Търси само по заглавие
Начало > Ръководство за електрически автомобил > Зареждане > Зареждане с постоянен ток

Зареждане с постоянен ток

Можете да извършвате бързо зареждане в публични зарядни станции. Направете справка с ръководството на съответния производител, което се предоставя със зарядното устройство за постоянен ток.

Производителността и издръжливостта на батерията могат да се влошат, ако непрекъснато се използва DC зарядно устройство.

Зареждането с постоянен ток трябва да се сведе до минимум, за да се удължи експлоатационния живот на батерията с високо напрежение.

Действителният вид на зарядното устройство и начинът на зареждане могат да се различават в зависимост от производителя на зарядното устройство.

Как да свържете DC зарядно устройство

  1. Натиснете педала на спирачката и задействайте паркинг спирачката.

  2. Изключете всички превключватели, превключете в положение P (Паркиране) и изключете автомобила.

  3. Отворете капака за зареждане.

    Повече информация ще намерите в Допълнителна информация.

  4. Проверете дали вътре в съединителя за зареждане и входа за зареждане има прах или чужди материали.

  5. Хванете дръжката на конектора за зареждане и го свържете към входа за зареждане на автомобила. Натиснете съединителя докато влезе докрай. Ако съединителят за зареждане и терминалът за зареждане не са свързани правилно, това може да причини пожар. Направете справка с ръководството за всеки вид DC зарядно устройство, за да разберете как да зареждате и да премахнете зарядното устройство.

  6. Проверете дали индикаторната светлина () за зареждане на батерията с високо напрежение на арматурното табло е включена (ON). Не се извършва зареждане, когато индикаторната светлина за зареждане () е изключена (OFF).

    Когато конекторът за зареждане не е свързан правилно, свържете отново кабела за зарежда, за да започнете отново да зареждате.

    При студено време може да не е налице DC зареждане, за да се предотврати понижение на качеството на батерията с високо напрежение.

  7. След като зареждането започне, очакваното време за зареждане се показва на арматурното табло за около 1 минута. Ако отворите вратата на водача по време на зареждане, очакваното време за зареждане ще се покаже на арматурното табло за около 1 минута.

    A: Оставащо време

Проверка на състоянието на зареждане

Когато се извършва зареждане

на батерията с високо напрежение, нивото а заряда може да се следи извън автомобила.

Повече информация ще намерите в Допълнителна информация.

Как да изключите DC зарядно устройство

  1. Изключете съединителя за зареждане с постоянен ток, когато зареждането приключи или след като спрете зареждането. Направете справка в ръководството на зарядното устройство за постоянен ток за информация как да изключите съединителя за зареждане.

  2. Затворете докрай капака за зареждане.

ЗАБЕЛЕЖКА
  • Ако използвате DC зарядно устройство, когато автомобилът вече е зареден докрай, някои DC зарядни устройства ще покажат съобщение за грешка. Не зареждайте автомобила, когато е зареден докрай.

  • Ако не можете да отворите капака за зареждане поради замръзване, чукнете го леко или отстранете леда около капака за зареждане. Не прилагайте сила, за да отворите капака за зареждане.

  • За да се контролира температурата на батерията с високо напрежение при зареждане, климатикът се използва за охлаждане на батерията, при което може да се чува шум от компресора и охлаждащия вентилатор на климатика.

    Също така през лятото ефективността на климатика може да намалее, когато охладителната система за батерията с високо напрежение работи.

  • Въпреки че е възможно да се извършва зареждане, когато бутонът EV е в положение ON/START (Включено/Стартиране), от съображения безопасност стартирайте зареждането, когато бутонът EV е в положение OFF (Изключено) и автомобилът е в положение P (Паркиране). След като зареждането започне, можете да използвате електрическите компоненти, като например радиото, като натиснете EV бутона (Захранване) в положение ACC (Стартиране) или ON (Включено).

    По време на зареждане предавката не може да се превключва от P (Паркиране) в друго положение.

  • В зависимост от състоянието и издръжливостта на батерията с високо напрежение, спецификациите на зарядното устройство и околната температура необходимото време за зареждане на батерията може да се различава.

  • Ако съединителят за зареждане и входът за зареждане не са свързани правилно, съединителят може да падне или да вибрира. В този случай хванете дръжката на съединителя за зареждане и го вкарайте докрай.

  • Натискането на бутона за освобождаване на съединителя за зареждане може да доведе до прекъсване на зареждането и отделяне на съединителя, дори когато е заключен.