Chauffage et climatisation

Pour améliorer l’efficacité du chauffage et du refroidissement ;
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Chauffage :

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Refroidissement :

Activez le système de climatisation si vous le souhaitez.
Sélection du mode

L'air peut être dirigé vers le plancher, les bouches du tableau de bord ou le pare-brise. Cinq symboles sont utilisés pour représenter les positions Face (visage), Bi-Level (deux niveaux), Floor (sol), Floor-Defrost (sol-dégivrage) et Defrost (dégivrage).
Niveau visage (B, D)
Le flux d'air est dirigé vers la partie supérieure du corps et le visage. De plus, chaque sortie peut être contrôlée pour diriger l'air qui en sort.
Double niveau (B, C, D, E)
Le flux d'air est dirigé vers le visage et le sol.
Niveau plancher (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé vers le sol tandis qu'une petite partie est dirigée vers le pare-brise, les dégivreurs des vitres latérales et les aérations arrière.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le sol et le pare-brise, tandis qu'une petite partie est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales et les aérations arrière.
Dégivrage (A, D)
L’essentiel du flux d’air est dirigé vers le pare-brise, tandis qu'une petite partie est dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales et les aérations arrière.
Aérations du tableau de bord


Vous pouvez régler la direction de l’arrivée d’air sortant de ces aérations à l'aide du levier de commande d'aération comme illustré.
Réglage de la température

Pour modifier la température de l'air dans l'habitacle, faire tourner le bouton vers la droite pour avoir de l'air chaud, et vers la gauche pour avoir de l'air plus froid.
Contrôle de l'admission d'air


Pour modifier la position de commande d’admission d’air.
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Enfoncer le bouton de commande souhaité

Lorsque la position de recirculation d'air est sélectionnée, l'air de l'habitacle passe par le dispositif de chauffage pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.
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Type A
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Type B
![]() |
Le témoin sur le bouton s’éteint pas lorsque la position de l'air extérieur (frais) est sélectionnée.
Lorsque la position Air extérieur (frais) est sélectionnée, l'air extérieur pénètre dans le véhicule pour être chauffé ou refroidi selon la fonction choisie.

Une utilisation prolongée du dispositif de chauffage en position de recirculation d'air (climatisation non activée) peut entraîner la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales. De plus, l’air présent dans l’habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de la climatisation en position de recirculation d’air entraîne un assèchement excessif de l’air dans l’habitacle.

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Une utilisation continue de la climatisation en position de recirculation d’air peut augmenter l’humidité dans l’habitacle et entraîner la formation de buée, réduisant ainsi la visibilité.
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Ne dormez pas dans un véhicule dans lequel la climatisation ou le chauffage est en marche. Vous risqueriez de graves blessures, voire la mort, en raison d'une baisse du niveau d'oxygène et/ou de votre température corporelle.
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Une utilisation continue du système de climatisation en position de recirculation d'air peut entraîner des vertiges ou une somnolence, ainsi qu'une perte de contrôle du véhicule. Dans la mesure du possible, réglez l’admission d’air sur Air extérieur (frais) lorsque vous roulez.
Contrôle de la vitesse du ventilateur
Le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) doit être en position ON pour que le ventilateur puisse fonctionner.
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Pour modifier la vitesse de ventilation :
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Faites tourner le bouton vers la droite pour l'augmenter et dans l'autre sens pour le diminuer.

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Amener la molette de commande de régime du ventilateur sur la position " 0 ".
Pour arrêter les souffleries :
Climatisation (A/C)


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Appuyez sur le bouton A/C pour activer le système de climatisation (le témoin s’allume).
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Appuyez à nouveau sur ce bouton pour désactiver la climatisation.
Contrôle de climatisation arrière
Depuis le siège avant
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Mettre le bouton de sélection de la climatisation arrière (REAR ON) du panneau de commande de climatisation avant sur la position ON.
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Mettre le bouton de commande de vitesse du ventilateur arrière sur le panneau de commande de climatisation avant sur la position désirée.
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Mettre le bouton de commande de température arrière sur le panneau de commande de climatisation avant sur la position désirée.
Depuis le siège arrière
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Mettre le bouton de sélection de la climatisation arrière (REAR ON) du panneau de commande de climatisation avant sur la position ON.
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Mettre le bouton de sélection de la climatisation arrière (REAR LOCK) du panneau de commande de climatisation avant sur la position OFF.
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Mettre le bouton de commande de vitesse du ventilateur arrière du panneau de commande de climatisation arrière sur la position désirée.
Sélection de mode arrière

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La commande de climatisation avant est MAX A/C?
: L'air arrière souffle par les aérations inférieures du plafond arrière.
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La commande de climatisation avant est
: L'air arrière souffle par les aérations supérieures du plafond arrière et par les aérations inférieures de la garniture
arrière droite.
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La commande de climatisation avant est
,
: L'air arrière souffle par les aérations inférieures de la garniture arrière droite.
Lorsque le bouton de sélection de la commande de climatisation arrière (REAR ON) du panneau de commande de climatisation avant est sur la position ON, régler le bouton de sélection de la commande de climatisation arrière (REAR LOCK) du panneau de commande de climatisation avant sur la position OFF et le mode arrière est sélectionné en poussant le bouton de sélection de mode arrière sur le panneau de commande arrière comme suit:
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: L'air arrière souffle par les aérations supérieures du plafond arrière.
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: L'air arrière souffle par les aérations supérieures du plafond arrière et par les aérations inférieures de la garniture
arrière droite.
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: L'air arrière souffle par les aérations inférieures de la garniture arrière droite.
Commande de température arrière

Régler le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR ON) sur la position ON et tourner la molette de commande de température arrière (REAR TEMP) sur le panneau de commande de climatisation avant sur la position désirée. Pour modifier la température de l'air à l'arrière, enfoncez le bouton vers la position la plus haute pour avoir de l'air chaud ou très chaud, et vers la position la plus basse pour avoir de l'air plus froid.

Mettre le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR ON) du panneau de commande de climatisation avant
sur la position ON et mettre le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR LOCK) du panneau de commande
de climatisation avant sur la position OFF. Pour modifier la température de l’air à l’arrière, appuyer sur le bouton (
) pour de l’air plus chaud ou sur le bouton (
) pour de l’air plus froid.
Commande de vitesse du ventilateur arrière

Régler le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR ON) sur la position ON et tourner le contacteur de commande de vitesse du ventilateur arrière (REAR) sur le panneau de commande de climatisation avant sur la position désirée.
Pour changer la vitesse du ventilateur, enfoncer le contacteur vers la position la plus haute pour avoir une vitesse plus élevée et vers la position la plus basse pour avoir une vitesse plus faible. Le réglage du contacteur sur la position 0 désactive le ventilateur arrière.

Mettre le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR ON) du panneau de commande de climatisation avant sur la position ON et mettre le bouton de sélection de commande de climatisation arrière (REAR LOCK) du panneau de commande de climatisation avant sur la position OFF et appuyer sur le bouton de commande de vitesse du ventilateur arrière du panneau de commande arrière sur la position désirée.
Pour arrêter le système de climatisation arrière, appuyez sur le bouton off du panneau de commande de climatisation arrière.

