الوظيفة الأساسية

صُمم نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية لاكتشاف المركبة التي تسير أمامك ورصدها أو اكتشاف المشاة أو راكبي الدراجات في طريق السير وتنبيه السائق من اقتراب حدوث اصطدام برسالة تحذيرية وإنذار صوتي واستخدام فرامل الطوارئ.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت السيارة مزودة بأجهزة رادار أمامية جانبية، سيعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية عند القيادة بسرعات عالية على الكشف عن المركبات الأمامية والحارات المجاورة. إذا كان التصادم وشيكًا عند تغيير الحارات سيستخدم مساعد تجنب الاصطدام الأمامي فرامل الطوارئ للمساعدة في تجنب التصادم.

وظيفة الانعطاف (إن وجد)

ستساعد وظيفة الانعطاف عند مفرق طرق على تجنب التصادم بمركبة قادمة في الحارة المرورية المجاورة عند الانعطاف إلى اليسار عند طريق متقاطع مع فتح إشارة الانعطاف من خلال استخدام فرامل الطوارئ.

وظيفة الانعطاف عند مفرق الطرق (إن وجد)

تساعد وظيفة عبور الطريق المتقاطع على تجنب حدوث تصادم مع المركبات القادمة على الجانب الأيسر أو الأيمن عند عبور تقاطع من خلال استخدام فرامل الطوارئ.

وظيفة تغيير الحارة المرورية عند وجود مركبة قادمة (إن وجد)

[أ] : المركبات القادمة

تساعد وظيفة تغيير الحارة المرورية عند وجود مركبة قادمة على تجنب الاصطدام مع مركبة قادمة عند تغيير الحارات عن طريق مساعدة توجيه السائق.

وظيفة تغيير المسار جانبيًا (إن وجد)

[أ] : مركبة في الجهة الأمامية

تساعد وظيفة تغيير الحارة جانبيًا على تجنب الاصطدام بالمركبة التي بالأمام بالحارة التالية عند تغيير الحارات من خلال المساعدة في توجيه السائق.

وظيفة مساعد التوجيه المراوغ (إن وجد)

• مساعد توجيه السائق

  سوف تساعد وظيفة مساعد التوجيه المراوغ على تجنب حدوث الاصطدام بمركبة أو أحد المشاة أو راكبي الدراجات في الأمام في نفس الحارة المرورية. عند اكتشاف خطر وقوع اصطدام، تعمل وظيفة مساعد التوجيه المراوغ على تنبيه السائق وإذا وجه السائق عجلة القيادة لتجنب الاصطدام، فسيساعد هذا في توجيه السائق.

• نظام مساعد التوجيه المراوغ

  تساعد وظيفة مساعد التوجيه المراوغ على تجنب حدوث تصادم مع أحد المشاة أو راكبي الدراجات في الأمام في نفس الحارة المرورية. عند اكتشاف خطر وقوع اصطدام، تعمل وظيفة مساعد التوجيه المراوغ على تنبيه السائق وإذا كان هناك مساحة لتجنب الاصطدام في الحارة المرورية، فسيساعد هذا على توجيه السائق.

مستشعر الاكتشاف

كاميرا الرؤية الأمامية

الرادار الأمامي (إذا كانت السيارة مزودة بذلك)

رادار الجانب الأمامي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

رادار الجانب الخلفي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

ارجع إلى الصورة أعلاه للاطلاع على الموقع التفصيلي لمستشعرات الاكتشاف.

تنبيه

• لا تحاول مطلقًا فك مستشعر الاكتشاف أو مجموعة المستشعر، أو تعريضهما لأي تصادم.

• إذا تم استبدال مستشعرات الكشف أو إصلاحها، افحص السيارة لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• لا تركب "مطلقًا" أي ملحقات أو ملصقات على الزجاج الأمامي أو تصبغ الزجاج الأمامي.

• توخَ الحذر الشديد لإبقاء كاميرا الرؤية الأمامية بعيدة عن المياه.

• لا تضع مطلقًا أي أجسام عاكسة (مثل الورق الأبيض أو المرآة) على لوحة العدادات.

• لا تضع إطار لوحة أرقام سيارة أو أجسامًا مثل ملصق مصد أو طبقة أو واقي مصد بالقرب من غطاء الرادار الأمامي.

• احرص دائمًا على نظافة الرادار الأمامي والغطاء وخُلوّهما من الأتربة والعوالق.

  استخدم فقط قطعة قماش ناعمة لغسل السيارة. لا ترّش مياه مضغوطة بشكل مباشر على المستشعر أو على غطاء المستشعر.

• في حال فرض قوة غير ضرورية على الرادار أو حوله، قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على النحو المطلوب حتى أنه لا تظهر رسالة تحذيرية على لوحة العدادات. افحص السيارة لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• لا تستخدم سوى القطع الأصلية لإصلاح أو استبدال غطاء الرادار الأمامي. لا تضع أي طلاء على غطاء الرادار الأمامي.

• لا تضع إطار لوحة أرقام السيارة أو أجسامًا مثل ملصق المصد أو طبقة أو واقي المصد بالقرب من رادار الجانب الأمامي أو رادار الجانب الخلفي.

• قد لا تعمل الوظيفة بشكل ملائم عندما استبدال المصد أو تضرر الأجزاء الجانبية لرادار الجانب الأمامي أو رادار الجانب الخلفي أو عند وضع الدهان.

• عند تركيب مقطورة أو حاملة وما إلى ذلك، قد يؤثر ذلك سلبً على أداء رادار الجانب الخلفي أو قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على النحو الصحيح.