Conducir su vehículo

¡EL ESCAPE DEL MOTOR PUEDE SER PELIGROSO!
Los gases de escape del motor pueden ser extremadamente peligrosos. Si en cualquier momento oliese gases dentro del vehículo, abra las ventanillas inmediatamente.
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No inhale los gases.
Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e inodoro que puede provocar la inconsciencia y muerte por asfixia.
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Asegúrese de que el sistema de escape no tiene fugas.
El sistema de escape debe comprobarse siempre que el vehículo se eleve para cambiar el aceite u otras acciones de mantenimiento. Si escucha un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpea los bajos del vehículo, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
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No haga funcionar el motor en una zona cerrada.
Dejar el motor a ralentí en el garaje, incluso con la puerta del garaje abierta, es peligroso. Nunca deje funcionando el motor en su garaje más tiempo del que le lleve al motor arrancar y a conducirlo fuera del garaje.
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Evite mantener el vehículo al ralentí por durante largos períodos con gente en el interior del vehículo.
Si es necesario tener a ralentí el motor durante largo tiempo con gente dentro del vehículo, asegúrese de hacerlo en espacios abiertos y seleccione la posición de entrada de aire "fresco" y el ventilador a máxima velocidad para permitir que el aire fresco del exterior entre en el coche.
Si tiene que conducir con la puerta del maletero abierta porque transporta objetos, haga lo siguiente:
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Cierre todas las ventanillas.
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Abra los difusores de ventilación laterales.
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Ajuste el control de admisión de aire a "fresco", el control de flujo de aire en "suelo" o "cara" y el ventilador a la máxima velocidad.
Para garantizar un funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegúrese que las entradas del aire de ventilación situadas enfrente al parabrisas están libres de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones.
- Temas del contenido
- Antes de conducir
- Botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor)
- Transmisión de embrague doble (DCT)
- Sistema de frenado regenerativo
- Sistema de frenos
- Sistema deportivo
- Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (solo cámara de visión frontal)
- Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (fusión del sensor)
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
- Aviso de colisión en punto ciego (BCW)
- Asistencia de prevención de colisión en el punto ciego (BCA)
- Asistencia del límite de velocidad manual (MSLA)
- Aviso del límite de velocidad inteligente (ISLW)
- Aviso de atención del conductor (DAW)
- Control de crucero (CC)
- Control de crucero inteligente (SCC)
- Control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC)
- Asistencia de seguimiento de carril (LFA)
- Asistencia de conducción en autopista (HDA)
- Aviso de colisión con tráfico cruzado trasero (RCCW)
- Asistencia de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero (RCCA)
- Declaración de conformidad
- Funcionamiento económico
- Condiciones especiales de conducción
- Conducción en invierno
- Arrastrar remolques (para Europa)
- Peso del vehículo