La fonction de base de l'assistance à l'évitement de collision avant émet un avertissement et est contrôlée de la manière suivante.

• Avertissement de collision

• Freinage d'urgence

• Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

A : Avertissement de collision

L'avertissement de collision avertira le conducteur par le clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore.

L’avertissement de collision fonctionne aux vitesses du véhicule suivantes, en fonction du véhicule précédant.

• Véhicule ou deux roues motorisé : 10~180 km/h (6~124 mi/h)

• Piéton ou cycliste : 10~85 km/h (6~53 mi/h)

A : Freinage d'urgence

Le freinage d'urgence alertera le conducteur par un clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore.

L'assistance au freinage sera activée pour contribuer à éviter une collision avec un autre véhicule, un cycliste, un piéton et un deux-roues motorisé.

• Véhicule ou deux roues motorisé :

  -	Cible de conduite	Cible arrêtée
  Puissance de freinage faible	10 à 200 km/h (6 à 124 mi/h)
  Puissance de freinage élevée	10~130 km/h (6~80 mi/h)	10-75 km/h (6-47 mi/h)

• Piéton ou cycliste : 10~65 km/h (6~40 mi/h)

MISE EN GARDE

• Le rayon d'action de la fonction peut diminuer en raison des conditions de circulation à l'avant ou de l'environnement du véhicule.

• Lorsque vous conduisez la nuit, la performance de reconnaissance des deux-roues motorisés est réduite, de sorte que le système d’assistance à l'évitement de collision avant peut être temporairement limité ou ne pas fonctionner.

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

• Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence pendant environ 2 secondes.

REMARQUE

L’alarme sonore pendant l’avertissement de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en allumant les feux de détresse.

La fonction de Virage à une intersection est signalée et contrôlée de la manière suivante.

• Avertissement de collision

• Freinage d'urgence

• Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

A : Avertissement de collision

L'avertissement de collision avertira le conducteur par le clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore.

L’avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes :

• Votre vitesse : Environ 10 à 30 km/h (6 à 19 mph)

• Vitesse du véhicule en sens inverse : Environ 30 à 70 km/h (19 à 44 mph)

• Vitesse du deux-roues motorisé ou du cycliste : Environ 15 à 70 km/h (9 à 44 mph)

A : Freinage d'urgence

Le freinage d'urgence alertera le conducteur par un clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore. L'assistance au freinage sera activée pour contribuer à éviter une collision avec un véhicule venant en sens inverse, un deux-roues motorisé ou un cycliste.

Le freinage d'urgence est activé dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse : 10~30 km/h (6~19 mi/h)

• Vitesse du véhicule en sens inverse : Environ 30 à 70 km/h (19 à 44 mph)

• Vitesse du deux-roues motorisé ou du cycliste : Environ 15 à 70 km/h (9 à 44 mph)

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

• Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence pendant environ 2 secondes.

REMARQUE

L’alarme sonore pendant l’avertissement de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en allumant les feux de détresse.

REMARQUE

Lors d'un virage à droite (conduite à gauche) ou à gauche (conduite à droite) à une intersection, le freinage est assisté pour réduire ou éviter les collisions s'il y a un risque de collision avec un cycliste arrivant à une vitesse de 15 à 20 km/h (9 to 12 mph) du côté opposé.

La fonction d’approche en sens inverse est signalée et contrôlée de la manière suivante.

• Avertissement de collision

• Freinage d'urgence

• Arrêt du véhicule et fin du contrôle de freinage

L'avertissement de collision alertera le conducteur par un clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore.

L'avertissement de collision est activé dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse : Environ

  30 à 130 km/h (19 à 80 mph)

• Véhicule venant en sens inverse ou deux-roues motorisé : Environ supérieure à 10 km/h (6 mph)

Le freinage d'urgence alertera le conducteur par un clignotement du témoin de sécurité avant (), un message d'avertissement et une alarme sonore.

Le freinage d’urgence est activé dans les conditions suivantes.

• Votre vitesse : Environ 30 à 130 km/h (19 à 80 mph)

• Véhicule venant en sens inverse ou deux-roues motorisé : Environ supérieure à 10 km/h (6 mph)

A : Conduisez prudemment

Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments.

Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.

• Le contrôle du freinage se termine une fois que le véhicule est immobilisé à la suite d’un freinage d’urgence pendant environ 2 secondes

MISE EN GARDE

• Si votre véhicule, le véhicule ou deux-roues motorisé approchant ne roule pas droit, l’avertissement et le contrôle de la fonction En approche à l’avant peuvent se déclencher tardivement ou ne pas fonctionner.

• Lorsque vous conduisez la nuit, la performance de reconnaissance des deux-roues motorisés est réduite, de sorte que le système d’assistance à l'évitement de collision avant peut être temporairement limité ou ne pas fonctionner.

REMARQUE

L’alarme sonore pendant l’avertissement de collision et le freinage d’urgence peuvent être désactivés en allumant les feux de détresse.

AVERTISSEMENT

• Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

• L’assistant à l’évitement de collision avant ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

• Le conducteur doit être responsable du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l'assistance à l'évitement de collision avant. Maintenez plutôt une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

• N'utilisez jamais délibérément l'assistance à l'évitement de collision avant sur des personnes, des objets, etc. Elle peut causer des blessures graves voire la mort.

• Le système d'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas fonctionner si le conducteur appuie sur la pédale de frein pour éviter la collision.

• Selon la route et les conditions de conduite, l'assistance à l'évitement de collision avant peut avertir le conducteur en retard ou ne pas le prévenir.

• Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision avant, le véhicule peut s'arrêter subitement, blesser les passagers et faire se déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez bien les objets.

• Si le message d'avertissement d'une autre fonction s'affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l'assistance d'évitement de collision avant peut ne pas s'afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

• Il est possible que vous n'entendiez pas le signal sonore du freinage d'urgence autonome s'il y a du bruit autour de vous.

• Le système d'assistance à l'évitement de collision avant peut se désactiver ou ne pas fonctionner correctement ou peut fonctionner inutilement en fonction des conditions de la route et de l'environnement.

• Même s'il y a un problème avec l'assistance à l'évitement de collision avant, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront correctement.

• Lors d'un freinage d'urgence, la commande de freinage grâce à l'assistance à l'évitement de collision avant s'annule automatiquement si le conducteur enfonce excessivement la pédale d'accélérateur ou braque brutalement.

MISE EN GARDE

• L’utilisation de la fonction peut réduire la plage de vitesse ou la détection. En fonction de l'autre véhicule qui vous précède, du deux-roues motorisé, du piéton, du cycliste et de la zone environnante. Le fonctionnement de la fonction peut être limité ou ne pas fonctionner.

• L'assistance à l'évitement de collision avant fonctionne dans des conditions spécifiques qui évaluent le niveau de risque lié à l’état du véhicule venant en sens inverse, du deux-roues motorisé, du cycliste et de la zone environnante.

• Le fonctionnement de l'assistance peut être limité ou désactivé lorsque la vitesse de conduite est trop rapide ou qu'il existe une différence de vitesse significative avec l'autre véhicule, le deux-roues motorisé ou le cycliste.

REMARQUE

• Lorsqu’une collision est imminente, l’assistance d’évitement de collision avant peut aider le conducteur à freiner si ce dernier ne freine pas suffisamment.

• L’affichage des images ou des couleurs peut varier en fonction des spécifications du combiné d’instruments ou du thème.