوضع ON (تشغيل))، اضغط على الزر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" مع نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن). عند الضغط على الزر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" بدون نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن)، فلن يتغير وضع زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) بل سينتقل إلى الوضع ACC (ملحقات).

كما يتم قفل عجلة القيادة عندما يكون زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع OFF (إيقاف تشغيل) لحمايتك من السرقة. ويتم قفلها عندما يكون الباب مفتوحًا.

يتم قفل عجلة القيادة عندما يكون زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" في الوضع OFF (إيقاف تشغيل) لحمايتك من السرقة. ويتم قفلها عندما يكون الباب مفتوحًا.

إذا لم تكن عجلة القيادة مقفولة بالطريقة الصحيحة عند فتح باب السائق، فسيصدر صوت جرس التحذير. إذا لم تُحل المشكلة، افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إضافة إلى ذلك، إذا كان زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" في الوضع OFF (إيقاف تشغيل) بعد فتح باب السائق، فلن يتم قفل عجلة القيادة وسيصدر صوت جرس الإنذار. في هذه الحالة، أغلِق الباب. وسيتم قفل عجلة القيادة وسيتوقف صوت جرس الإنذار.

إشعار

إذا لم يتم إلغاء قفل عجلة القيادة بطريقة صحيحة، فلن يعمل زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)". اضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" مع تدوير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا في الوقت ذاته لتحرير الشد.

• إذا واجهتك صعوبة في تدوير زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) إلى الوضع ACC (ملحقات)، فدوّر عجلة القيادة يمينًا ويسارًا لتحرير الشد أثناء الضغط على زر ENGINE START/STOP.

• عند إيقاف تشغيل المحرك، ينبغي أن تتوقف السيارة.

تنبيه

يمكنك إيقاف المحرك الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل) أو طاقة السيارة الوضع ON (تشغيل) فقط عندما تكون السيارة ساكنة لا تتحرك. في حالة الطوارئ وعندما تكون السيارة قيد التحرك، يمكنك إيقاف المحرك والانتقال إلى الوضع ACC (الملحقات) بالضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" لأكثر من ثانيتين أو 3 مرات متتابعات في غضون 3 ثوانٍ. إذا استمرت السيارة في التحرك، فيمكنك إعادة تشغيل المحرك بدون الضغط على دواسة الفرامل وذلك بالضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) مع نقل ذراع النقل إلى الوضع N (محايد).

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر على الوضع OFF دون الضغط على دواسة القابض.

اضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" عندما يكون الزر مضبوطًا على الوضع OFF (ملحقات) دون الضغط على دواسة الفرامل.

اضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" عندما يكون الزر مضبوطًا على الوضع OFF (ملحقات) دون الضغط على دواسة الفرامل.

يتم إلغاء قفل عجلة القيادة وتصبح الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.

إذا كان زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" في وضع ACC (ملحقات) لأكثر من ساعة، يتحول الزر إلى وضع التوقف التلقائي منع نفاد طاقة بطارية.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر على الوضع ACC دون الضغط على دواسة القابض.

اضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" عندما يكون الزر مضبوطًا على الوضع ACC (ملحقات) دون الضغط على دواسة الفرامل.

اضغط على زر "ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" عندما يكون الزر مضبوطًا على الوضع ACC (ملحقات) دون الضغط على دواسة الفرامل.

يمكن فحص مصابيح التحذير قبل تشغيل المحرك. لا تترك زر "ENGINE START/STOP (بدءتشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)" في وضع ON (تشغيل) لفترة طويلة. فقد تفرغ البطارية، لأن المحرك لا يعمل.

لبدء تشغيل المحرك، اضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل، ثم اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع وضع ذراع نقل السرعة في الوضع N (المحايد).

لبدء تشغيل المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، ثم اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع وضع ذراع نقل السرعة في الوضع N (المحايد).

لبدء تشغيل المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، ثم اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع وضع ذراع نقل السرعة في الوضع P (ركن) أو الوضع N (المحايد). حرصًا على سلامتك، يمكنك بدء تشغيل المحرك مع ضبط ذراع النقل في الوضع P (الركن)