Varnostni ukrepi
-
Ko je hitrost vozila manjša od 10 km/h (6 milj/h), se sistem za pametno regeneracijo izklopi. Voznik mora pri tem hitrost vozila prilagajati s pritiskom pedala za plin ali zavornega pedala in upoštevati cestne razmere ter vozne pogoje.
-
Sistem za pametno regeneracijo se zanaša na sprednjo kamero vozila. Tujki na sprednji kameri lahko povzročijo napačno delovanje sistema za pametno rekuperacijo. Poskrbite, da je sprednja kamera vedno čista.
-
Sistem za pametno regeneracijo ne deluje, ko sveti opozorilna lučka sistema za preprečevanje čelnega trčenja (FCA) na instrumentni plošči. Voznik mora pri tem hitrost vozila prilagajati s pritiskom pedala za plin ali zavornega pedala in upoštevati cestne razmere ter vozne pogoje.
-
Pametni regenerativni sistem, ki samodejno nadzoruje stopnjo regenerativnega zaviranja, je samo dodatni sistem za udobje voznika. Med zaustavljanjem vozila se ne zanašajte izključno na ta sistem. Sistem ni zmožen popolnoma zaustaviti vozila v vseh situacijah, niti ne more preprečiti vseh trčenj. Nadzor zaviranja morda ne zadostuje, kar je odvisno od hitrosti vozila pred vami in ko se vozilo pred vami nenadoma ustavi, ali ko vozilo preblizu zapelje pred vas pri prehitevanju ali ko se peljete po strmem pobočju. Vedno glejte previdno naprej, da preprečite nepričakovane in nenadne okoliščine.
-
Kadar se sistem za pametno regeneracijo samodejno prekine, hitrost vozila prilagodite neposredno s pritiskom na stopalko za plin ali zavorni pedal, skladno s stanjem na cesti in voznimi pogoji.
-
Pri uporabi pametnega regenerativnega sistema upoštevajte naslednje varnostne ukrepe:
-
Če je potrebna zasilna zaustavitev, morate pritisniti na zavore.
-
Glede na cestne pogoje in hitrost vozila ohranjajte varnostno razdaljo. Če je pri visoki hitrosti razdalja med vozili premajhna, lahko pride do hudega trčenja.
-
Vedno ohranjajte zadostno varnostno razdaljo in po potrebi počasi ustavljajte vozilo s pritiskom na zavore.
-
Sistem za pametno regeneracijo je izdelan, da z radarskimi signali zaznava in nadzoruje vozilo pred vami. Ni izdelan za zaznavanje nasproti vozečih vozil, pešcev, kolesarjev, motoristov ali manjših predmetov s kolesi, denimo potovalnih torb, nakupovalnih vozičkov ali otroških vozičkov.
-
Vozila, ki se pred vami premikajo s pogostimi spremembami voznega pasu, lahko povzročijo zamudo reakcije sistema ali pa lahko sistem reagira glede na vozilo, ki je dejansko na sosednjem voznem pasu. Vedno vozite previdno, da preprečite nepričakovane in nenadne okoliščine.
-
Ker pametni regenerativni sistem morda ne prepozna kompleksnih voznih okoliščin, bodite vedno pozorni na vozne pogoje in nadzirajte hitrost vašega vozila.
-
-
Blizu radarskih senzorjev ne nameščajte okvirja za registrsko tablico ali drugih dodatkov, na primer nalepk ali zaščitnih elementov. To lahko negativno vpliva na delovanje radarja.
-
Radarski senzor in zaščita leče naj bosta vedno čista in brez umazanije.
-
Za pranje avtomobila uporabite samo mehko krpo. Z vodo pod tlakom ne pršite neposredno po senzorju ali pokrovu senzorja.
-
Pazite, da na senzor radarja ali pokrov senzorja ne pritiskate premočno. Če senzor na silo premaknete iz pravilne poravnave, sistem za pametno regeneracijo morda ne bo deloval pravilno. V tem primeru se opozorilno sporočilo morda ne bo prikazalo. Vozila morajo pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.
-
Če se sprednji odbijač poškoduje v območju okoli radarskega senzorja, sistem za pametno regeneracijo morda ne bo deloval pravilno. Vozila morajo pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.
-
Za popravilo ali zamenjavo poškodovanega senzorja ali pokrova senzorja uporabljajte samo originalne dele Kia ali dele enakovrednega standarda. Pokrova senzorja ne barvajte
Pametni regenerativni sistem morda ne bo začasno deloval zaradi:
-
Električne motnje
-
Spreminjanje vzmetenja
-
Razlike v obrabi pnevmatik ali tlaka v pnevmatikah
-
Namestitev različnih vrst pnevmatik