Меры предосторожности при проведении планового техобслуживания
Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
-
Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре, или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах
-
Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.
-
Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
-
Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
-
Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
-
Движение в плотном транспортном потоке.
-
Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
-
Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
-
Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
Езда с частыми остановками и троганием.
-
Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.)
Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
График штатного технического обслуживания для бензинового двигателя (для Европы, кроме России)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
ПАРАМЕТР |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
|
*1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
*2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
*3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
*4 |
Свеча зажигания |
Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания. |
|
*5 |
Жидкость для механической и полуавтоматической коробки передач |
Жидкость для механической и полуавтоматической коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
|
*6 |
Топливные присадки (бензин) |
Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах). Клиентам, не имеющим возможности регулярно заправляться бензином высокого качества с присадками, в случае проблем с запуском или работой двигателя рекомендуется добавлять в топливный бак одну бутылку присадок при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки. |
|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
График штатного технического обслуживания для бензинового двигателя (для Европы, кроме России) |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
|||||||||
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
Месяцы |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Мили × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Моторное масло и масляный фильтр *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Замену следует выполнять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 мес. эксплуатации |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель) *2 |
Сначала необходимо выполнить замену через 210 000 км (140 000 миль) пробега или через 120 месяцев, а затем следует менять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца |
||||||||
|
Приводные ремни (двигатель) *3 |
Первая замена через 90 000 км (60 000 миль) пробега или 72 месяца эксплуатации. После этого — каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации. |
||||||||
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Свечи зажигания *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Замену производить через каждые 75 000 км (50 000 миль) пробега |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега |
||||||||
|
Smartstream G1.2 |
Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега |
||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач *5 |
Сервисное обслуживание не требуется |
||||||||
|
Жидкость для полуавтоматической трансмиссии *5 |
- |
– |
– |
| |
– |
– |
– |
| |
|
|
Приводной вал и пыльники |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Топливные присадки (бензин) *6 |
SmartstreamG1.0 T-GDi |
Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев |
|||||||
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
|
|
Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
- |
| |
- |
R |
- |
| |
- |
R |
|
|
Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха |
Smartstream G1.0 T-GDi |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Система выпуска отработанных газов |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Система охлаждения |
Первая замена через 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев. Проверка каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца |
||||||||
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
|
|
Тормозные диски и колодки |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Тормозные барабаны и накладки |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
|
|
Стояночный тормоз |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Шаровые опоры подвески |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Шины (давление и износ протектора) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Состояние аккумуляторной батареи |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
-
Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.
-
Если возникли серьезные неполадки, влияющие на безопасность (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру либо в партнерскую сервисную компанию Kia за дополнительной информацией.
-
Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем в неблагоприятных условиях эксплуатации (для Европы, кроме России)
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ОПЕРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
|
|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
Smartstream G1.0 T-GDi |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.0 |
||||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Свечи зажигания |
R |
Заменять чаще в зависимости от состояния |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Жидкость для механической коробки передач |
R |
Каждые 120000 км (80000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Жидкость для полуавтоматической коробки передач |
R |
Каждые 120000 км (80000 миль) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Приводной вал и пыльники |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
R |
Заменять чаще в зависимости от состояния |
C, E |
|
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
R |
Заменять чаще в зависимости от состояния |
C, E, G |
|
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, E, G, H |
|
|
Тормозные барабаны и накладки |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, E, G, H |
|
|
Стояночный тормоз |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, G, H |
|
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, E, F, G |
|
|
Шаровые опоры подвески |
| |
Проверять чаще в зависимости от состояния |
C, D, E, F, G |
|
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
НЕБЛАГОПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.
C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
F: Движение в плотном транспортном потоке.
G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
K: Движение с частыми остановками и троганием.
L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.)
График штатного технического обслуживания для бензиновых двигателей (кроме Европы, включая Россию)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
ПАРАМЕТР |
ПРИМЕЧАНИЕ |
|---|---|---|
|
*1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
*2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
*3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
*4 |
Клапанный зазор |
Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться кофициальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. |
|
*5 |
Свеча зажигания |
Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания. |
|
*6 |
Жидкость для механической коробки передач |
Жидкость для механической коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
|
*7 |
Наружный топливный фильтр |
Периодичность техобслуживания зависит от качества топлива. Если у вас возникли проблемы, например ограничение подачи топлива, потеря мощности, затруднение при запуске двигателя или шум в топливных частях, немедленно проверьте и замените топливный фильтр или топливный насос в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. |
|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
График штатного технического обслуживания для бензиновых двигателей (кроме Европы, включая Россию) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
||||||||||
|
ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ |
Месяцы |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Мили × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Моторное масло и масляный фильтр *1 |
(Бензиновый двигатель) 1.0 MPI |
Кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, Ливии, Ирана, Алжира, Судана, Марокко, Туниса, Египта, Китая: Замену производить через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев эксплуатации Для стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Ливии, Ирана, Алжира, Судана, Марокко, Туниса, Египта: замена через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев Для Китая: Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации |
||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.2 MPI |
||||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель) *2 |
Сначала необходимо выполнить замену через 210 000 км (140 000 миль) пробега или через 120 месяцев, а затем следует менять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца |
|||||||||
|
Приводные ремни (двигатель) *3 |
Первая замена через 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяца. Проверка каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца. |
|||||||||
|
Клапанный зазор *4 |
(Бензиновый двигатель) 1.0 MPI |
- |
– |
– |
– |
- |
| |
- |
- |
|
|
(Бензиновый двигатель) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Свечи зажигания *5 |
(Бензиновый двигатель) 1.0 MPI (неэтилированный) |
Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега |
||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.2 MPI (неэтилированный) |
Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега |
|||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.0 FFV (неэтилированный) |
Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега |
|||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.0 MPI (этилированный) |
Замену производить через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега |
|||||||||
|
(Бензиновый двигатель) 1.2 MPI (этилированный) |
Замену производить через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега |
|||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач *6 |
Сервисное обслуживание не требуется |
|||||||||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Приводной вал и пыльники |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Наружный топливный фильтр *7 |
(Бензиновый двигатель) 1.0 FFV |
Замену производить через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега |
||||||||
|
Топливный насос *7 |
(Бензиновый двигатель) 1.0 FFV |
Проверять каждые 30 000 км (20 000 миль) |
||||||||
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
Кроме Китая, стран Ближнего Востока |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
|
|
Для Китая, стран Ближнего Востока |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Система выпуска отработанных газов |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Система охлаждения |
Первая замена через 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев. Проверка каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца |
|||||||||
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
Кроме Австралии и Новой Зеландии |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Для Австралии и Новой Зеландии |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
||
|
Тормозные диски и колодки |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Тормозные барабаны и накладки |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
||
|
Стояночный тормоз |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Шаровые опоры подвески |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Шины (давление и износ протектора) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Состояние аккумуляторной батареи |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Система ERA-GLONASS (при наличии) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Аккумуляторная батарея системы ERA-GLONASS (при наличии) |
Подлежит замене каждые 4 года |
|||||||||
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
-
Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.
-
Если возникли серьезные неполадки, влияющие на безопасность (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру либо в партнерскую сервисную компанию Kia за дополнительной информацией.
-