Varnostni ukrepi

OPOZORILO

  • Za maksimalno zaščito vedno uporabljajte varnostni pas. Noben sistem, ne glede na to, kako napreden je, ne more nadomestiti napak voznika in/ali voznih pogojev. Vedno vozite odgovorno.

  • Vozite previdno, tudi če je vaše vozilo opremljeno z elektronskim nadzorom stabilnosti. Ta vam lahko samo pomaga ohranjati nadzor v določenih okoliščinah.

  • Ko je sistem ESC (elektronski nadzor vozila) izklopljen, vozilo med nenadnim obračanjem volana izgubi oprijem in stabilnost. Obstaja možnost, da pnevmatika udari ob povezane dele pnevmatike. Zaradi vaše varnosti priporočamo, da sistema ESC med vožnjo vozila ne izklopite.

  • Večnaletna zavora zmanjša hitrost vozila po trku in zmanjša nevarnost za drugi trk, vendar pa ga ne prepreči. Morda lahko odpeljete stran od mesta trka, da se izognete nevarnim situacijam, tako da pritisnete stopalko za plin.

  • Potem ko večnaletna zavora ustavi vozilo, sistem preneha upravljati zavore.

    Odvisno od situacije, mora voznik pritisniti zavorno stopalko ali stopalko za plin, da prepreči nadaljnje nesreče.

  • Pri menjavanju pnevmatik in koles poskrbite, da so enake velikosti kot prvotne pnevmatike in kolesa. Vožnja s pnevmatikami ali kolesi različnih velikosti lahko zmanjša dopolnilne varnostne koristi sistema VSM.

  • Sistem HAC ne nadomešča potrebe po aktiviranju zavor, medtem ko je vozilo ustavljeno na pobočju. Medtem ko je vozilo ustavljeno, morate vzdrževati zadosten pritisk zavor, da preprečite, da bo vozilo zdrsnilo nazaj in povzročilo nesrečo. Zavorne stopalke ne sprostite, dokler niste pripravljeni zapeljati naprej.

  • Sistem morda lahko preneha delovati, odvisno od voznikovega načina vožnje, stopnje do katere je zavorni pedal pritisnjen in stanja površine ceste.

OPOMBA

  • Ko se vozilo po zagonu motorja vozilo začne premikati, lahko iz prostora za motor slišite kliku podoben zvočni signal. To je povsem normalno in kaže na to, da protiblokirni zavorni sistem deluje pravilno.

  • Ko zasilno zaženete vozilo zaradi izpraznjenega akumulatorja, vozilo morda ne bo teklo gladko, hkrati pa se lahko prižge opozorilna lučka ABS. To se zgodi zaradi nizke napetosti akumulatorja. To ne pomeni, da je sistem ABS v okvari.

    • Ne pritiskajte na zavoro!

    • Pred vožnjo z vozilom ponovno napolnite akumulator.

  • Ko se vozilo po zagonu motorja vozilo začne premikati, lahko iz prostora za motor slišite kliku podoben zvočni signal. To je povsem normalno in kaže na to, da sistem elektronskega nadzora stabilnosti deluje pravilno.

  • Ko upravljate z vozilom z dinamometrom, poskrbite, da je sistem ESC izklopljen (lučka ESC OFF sveti). Če pustite sistem ESC vklopljen, lahko ta preprečuje, da bi povečali hitrost vozila, kar lahko povzroči napačno diagnozo.

  • Izklop sistema ESC ne vpliva na delovanje sistema ABS ali zavornega sistema.

  • Izberite stopnjo 0 regenerativnega zavornega sistema in približno 10-krat pritisnite na zavorni pedal, da učinkovito izvedete čiščenje diska.

  • Čiščenje diska lahko zmanjša razdaljo vožnje, ker omeji regenerativni zavorni sistem. Po čiščenju zavornega diska je mogoče obnoviti regenerativni zavorni sistem z izbiro katere koli druge stopnje rekuperacije razen 0.

  • Če se regenerativni zavorni sistem po čiščenju zavornega diska ne obnovi, podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

  • Sistem signala zaustavitve v sili (ESS) se ne bo vklopil, če je varnostna utripalka že vklopljena.