Ako na diskovima ima površinske rđe ili se čuje škripanje, pokrenite čišćenje diskova kočnice da biste očistili diskove kočnice.

Energetska efikasnost može opastii dok se koristi čišćenje diskova kočnica jer je sistem regenerativnog kočenja ograničen.

Pritisnite i držite dugme funkcije AUTO HOLD duže od 3 sekunde.
- Čišćenje diskova kočnica počinje kada se na instrument tabli pojavi alarm.
- Sistem regenerativnog kočenja je ograničen dok koči oko 10 puta tokom vožnje, eliminišući škripu i rđu na kočnici.
- Čišćenje diskova kočnica se automatski isključuje kada se način rada završi. Takođe možete isključiti sistem tako što ćete pritisnuti i držati dugme funkcije AUTO HOLD duže od 3 sekunde.

UPOZORENJE

Izbegavajte korišćenje parkirne kočnice za zaustavljanje vozila dok se kreće, osim u vanrednim situacijama. Primena parkirne kočnice dok se vozilo kreće uobičajenom brzinom može da uzrokuje nagli gubitak kontrole nad vozilom. Ako za zaustavljanje vozila morate da upotrebite parkirnu kočnicu, učinite to krajnje pažljivo.
Izbegavajte dugotrajno pritiskanje kočnica prilikom spuštanja niz dužu nizbrdicu. Dugo kočenje će dovesti do pregrevanja kočnica i može uzrokovati privremeni gubitak učinka kočnica.
Ne ignorišite piskave zvuke koji dolaze od pohabanih kočnica. Ako budete zanemarivali takvo zvučno upozorenje, na kraju ćete izgubiti mogućnost kočenja, što može dovesti do teških nezgoda.

OPREZ

Nemojte voziti sa stopalom oslonjenim na papučicu kočnice. To će dovesti do drastičnog povećanja temperature kočnica, što može uzrokovati prekomerno trošenje pakni i pločica.
Nemojte voziti sa izlizanim pločicama kočnica. Ako nastavite vožnju sa izlizanim pločicama, možete uzrokovati skupa oštećenja kočnog sistema.

OBAVEŠTENJE

Nemojte nastavljati da pritiskate papučicu kočnice ako je indikator READY isključen. Može doći do pražnjenja akumulatora.
Buka i vibracije usled kočenja predstavljaju normalne pojave.
U normalnim okolnostima, buka pumpe električne kočnice i vibracije motora mogu povremeno da se pojavljuju u sledećim okolnostima.
- kada se papučica iznenada pritisne;
- kada se papučica pritisne više puta za kratko vreme;
- kada je funkcija ABS aktivirana za vreme kočenja.
Ako ništa od navedenog nije u pitanju i ako to stanje potraje, odšlepajte vozilo do kvalifikovanog servisa na pregled. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.
Na točkovima može da se nakupi prašina sa kočnica, čak i u uslovima normalne vožnje. Određena količina prašine je neizbežna jer se kočnice troše i doprinose buci.
Moguće je smanjenje efikasnosti vožnje usled deaktiviranja sistema regeneracije.
Kada pritisnete papučicu kočnice u određenim vremenskim uslovima ili uslovima vožnje, možda ćete čuti škripanje ili neki drugi zvuk. To je normalna pojava i ne predstavlja neispravnost kočnice.
Prilikom vožnje po putu na kom su primenjene hemikalije za odleđivanje, vozilo može da emituje buku iz kočnica ili da pretrpi pojačanu abraziju pneumatika zbog tih hemikalija. Dodatno aktiviranje kočnica u bezbednim saobraćajnim uslovima omogučiće vam da uklonite hemikalije za odleđivanje sa diskova i pločica kočnica.