• Дальность обнаружения заднего углового радара определяется стандартной шириной дороги, поэтому на узкой дороге вспомогательная система предотвращения столкновения в слепой зоне может обнаруживать другие автомобили через полосу и выдавать предупреждение. И наоборот, на широкой дороге система может не обнаруживать автомобили на соседней полосе и не выдавать предупреждение.

• Если горят лампы аварийной сигнализации, система предупреждения об опасности столкновения не работает.

• Вспомогательная система предотвращения столкновения не срабатывает в таких обстоятельствах:

  • ваш автомобиль перестраивается с определенного расстояния;

  • ваш автомобиль не подвержен риску столкновения;

  • рулевое колесо резко повернули;

  • нажата педаль тормоза.

  • Работает функция «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения)

• После срабатывания функции или перестроения в другой ряд вы должны вести автомобиль по центру полосы. Функция не будет работать, если автомобиль движется не по центру полосы.

При использовании системы предупреждения об опасности столкновения в слепой зоне должны быть приняты указанные ниже меры.

• Для вашей безопасности измените настройки после парковки автомобиля в безопасном месте.

• Если на экране отображается предупреждающее сообщение либо подается звуковой сигнал любой другой системы, предупреждающее сообщение системы безопасности в слепой зоне может не отображаться на экране, а ее звуковой сигнал может не звучать.

• Звуковое предупреждение системы контроля «мертвых» зон можно не услышать в шумной обстановке.

• Система контроля «мертвых» может не сработать, если водитель нажал на педаль тормоза, чтобы предотвратить столкновение.

• Включенная система безопасности в слепой зоне автоматически отключится, если водитель сильно нажмет на педаль газа либо резко повернет руль.

• При работающей системе контроля «мертвых» зон автомобиль может резко остановиться, что может привести к травмированию пассажиров и перемещению незакрепленных вещей. Всегда пристегивайте ремень безопасности и закрепляйте вещи.

• Даже если имеются какие-либо проблемы с системой безопасности в слепой зоне, основная тормозная система автомобиля будет работать нормально.

• Система контроля «мертвых» зон срабатывает не во всех ситуациях и не в состоянии предотвратить все столкновения.

• Система контроля «мертвых» зон может вырабатывать предупреждение для водителя с задержкой или не вырабатывать его вовсе в зависимости от дорожных условий и манеры управления автомобилем.

• Водитель должен постоянно осуществлять управление автомобилем. Не следует всецело полагаться на систему безопасности в слепой зоне. Поддерживайте безопасную дистанцию торможения, а в случае необходимости нажимайте на педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения или остановить автомобиль.

• Запрещено проверять действие системы контроля слепых зон на людях, животных, предметах и т. п. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

Корректность работы системы управления торможением зависит от состояния системы динамической стабилизации (ESC).

Предупреждение останется только, если:

• Включена предупреждающий световой индикатор ESC (электронного контроля устойчивости).

• Система электронного контроля устойчивости (ESC) выполняет какую-либо функцию.