Omejitve sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu morda ne deluje pravilno ali pa deluje nepričakovano v naslednjih okoliščinah:
-
Vozni pas je onesnažen ali ga je težko odkriti, ker:
-
so označbe voznega pasu (ali robovi ceste) prekriti z dežjem, snegom, umazanijo, oljem itd.
-
se barva označbe voznega pasu (ali robov ceste) ne razlikuje od barve ceste,
-
so na cesti v bližini voznega pasu označbe (ali robovi ceste) oz. označbe (ali robovi ceste) na cesti so podobne označbam voznega pasu (ali robovom ceste),
-
označba voznega pasu (ali rob ceste) je nerazločna ali poškodovana,
-
Če pas prekriva senca predmetov, ki so ob cesti (sredinski ločevalni pas, ograja, protihrupna ograja, okoliško grmovje itd.) ali senca vozila.
-
-
se število voznih pasov poveča ali zmanjša ali pa se označbe voznih pasov (ali robov ceste) prepletajo,
-
sta na cesti več kot dve označbi voznega pasu (ali robovi ceste),
-
so označb voznega pasu (ali robovi ceste) zapleteni ali pa je namesto črt postavljena pregrada, npr. na območju gradbenih del,
-
so prisotne označbe voznega pasu, npr. cikcakasti vozni pasovi, označbe prehoda za pešce ali prometni znaki,
-
označba voznega pasu nenadoma izgine, npr. na križišču,
-
je pas (ali širina ceste) zelo širok ali ozek,
-
je prisoten rob ceste brez voznega pasu,
-
je na cestišču omejena konstrukcija, kot so cestninska postaja, pločnik, robnik itd.,
-
je razdalja do sprednjega vozila zelo kratka ali vozilo spredaj pokriva označbo voznega pasu (ali cestnega roba).
Za več podrobnosti o varnostnih omejitvah kamere za pogled naprej glejte Sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA).
-
Voznik je odgovoren za varno vožnjo in nadzor nad vozilom. Ne zanašajte se samo na sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu in ne vozite nevarno.
-
Zaradi razmer na cesti in v okolici lahko pomoč pri ohranjanju voznega pasu neha delovati ali ne deluje več pravilno. Med vožnjo bodite vedno previdni.
-
Glejte Napačno delovanje in omejitve sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, če vozni pas ni pravilno zaznan.
-
V primeru vleke prikolice ali drugega vozila priporočamo, da izklopite sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu zaradi varnostnih razlogov.
-
Če vozite ob visoki hitrosti, volan ne bo nadzorovan. Voznik mora pri uporabi sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu vedno upoštevati omejitev hitrosti.
-
Če se prikaže katero koli drugo opozorilno sporočilo funkcije ali zvočno opozorilo, se opozorilno sporočilo sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu morda ne bo prikazalo in zvočno opozorilo morda ne bo ustvarjeno.
-
Morda ne boste slišali opozorilnega zvoka sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, če je v okolici prisoten hrup. Prilagodite glasnost vozila na zmerno in bodite vedno pozorni na okolico.
-
Če na volan pritrdite kakšne predmete, krmiljenje morda ne bo delovalo pravilno.
-
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu morda ne bo deloval 15 sekund po zagonu vozila ali po inicializaciji sprednje kamere.
-
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu ne bo deloval, če:
-
sta indikator smerokaza ali varnostna utripalka vklopljeni,
-
se vozilo po vklopu sistema za pomoč pri ohranjanju voznega pasu ali takoj po spremembi voznega pasu ne premika na sredini voznega pasu,
-
sta vklopljena nadzora ESC (elektronski nadzor stabilnosti) ali VSM (upravljanje stabilnosti vozila),
-
Vozilo hitro vozite po ovinkasti cesti.
-
je hitrost vozila pod 55 km/h ali nad 210 km/h,
-
vozilo pri menjavi voznih pasov ostro zavija,
-
vozilo nepričakovano zavira.
-