Vantagens do 4WD
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Aumento da segurança na condução a direito.
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Melhoria do desempenho nas viragens.
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Garantia de operacionalidade em condições de condução difíceis, devido a neve, chuva, areia, etc.

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Este veículo é concebido principalmente para utilização em estrada, embora possa funcionar eficazmente fora de estrada. No entanto, não é concebido para condução em condições exigentes fora de estrada. A condução em condições que ultrapassem a conceção designada do veículo ou o nível de experiência do condutor podem resultar em lesões graves ou morte.
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Se a luz de aviso AWD (
) se mantiver acesa no painel de instrumentos, o seu veículo pode ter uma avaria no sistema AWD. Mande verificar o seu veículo
numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.
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Para reduzir o risco de FERIMENTOS GRAVES ou de MORTE:
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Não conduza em condições que ultrapassem os propósitos para os quais o veículo foi concebido, por exemplo, em condições exigentes de todo-o-terreno.
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Evite altas velocidades em curvas ou ao mudar de direção.
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Não faça movimentos bruscos do volante, como no caso de mudanças abruptas de faixa ou curvas rápidas e apertadas.
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O risco de capotamento aumenta grandemente com a perda de controlo do veículo a alta velocidade.
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Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada.
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Se o seu veículo sair da via de rodagem, não faça movimentos bruscos com o volante. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via.
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Mantenha o Modo Drive ativado durante a condução em estradas com condições normais.
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Se conduzir no modo de TERRAIN (Todo-o-terreno) em estradas normais, pode danificar o sistema 4WD e provocar vibrações mecânicas ou ruídos.
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Durante a condução em estradas com condições normais em modo todo-o-terreno/bloqueio do 4WD (especialmente em viragens), o condutor poderá sentir algumas pequenas vibrações mecânicas ou ouvir alguns ruídos, o que constitui um fenómeno perfeitamente normal e não uma avaria. Ao sair do modo todo-o-terreno/bloqueio do 4WD, esses ruídos e vibrações desaparecem imediatamente.
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Ao desligar o modo todo-o-terreno/bloqueio do 4WD podem ocorrer pequenos choques, o que constitui um fenómeno perfeitamente normal, que dura até serem libertadas as forças de tração nas rodas dianteiras e traseiras do veículo.