Pretraži samo prema naslovu
Početna stranica > Vodič za električno vozilo > Punjenje > Prenosni punjač*

Prenosni punjač*

  1. Kabl i utikač (komplet kabla)

  2. Kontrolna kutija

  3. Kabl za punjenje i konektor za punjenje

Prenosni punjač može da se koristi preko kućne električne mreže kada AC ili DC punjenje nije dostupno.

* U zavisnosti od vašeg regiona, ovaj kabl možda neće biti isporučen u vašem vozilu.

Podešavanje nivoa punjenja prenosnog punjača

  • A: Utikač

  • B: Električna utičnica

  1. Proverite nominalni napon električne utičnice pre povezivanja utikača sa njom.

  2. Povežite utikač sa kućnom električnom utičnicom.

  3. Proverite ekran na kontrolnoj kutiji.

  4. Pritisnite dugme (1) na poleđini kontrolne kutije na 2 do 8 sekundi da biste podesili nivo punjenja. (Videti tip kabla za punjenje i primer za podešavanje nivoa punjenja.)

  5. Nivo punjenja na ekranu kontrolne kutije menja se svaki put kada pritisnete dugme (1).

  6. Kada završite sa podešavanjem nivoa punjenja, počnite sa punjenjem u skladu sa postupkom prenosnog punjača.

* Primer podešavanja nivoa punjenja na ICCB

* Primer služi samo kao referenca i može da varira u zavisnosti od okruženja.

Izlazna struja

ICCB nivo punjenja

Ekran kontrolne kutije

14–16 A

12 A

12–13 A

10 A

10–11 A

8 A

8–9 A

6 A
OPREZ

Vodite računa da izabrani nivo punjenja odgovara kapacitetu osigurača da ne bi došlo do pregorevanja osigurača.

Kako povezati prenosni punjač (ICCB: kontrolna kutija kabla)

  1. Povežite utikač sa kućnom električnom utičnicom.

    • A: Utikač

    • B: Električna utičnica

  2. Proverite da li se na kontrolnoj kutiji pojavljuje lampica napajanja (zelena).

  3. Pritisnite pedalu kočnice i aktivirajte kočnicu za parkiranje.

  4. ISKLJUČITE sve prekidače, prebacite menjač u položaj P (parkiranje) i ISKLJUČITE vozilo. Ako je punjenje pokrenuto dok menjač nije u položaju P (parkiranje), vozilo će automatski prebaciti menjač u P (parkiranje) da bi započeo punjenje.

  5. Otvorite poklopac za punjenje.

    Za više detalja, pogledajte odeljak Još detalja.

  6. Otvorite zaštitne kapice konektora za punjenje i utikača za punjenje. Proverite da li u njima ima stranih materija ili prašine.

  7. Uhvatite konektor za punjenje za ručicu i povežite ga sa ulazom za punjenje vozila. Gurnite konektor skroz unutra. Može da dođe do požara ako konektor za punjenje i terminal za punjenje nisu pravilno povezani.

  8. Punjenje počinje automatski (pojavljuje se lampica punjenja).

  9. Proverite da li je uključena signalna lampica punjenja () baterije visokog napona na instrument tabli. Punjenje nije aktivno kada je signalna lampica punjenja () isključena. Ako konektor za punjenje nije povezan pravilno, ponovo povežite kabl za punjenje da biste obavili punjenje.

  10. Nakon početka punjenja, na instrument tabli će biti prikazano procenjeno vreme punjenja tokom približno 1 minuta.

    A: Preostalo vreme

    Ako otvorite vrata vozača tokom punjenja, procenjeno vreme punjenja takođe će biti prikazano na instrument tabli tokom 1 minuta. Kada je podešeno zakazano punjenje ili zakazano aktiviranje klima-uređaja/grejača, procenjeno vreme punjenja će biti prikazano kao „--”.

Procena statusa punjenja

Prilikom punjenja baterije visokog napona, nivo napunjenosti možete da proverite sa spoljne strane vozila.

Za više detalja, pogledajte odeljak Još detalja.

OBAVEŠTENJE

  • Ako ne možete da otvorite poklopac za punjenje zbog mraza, lagano ga kucnite ili uklonite led oko poklopca za punjenje. Ne pokušavajte da na silu otvorite poklopac za punjenje.

  • Izaberite EV → ikona podešavanja na ekranu → Režim zaključavanja konektora za punjenje u infozabavnom sistemu. Konektor za punjenje se zaključava u ulazu u različitom trenutku u zavisnosti od izabranog režima.

    • Režim Uvek zaključavaj: Konektor se zaključava kada se konektor za punjenje poveže sa ulazom za punjenje.

    • Režim Zaključaj pri punjenju: Konektor se zaključava kada punjenje počne.

    Za više detalja, pogledajte odeljak Još detalja.

    Nakon ažuriranja softvera može doći do promene infozabavnog sistema. Za više informacija pogledajte priručnik koji se nalazi u infozabavnom sistemu i brzi referentni vodič.

  • Iako je punjenje moguće kada je dugme „EV” u položaju ON/START, radi vaše bezbednosti, punjenje počnite kada je dugme „EV” u isključenom položaju, a menjač vozila je u položaju P (parkiranje). Nakon početka punjenja možete da koristite električne komponente, npr. radio, ako dugme „EV” podesite u položaj START ili ON.

    Prilikom punjenja, menjač ne može da se prebaci iz položaja P (parkiranje) u neki drugi stepen prenosa.

  • U zavisnosti od stanja i dugotrajnosti baterije visokog napona, specifikacija punjača i temperature okruženja, vreme potrebno za punjenje baterije može da varira.

  • Ako konektor za punjenje i ulaz za punjenje nisu pravilno povezani, konektor može da padne ili da vibrira. U tom slučaju, uhvatite ručku konektora za punjenje i gurnite ga do kraja.

Indikatorska lampica statusa punjenja za prenosni punjač

Indikator

Detalji

POWER

Uključeno: Napajanje je uključeno

CHARGE

Uključeno: Oznaka „Charge” (Punjenje) trepće: Ograničenje struje zbog visoke temperature utikača ili visoke unutrašnje temperature

FAULT

Trepće: Punjenje je prekinuto

NIVO PUNJENJA

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Struja punjenja se menja nakon svakog pritiska na dugme (1) kraće od 1 sekunde dok je punjač povezan sa električnom utičnicom, ali ne sa vozilom.

Kontrolna kutija

Status/dijagnostika/protivmera

  • Konektor za punjenje povezan sa vozilom (zeleni indikator POWER svetli)

  • Utikač povezan sa električnom utičnicom (zeleni indikator POWER svetli)

Tokom punjenja

  • Indikator punjenja (zeleni indikator POWER svetli/plavi indikator CHARGE svetli)

  • Struja punjenja

Pre povezivanja konektora za punjenje sa vozilom (zeleni indikator POWER svetli, crveni indikator FAULT treperi)

  • Neuobičajena temperatura

  • Kvar ICCB (kontrolna kutija kabla)

Povezano sa vozilom (zeleni indikator POWER svetli, crveni indikator FAULT treperi)

  • Kvar dijagnostičkog uređaja

  • Curenje struje

  • Neuobičajena temperatura

Kvar curenja struje (zeleni indikator POWER svetli, crveni indikator FAULT treperi)

  • Nakon odvajanja i ponovnog povezivanja utikača za napajanje, pritisnite dugme i zadržite na 2 sekunde ili duže da biste izbrisali grešku.

Režim uštede energije

  • Indikator nivoa punjenja je isključen i nema promene statusa duže od 1 minuta.

Kako se odvaja prenosni punjač (ICCB: kontrolna kutija kabla)

  1. Uhvatite konektor za punjenje za ručicu i izvucite ga.

  2. Vodite računa da dobro zatvorite poklopac za punjenje.

  3. Izvucite utikač iz kućne električne utičnice. Nemojte vući kabl dok izvlačite utikač.

    A: Utikač

    B: Električna utičnica

  4. Zatvorite zaštitne kapice konektora za punjenje i utikača za punjenje da biste ih zaštitili od stranih materija.

  5. Ako koristite lični konektor za punjenje, čuvajte ga u odeljku za kabl.

Mere opreza za prenosni punjač (ICCB: kontrolna kutija kabla)

  • Koristite prenosni punjač koji ima sertifikat ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.

  • Nemojte pokušavati da popravite, rasklopite ili podesite prenosni punjač.

  • Nemojte da koristite produžni kabl ili adapter.

  • Ako dođe do kvara, odmah prestanite da koristite prenosni punjač.

  • Nemojte dodirivati utikač i konektor za punjenje mokrim rukama.

  • Nemojte dodirivati deo terminala AC konektora za punjenje i AC ulaza za punjenje na vozilu.

  • Nemojte povezivati konektor za punjenje na napon koji nije usklađen sa propisima.

  • Nemojte koristiti prenosni punjač ako je pohaban, bez zaštitnog omotača ili ako postoji bilo koja vrsta oštećenja na prenosnom punjaču.

  • Nemojte koristiti prenosni punjač ako su ICCB kutija i AC konektor za punjenje oštećeni, naprsli ili ako se vide žice na bilo koji način.

  • Ne dozvoljavajte deci da rukuju prenosnim punjačem ili da ga dodiruju.

  • Držite kontrolnu kutiju dalje od vode.

  • Držite konektor za punjenje ili terminal utikača dalje od stranih materija.

  • Nemojte da stajete na kabl. Nemojte da vučete, uvijate ili savijate kabl.

  • Nemojte da punite kada seva.

  • Ne ispuštajte kontrolnu kutiju i ne stavljajte teške predmete na nju.

  • Ne stavljajte predmet koji može da generiše visoku temperaturu blizu punjača tokom punjenja.

  • Punjenje preko istrošene ili oštećene kućne električne utičnice može da izazove rizik od strujnog udara. Ako niste sigurni u kom je stanju kućna strujna utičnica, obratite se licenciranom električaru da je proveri.

  • Odmah prestanite da koristite prenosni punjač ako se kućna električna utičnica ili bilo koja komponenta pregreju ili ako osetite miris paljevine.

OBAVEŠTENJE

Da ne bi došlo do krađe kabla, konektor za punjenje ne može da se odvoji od ulaza kada su vrata zaključana ili kada je konektor za punjenje u režimu Uvek zaključavaj. Otključajte sva vrata da biste odvojili konektor za punjenje od ulaza.

Međutim, ako je konektor za punjenje vozila u režimu Zaključaj pri punjenju, konektor za punjenje se automatski otključava iz utičnice kada se punjenje završi.

Pritisak na dugme za otpuštanje na konektoru za punjenje može dovesti do prekida punjenja i odvajanja konektora čak i kada je on zaključan.

Ako se konektor za punjenje odvoji dok dugme za otpuštanje nije pritisnuto, može da dođe do oštećenja konektora i utičnice.

Za više detalja, pogledajte odeljak Još detalja.

Ako dugme za otpuštanje ne funkcioniše nakon otključavanja svih vrata, povucite sajlu za podizanje u vanrednoj situaciji u odeljku motora i pritisnite dugme za otpuštanje na konektoru da biste ga odvojili od vozila. Ako dugme za otpuštanje i dalje ne radi, preporučujemo da posetite ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.