Hermeetiku ühtlane jaotamine rehvis

Kasutamine
-
Pärast hermeetiku sisestamist alustage kohe sõitmist kiirusel üle 20 km/h umbes 10 minutit, et hermeetik jaotuks ühtlaselt.
-
Ärge laske autol pikemat aega suletud ruumis töötada. Süsinikmonooksiid on mürgine ja võib põhjustada lämbumist.
-
Kui rehvirõhk on alla 26 psi (180 kPa), ei tohi sõidukit kasutada. Rehv võib põhjustada õnnetuse.
-
Kui hermeetiku sisestusvoolik ei ole korralikult rehvi ventiiliga ühendatud, võib hermeetik tagasi voolata ja ventiili ummistada.
-
Ohutuse tagamiseks ärge sõitke kiiremini kui umbes 80 km/h. Kui sõitmise ajal tekib ebatavaline vibratsioon või müra, vähendage kiirust, parkige ohutusse kohta ja kutsuge autoabi või laske pukseerida Kia volitatud esindaja juurde.
-
Rehviparanduskomplekti kasutamisel võib rehv hermeetikuga määrduda. Seega eemaldage määrdunud rehv ja laske sõidukit kontrollida kvalifitseeritud asjatundjal. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.
-
Kui ühendate klemmid (+) ja (–) valesti, võib see kahjustada 12 V akut ja rehviparanduskomplekti. Ühendage kaablid ettenähtud järjekorras.
-
Kui ühendate kaableid lahti, ühendage alati esimesena akust lahti miinusklemm (–) (must kaabel).
-
Ärge ühendage teise sõiduki rehviparanduskomplekti (TMK) pistikupessa või akuklemmiga. Toitenõuete ühildumatus sõiduki pistikupesa ja rehvide kiirparanduskomplekti vahel võib põhjustada tulekahju või vooluringi kahjustusi sõidukis ja rehvide kiirparanduskomplektis.