드라이브 모드 (DRIVE MODE)
운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 드라이브 모드를 선택할 수 있습니다.
「DRIVE MODE」버튼을 누르면 아래와 같이 드라이브 모드가 변경됩니다.
COMFORT (컴포트) ↔ ECO (에코) ↔ SPORT (스포츠) ↔ SMART (스마트)
COMFORT (컴포트) 모드

부드러운 주행과 안락한 승차감을 제공하는 일반적인 주행 모드입니다.
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「DRIVE MODE」 버튼을 눌러 COMFORT 모드를 선택했을 때는 계기판에 별도의 표시등이 켜지지 않습니다.
ECO (에코) 모드

ECO 모드는 차량의 엔진 및 변속기 제어를 통해 연비를 향상시키는 모드입니다. 연비개선 효과는 개개인의 운전 습관에 따라 차이가 날 수 있습니다.
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「DRIVE MODE」 버튼을 눌러 ECO 모드를 선택하면 계기판에 「ECO」 표시등이 켜집니다.
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ECO 모드는 시동을 끄고 다시 걸어도 ECO 모드가 유지됩니다.
엔진 및 변속기의 작동이 연비 우선형으로 제어되므로 급가속 등 연비 악화 주행을 COMFORT 모드 대비 억제합니다.
ECO 모드 작동 중에 다음과 같은 상황이 발생할 경우, 표시등은 변화가 없으나 시스템 내부적으로는 작동을 제한할 수 있습니다.
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냉각수 온도가 낮을 때
차량 시동 직후 냉각 수온이 상승하여 엔진이 정상적인 성능을 낼 때까지 ECO 모드 작동이 제한됩니다.
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오르막 길을 주행할 때
ECO 모드는 엔진 토크를 일부 제한하기 때문에 오르막 길에서의 성능 확보를 위해서 ECO 모드 작동이 제한됩니다.
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변속을 패들 시프트를 사용하여 수동 변속 모드로 사용할 때
운전자가 수동 변속 모드를 사용할 경우, 의지를 반영하여 변속 단 제어는 운전자 선택에 따라 변경합니다.
SPORT (스포츠) 모드

SPORT 모드는 핸들링, 엔진 및 변속기가 스포티한 주행에 적절한 제어를 제공하는 모드입니다.
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「DRIVE MODE」 버튼을 눌러 SPORT 모드를 선택하면 계기판에 「SPORT」 표시등이 켜집니다.
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SPORT 모드를 작동시킨 후, 다시 시동을 걸면 COMFORT 모드로 돌아갑니다. 필요 할 경우 다시 SPORT 모드를 선택하십시오.
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SPORT 모드에 진입하면 아래와 같이 변속패턴을 제어합니다.
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가속 후 가속 페달에서 발을 뗄 경우, 일정 시간 현재 단수 및 RPM 유지
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가속 시 변속 업쉬프트 시점을 늦춤
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SPORT 모드에서는 연비효율이 떨어질 수 있습니다.
SMART (스마트) 모드

SMART 모드는 운전자의 가속 페달, 핸들링 조작 등을 감지하여 운전자의 주행 성향(마일드↔다이나믹)에 따라 ECO, COMFORT, SPORT 모드 중에서 현재의 운전 상황에 가장 적절한 주행 모드를 자동으로 제어하는 지능형 모드입니다.
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「DRIVE MODE」 버튼을 눌러 SMART 모드를 선택하면 계기판에 「SMART」 표시등이 켜집니다.
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SMART 모드는 시동을 끄고 다시 걸어도 SMART 모드가 유지됩니다.
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SMART 모드에 진입하면 변속 패턴, 엔진 토크, 구동력 배분 등이 운전 성향에 따라 자동으로 제어됩니다.

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SMART 모드를 선택하고 부드러운 운전 성향으로 주행할 경우 자동으로 SMART ECO 모드가 작동하여 일반적으로 엔진과 변속기는 연비가 향상되는 방향으로 제어되지만, SMART ECO 모드 상태에서도 차량의 주행 환경 (오르막길, 내리막길, 가속이나 감속 등 차량 속도)에 따라 연비 효과는 달라질 수 있습니다.
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SMART 모드 선택 상태에서 급 가속, 급 선회 등에 의한 과도한 SMART SPORT 모드의 사용은 차량의 연비를 악화시킬 수 있습니다.
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가속 페달을 부드럽게 조작할 경우, 마일드 주행으로 인식하여 일정 시간 경과 후에 자동적으로 SMART ECO 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드 상태에서 가속 페달을 빠르게 또는 많이 밟는 경우 가속 주행으로 인식하여 SMART COMFORT 모드로 전환합니다.
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SMART ECO 모드 상태에서 운전 성향이 변하지 않더라도 일정 수준의 언덕길을 주행하면 도로의 기울기 정도를 자동 감지하여 SMART COMFORT 모드로 전환하며 언덕길을 벗어나면 다시 SMART ECO 모드로 전환합니다.
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급 가속 또는 급 핸들링을 반복적으로 조작하는 경우 스포티 주행으로 인식하여 SMART SPORT 모드로 전환합니다. 이 경우 SMART COMFORT 모드 대비 낮은 변속 단으로 주행 하므로 가속 응답이 향상되고 엔진 브레이크는 다소 크게 작동합니다.
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SMART SPORT 모드로 전환하면 가속 페달에서 발을 떼더라도 일정 시간 동안 낮은 변속 단을 지속 유지하므로 엔진 브레이크 감이 다소 느껴질 수 있으나, 이는 재 가속을 대비하는 시간 동안 발생하는 것으로서 정상적인 현상입니다.
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매우 가혹한 가속 주행을 감지하는 경우에만 SMART SPORT 모드가 작동하므로 일반 주행조건은 대부분 SMART ECO와 SMART COMFORT 모드를 유지합니다.
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운전자의 주행 성향은 인공 지능 알고리즘을 통해 빠르게 인식되므로 운전자가 바뀔 경우 달라진 운전자의 주행 성향에 따라 주행 모드 역시 자동으로 전환됩니다.
SMART 모드 작동 중 다음과 같은 상황이 발생될 경우 SMART 모드의 작동이 일시 중단합니다.
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변속 위치를 패들 시프트를 사용하여 수동 변속 모드로 사용할 때:
운전자가 수동 변속 모드를 사용할 경우, 운전자 의지를 반영하여 SMART 모드를 중단합니다.
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크루즈 컨트롤 기능이 작동할 때:
크루즈 컨트롤의 목표 속도를 설정하여 크루즈 기능이 작동하면 SMART 모드를 중단합니다. 크루즈 작동 버튼만으로는 SMART 모드가 중단되지 않고 자동 속도 제어가 시작되었을 때 중단됩니다.
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변속기 오일 온도가 지나치게 높거나 낮은 경우:
SMART 모드 제어 시스템은 대부분의 일반 운전 조건에서 작동하지만 통상적으로 변속기가 정상적인 작동을 할 수 있는 오일 온도 범위를 벗어날 경우 일시적으로 작동이 제한될 수 있습니다.