Søk bare etter tittel
Hjem > Kjøring med bilen > Idle stop and go (ISG) -system > Smart Idle Stop and Go (ISG)-system

Smart Idle Stop and Go (ISG)-system

Automatisk omstart ved ledende kjøretøyavgang

Når bilen stanses, aktiveres Idle Stop and Go (ISG)-funksjonen. Når du venter ved trafikksignaler eller i andre lignende situasjoner, hvis motoren har slått seg av og frontkameraet registrerer bevegelse fra bilen foran, vil motoren automatisk starte på nytt.

Driftsstatusen vises i AUTO-STOPP-informasjonen i instrumentpanelets Verktøyinformasjonsvisning.

MERK

  • Hvis frontkameraet har begrenset funksjonalitet og ikke kan registrere avgangen til kjøretøyet foran, kan det hende at motoren ikke starter på nytt automatisk. For å lære mer om begrensningene til frontkameraet, se "Smart ISG-funksjonsbegrensninger"

  • Hvis Smart Idle Stop-systemet har slått av bilen, vil den automatisk starte på nytt når du slipper bremsepedalen, uavhengig av den automatiske omstartfunksjonen.

Begrensninger for Smart Idle Stop-systemet

Det kan hende at ISG-funksjonen ikke fungerer som den skal, eller at den uventet aktiveres i følgende situasjoner:

  • Registreringssensor eller omgivelsene er skitten eller skadet

  • Temperaturen rundt frontkameraet er høy eller lav på grunn av miljøet rundt

  • Når kameralinsen er farget, filmet eller belagt

  • Når frontruten har blitt skadet eller forurenset av klebrige fremmedlegemer (klistremerker, insekter osv.)

  • Fukt på frontruten har frosset eller er ikke helt fjernet

  • Spylervæske sprayes hele tiden eller vindusviskeren er på

  • Det kjøres i kraftig regn eller snø eller det er tykk tåke

  • Synsfeltet for frontkamera reduseres av skarpt sollys eller intens lys

  • Gatelys eller lyset fra et møtende kjøretøy reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien

  • En gjenstand er plassert på instrumentpanelet

  • Bilen blir tauet

  • Omgivelsene er veldig lyse

  • Omgivelsene er veldig mørke, slik som i en tunnel osv.

  • Lysstyrken endrer seg plutselig, f.eks. ved innkjøring eller utkjøring av en tunnel

  • Det er mørkt ute, eller frontlysene er ikke på eller de er svake

  • Kun en del av et kjøretøy registreres

  • Kjøretøyet foran er en lastebil med last som har uvanlig form, tilhenger osv.

  • Kjøretøyet foran har ikke baklys, baklysene har uvanlig plassering osv.

  • Baksiden av kjøretøyet foran er lite, eller kjøretøyet ser ikke normalt ut, for eksempel når kjøretøyet er vippet, veltet eller siden av bilen er synlig osv.

  • Kjøretøyet foran har lav eller høy bakkeklaring

  • Et kjøretøy, en fotgjenger eller syklist skjærer plutselig inn foran

  • Kjøretøyet foran registreres sent

  • Kjøretøyet foran blir plutselig blokkert av en hindring

  • Kjøretøyet foran skifter brått kjørefelt eller reduserer fart

  • Kjøretøyet foran er i en betydelig vinkel

  • Hastigheten på kjøretøyet foran er svært rask eller svært langsom

  • Kjøretøyet foran styrer i motsatt retning for å unngå en kollisjon

  • Kjøretøyet foran skifter kjørefelt i lav hastighet

  • Kjøretøyet foran er dekket av snø

  • Kjøringen din er ustabil

  • Kjøretøyet foran blir ikke oppdaget i en rundkjøring

  • Kjøretøyet ditt fortsetter å gjøre gjentatte svinger

  • Kjøretøyet foran kjøres opp eller ned en bakke

  • DPF (dieselpartikkelfilter) regenereringssone