إعدادات المساعدة في تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية
خصائص الإعداد
أمان المركبة من الجهة الأمامية
عندما يكون المحرك قيد التشغيل حدد أو ألغ تحديد "Driver assistance (مساعدة السائق) ←Forward safety (سلامة السيارة من الأمام)" من قائمة Settings (الإعدادات) لتحديد استخدام كل وظيفة من عدمه.
-
"Active Assist (المساعد النشط)": سينبه نظام المساعدة في تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية السائق برسالة تحذيرية، وتنبيه صوتي واهتزاز لعجلة القيادة تبعًا لمستويات خطورة الاصطدام. سيعمل مساعد الفرامل استنادًا إلى وجود خطر الاصطدام.
-
"تحذير فقط": سينبه نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية السائق برسالة تحذيرية، وتنبيه صوتي واهتزاز لعجلة القيادة تبعًا لمستويات خطورة الاصطدام. لن تتم المساعدة على الفرملة. يجب أن يضغط السائق على دواسة الفرامل أو توجيه السيارة إذا لزم الأمر.
-
"OFF (إيقاف التشغيل)": سيتم إيقاف تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية. سيضيء مصباح التحذير (
) على لوحة العدادات.
يمكن للسائق مراقبة حالة ON/OFF (تشغيل/ إيقاف تشغيل) لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية من قائمة Settings (الإعدادات).
إذا لم ينطفئ المصباح التحذيري () عندما يكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية في الوضع ON (تشغيل)، افحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia
بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
عند استئناف تشغيل المحرك، سيكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على وضع التشغيل دائمًا. ومع ذلك، عند تحديد "Off (إيقاف التشغيل)"، ينبغي أن يكون السائق منتبهًا دائمًا لما حوله ويقود بأمان.
-
إذا تم تحديد "Warning Only (تحذير فقط)"، لن تعمل أنظمة المساعدة الخاصة بالفرامل والتوجيه (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك).
-
يمكن تشغيل اهتزاز عجلة القيادة أو إيقاف تشغيلها. حدد أو ألغ التحديد من "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Haptic Warning (تحذير التلامس)" من قائمة الإعدادات.
يتوقف نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية عند إيقاف نظام التحكم الإلكتروني في الثبات من خلال الضغط باستمرار
على زر ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات). سيضيء مصباح التحذير () على لوحة العدادات.
وقت التحذير
عندما يكون المحرك قيد التشغيل، حدد "Driver assistance (مساعدة السائق) ← Warning timing (وقت التحذير)" من قائمة Settings (الإعدادات) لتغيير وقت تفعيل التحذير الأولي لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.
لاختيار وقت التحذير "Normal (عادي)" أو "Late (متأخر)".
-
Normal (عادي): الاستخدام في ظل ظروف القيادة الطبيعية إذا كان هذا يبدو حساسًا جدًا، فحينها اضبط وقت التحذير على خيار "Late (متأخر)".
-
Late (متأخر): الإخطار برسالة التحذير تتم ببطء شديد.
مستوى صوت التحذير
عندما يكون المحرك قيد التشغيل، حدد "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Warning Volume (مستوى صوت التحذير) أو Sound (الصوت) ←Driver Assist Warning (تحذير مساعد السائق) ← Warning Volume (مستوى صوت التحذير)" من قائمة Settings (إعدادات) لتغيير مستوى صوت التحذير الخاص بنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية إلى "High (مرتفع)"، أو "Medium (متوسط)" أو "Low (منخفض)" أو "Off (إيقاف تشغيل)".
ومع ذلك، في حالة تحديد "Off (إيقاف تشغيل)"، لن يتم إيقاف تشغيل مستوى صوت تحذير النظام ولكن مستوى الصوت يتم ضبطه على "Low (منخفض)".
إذا غيرت مستوى صوت التحذير، قد يتغير مستوى صوت التحذير لأنظمة مساعدة السائق الأخرى.
-
ينطبق إعداد وقت التحذير و مستوى صوت التحذير على جميع وظائف نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.
-
رغم تحديد الخيار "Normal" (عادي) لتسجيل وقت التحذير، لكن في حال توقف المركبة الأمامية فجأة، فربما يبدو وقت تنشيط التحذير الأولي متأخرًا جدًا.
-
حدد "Late" (متأخر) لتسجيل وقت التحذير عندما تكون حركة المرور قليلة الازدحام وعندما تكون سرعة القيادة بطيئة.
-
عند إعادة تشغيل المحرك، يحتفظ وقت التحذير ومستوى صوت التحذير بآخر إعداد.
-
ومع ذلك، في حالة تحديد "Off (إيقاف تشغيل)"، لن يتم إيقاف تشغيل مستوى صوت تحذير وظيفة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية ولكن سيتم ضبط مستوى الصوت على "Low (منخفض)".
-
إذا غيرت مستوى صوت التحذير، قد يتغير مستوى صوت التحذير لأنظمة مساعدة السائق الأخرى.